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梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)修復(fù)了一個服務(wù)器問題，該問題使新款電動車型EQS和新款s級轎車的56英寸“超級屏幕”能夠?yàn)g覽互聯(lián)網(wǎng)和觀看電視。盡管監(jiān)管問題已經(jīng)得到解決，但這家德國汽車制造商還是“十分謹(jǐn)慎地”向美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)提出了召回申請。

該公司表示，在提交給NHTSA的一份文件中(《消費(fèi)者報(bào)告》的基思·巴里發(fā)現(xiàn)了這份文件)，去年11月，該公司發(fā)現(xiàn)“梅賽德斯-奔馳的后端服務(wù)器存在一個錯誤的配置，可能已經(jīng)安裝在現(xiàn)場的車輛上?！焙苌儆衅囀艿接绊?EQS剛剛開始在這里的城市街道上行駛)，梅賽德斯-奔馳的統(tǒng)計(jì)數(shù)字為227輛左右。s級轎車占了大多數(shù)。該公司表示，目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何與該錯誤相關(guān)的系統(tǒng)崩潰。

此次召回正值越來越多的汽車制造商追隨特斯拉的腳步，在汽車儀表盤上添加大型觸摸屏。梅賽德斯-奔馳的超級屏幕是市面上最大的屏幕之一。它包含三個獨(dú)立的顯示器，嵌入一個橫跨整個儀表板的玻璃外殼中。

這種對大屏幕的新關(guān)注——以及大多數(shù)現(xiàn)代汽車中電腦控制器數(shù)量的增加——使得汽車制造商更容易在汽車售出后調(diào)整汽車的功能，這就提出了什么應(yīng)該或不應(yīng)該召回汽車的新問題。而就在幾天前，《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，特斯拉悄悄地開始允許人們在汽車行駛時(shí)玩一些視頻游戲，這是該公司首次推出這項(xiàng)功能時(shí)所不允許的。

不過，特斯拉在發(fā)布軟件更新召回時(shí)表現(xiàn)得有點(diǎn)謹(jǐn)慎。去年11月，該公司宣布召回近1.2萬輛配備“完全自動駕駛”測試軟件的汽車，原因是其中許多司機(jī)開始經(jīng)歷不穩(wěn)定的剎車。特斯拉已經(jīng)發(fā)布了一款旨在解決該問題的無線軟件更新，但仍向NHTSA提交了召回申請。