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福特野馬(Ford Mustang)馬赫- e車主似乎很快就會(huì)有另一個(gè)選擇來規(guī)劃路線:蘋果地圖(Apple Maps)期待已久的電動(dòng)汽車路線(通過9to5Mac)。如果對(duì)這個(gè)功能沒有印象，這是可以理解的——蘋果在2020年全球開發(fā)者大會(huì)上宣布了這一功能，稱寶馬和福特汽車將在iOS 14中加入這一功能，但此后就一直保持沉默。據(jù)蘋果地圖網(wǎng)站稱，這一功能會(huì)評(píng)估“你的充電水平、海拔高度和沿途兼容的充電站”。

頁面發(fā)布到福特的網(wǎng)站說,Mach-E所有者與2022年型車或某些版本的“21模型將能夠訪問路線規(guī)劃在使用CarPlay(盡管它提到它希望獲得由今年年底所有Mach-E驅(qū)動(dòng)程序)。福特表示，啟動(dòng)后，屏幕將顯示當(dāng)你到達(dá)目的地時(shí)汽車的剩余電量。

有可能Mach-E是第一輛具有這一功能的汽車，這意味著在發(fā)布和推出之間有相當(dāng)長的等待時(shí)間。在互聯(lián)網(wǎng)上,我找不到固體特性報(bào)道,在任何寶馬模型——i3主人似乎很確定他們不會(huì)得到它,和我的買家似乎很確定他們會(huì),雖然那輛車定于本月開始運(yùn)輸,根據(jù)寶馬。(我敢肯定，我已經(jīng)說過了，我還會(huì)聽到很多人說他們已經(jīng)用了一年了。)

蘋果沒有立即回應(yīng)對(duì)此事的置評(píng)請(qǐng)求，它的支持文章只是說，這一功能需要一輛“兼容的汽車”。我無法從蘋果公司找到兼容的汽車列表。從福特的FAQ中給出的一些答案來看，似乎汽車制造商確實(shí)需要做一些工作，才能讓汽車和電話相互溝通，這可以解釋為什么推出這么久。

蘋果地圖有一段時(shí)間可以搜索電動(dòng)汽車充電站，在你附近找到充電站，然后讓你找到它們，就像ICE司機(jī)找到加油站一樣。雖然這對(duì)快速補(bǔ)充很有幫助，但在計(jì)劃長途旅行時(shí)卻沒有幫助，就像路線功能應(yīng)該做的那樣。

當(dāng)然，值得注意的是，Mach-E確實(shí)有一個(gè)內(nèi)置版本的這一功能，福特表示，它確實(shí)有一些額外的功能，如充電站可用性，充電器的充電速度等。但正如我的前同事肖恩·奧凱恩和MKBHD所指出的那樣，人們?nèi)匀粚?duì)福特的內(nèi)置解決方案感到失望——主要是，充電器經(jīng)常徹底壞掉或不能正常工作。

這是否該由福特來解決還有待商榷，但它確實(shí)意味著，如果要在離家充電的情況下給Mach-E充電，路由解決方案——包括蘋果的路由解決方案——只是戰(zhàn)斗的一半。不過，有選擇路線的功能還是不錯(cuò)的，尤其是如果你更喜歡蘋果地圖的工作方式，而不是福特的內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)的話。而且，嘿，如果蘋果真的推出了傳說中的汽車，它可能會(huì)嘗試改變充電網(wǎng)絡(luò)的形狀。不過，這可能需要一段時(shí)間，因?yàn)楦Ｌ刈罱谧吡藫?jù)報(bào)道負(fù)責(zé)蘋果汽車業(yè)務(wù)的人。