【烽巢網(wǎng)】

電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Fisker Inc.在2021年洛杉磯車展上公布了其首款電動(dòng)汽車Ocean SUV的量產(chǎn)版。它與2020年消費(fèi)電子展上首次亮相的原型機(jī)基本相似，不過(guò)有一些突出的新功能——包括17.1英寸的觸摸屏，可以從縱向旋轉(zhuǎn)到橫向。

“當(dāng)你用你的電話和類型,這樣你,而當(dāng)你拍照或如果你想看電影,你把電話,“菲斯克公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官亨利克·菲斯克說(shuō),雖然模仿一個(gè)電話在轉(zhuǎn)播畫(huà)面周三的事件?！拔覀兊能嚿嫌幸粋€(gè)屏幕，按下一個(gè)按鈕，屏幕就會(huì)從縱向模式切換到橫向模式。它只是旋轉(zhuǎn)。這真的是一個(gè)很酷的功能。”

Fisker并沒(méi)有進(jìn)一步說(shuō)明為什么一個(gè)小電視大小的旋轉(zhuǎn)觸摸屏可能有用。但想要購(gòu)買這款車的買家必須支付68999美元，因?yàn)檫@款車只能在頂部裝飾上買到——名字很夸張的菲斯克海洋極限(Fisker Ocean Extreme)——或者限量版SUV的發(fā)布版(這款車或多或少和頂部裝飾一樣)。屏幕默認(rèn)為縱向;底部17.1英寸的屏幕不會(huì)旋轉(zhuǎn)。

同樣鎖定在“海洋”頂部的是太陽(yáng)能屋頂——這是在最初的原型中吹噓的一個(gè)功能。菲斯克公司表示，這種太陽(yáng)能電池板將能夠從太陽(yáng)能中獲取足夠的能量，每年為高達(dá)1500英里的行駛提供動(dòng)力。(該公司網(wǎng)站上的小字顯示，這是假設(shè)該系統(tǒng)的運(yùn)行速度為每平方米5.4千瓦時(shí)。)Ocean Extreme的買家得到了更好的音響系統(tǒng)，前后加熱座椅，以及其他一些獨(dú)有的功能。

中間款Ocean Ultra售價(jià)為49,999美元，而基礎(chǔ)款Ocean Sport售價(jià)為37,499美元。菲斯克表示，它將為這項(xiàng)海洋運(yùn)動(dòng)提供全方位的靈活租賃選擇，每月花費(fèi)379美元(外加2999美元的“啟動(dòng)和激活費(fèi)”)，每年的駕駛里程限制為3萬(wàn)英里。這三種配套件都將配備Fisker公司正在開(kāi)發(fā)的先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)。

菲斯克公司聲稱，就性能而言，海洋運(yùn)動(dòng)將獲得約250英里的射程。該公司正與中國(guó)電池供應(yīng)商CATL合作，將磷酸鐵鋰電池應(yīng)用于Sport——類似于特斯拉開(kāi)始在其短程汽車上所做的。海洋運(yùn)動(dòng)從電池組中獲取能量，并將其發(fā)送到汽車前部的單個(gè)馬達(dá)，最高馬力為275馬力。盡管如此，菲斯克公司聲稱它將在6.9秒內(nèi)從0到60英里每小時(shí)。

Fisker公司稱，Ocean Ultra和Ocean Extreme都使用了由鋰錳鈷氧化物電池組成的電池組，續(xù)航里程分別可達(dá)340英里和350英里。這是盡管這兩個(gè)裝飾物配備了一個(gè)全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置，使用兩個(gè)電機(jī)。Ocean Ultra的雙馬達(dá)配置可以產(chǎn)生540馬力，3.9秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)，而Ocean Extreme達(dá)到550馬力，3.6秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)。兩個(gè)版本也都提供扭矩矢量。

“我認(rèn)為這是目前世界上最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，”菲斯克周三在臺(tái)上說(shuō)?！拔以?jīng)在賽道上駕駛過(guò)這款車——這是一款早期的原型車——你可以以10英里(每小時(shí))的速度駕駛，比你想象的還要快……當(dāng)你駕駛這輛車時(shí)，你會(huì)感覺(jué)自己像一個(gè)f1車手?！?/p>

菲斯克公司表示，這三種型號(hào)的Ocean都可以為其他電動(dòng)汽車或房主的住宅充電，這是該公司推廣清潔能源的更大使命的一部分。這一更大的任務(wù)包括在“海洋”號(hào)的內(nèi)部使用可回收材料，依靠建造SUV的工廠的水力發(fā)電，并在頂部裝飾上安裝太陽(yáng)能電池板。

周三公布的Ocean的最終版本將于明年年底由奧地利汽車供應(yīng)商麥格納(Magna)制造，因?yàn)榉扑箍斯?Fisker Inc.)正在采取一種非常輕資產(chǎn)的方式來(lái)成為一家汽車制造商。菲斯克公司將不再擁有和運(yùn)營(yíng)自己的工廠，而是依靠麥格納，以及富士康(Foxconn)的其他未來(lái)車型。

可以說(shuō)，這種輕資產(chǎn)的方式幫助Fisker Inc.在space -merger熱潮中存活了足夠長(zhǎng)的時(shí)間，并從中融資逾10億美元。根據(jù)其前營(yíng)銷副總裁的一份訴訟，這家初創(chuàng)公司在2020年初接近耗盡現(xiàn)金，而在放棄固態(tài)電池和一款昂貴的高檔跑車后，它最終處于這個(gè)位置。