文 / 巴九靈

11月25日，中國基本盤·第二屆中國制造業(yè)（專精特新）峰會成功舉辦，峰會已歷兩屆，在現(xiàn)場聆聽的小巴見證了不少相似的劇情。

同樣的排除萬難，十多位專家學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)軍人，如期赴約；

同樣聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的大格局、大視野，企業(yè)家從制造到智造的決心依舊；

同樣的眾多行業(yè)人無法到場，10多萬人隔著屏幕通過直播為峰會打call。

但這場峰會也有一些不同之處。

首先就在于峰會目光更聚焦在“專精特新”領(lǐng)域。從政府專家到企業(yè)代表，無一不將“專精特新”各個維度的探索和盤托出。

專精特新企業(yè)發(fā)展、數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、資本賦能、新能源……專家們的講述充滿了對于行業(yè)的殷切關(guān)注與真誠。

工業(yè)和信息化部中小企業(yè)局原一級巡視員、副局長葉定達(dá)作為峰會第一位發(fā)言嘉賓，突出“中小企業(yè)好，中國經(jīng)濟(jì)才會好”，把關(guān)切點(diǎn)投向中小企業(yè)。對企業(yè)如何走專精特新道路，他提到多個堅持——堅持創(chuàng)新、堅持主業(yè)方向、堅持融通，擲地有聲。

浙江大學(xué)管理學(xué)院院長、黨委副書記魏江聚焦當(dāng)下火熱的數(shù)字化轉(zhuǎn)型話題，反復(fù)強(qiáng)調(diào)專精特新企業(yè)的競爭戰(zhàn)略。

為了讓企業(yè)家收獲更多、拿走即用，吳老師頂著“拖堂”的壓力講完他的《大國制造與標(biāo)桿工廠》，長到三十多年的工廠調(diào)研、短到近幾日的極氪工廠的體驗，都在傳達(dá)“要做制造業(yè)大國，光有標(biāo)桿工廠不夠，還要有更多專精特新”的聲音。

寧金彪老師的分享中，展示助力專精特新企業(yè)的方案細(xì)則多達(dá)36項，每一項都讓企業(yè)家狠狠期待。

還有企業(yè)家代表，把方案和故事娓娓道來，給足經(jīng)驗、方法和認(rèn)知。

就在活動舉辦的前一周，中國證監(jiān)會、工信部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于高質(zhì)量建設(shè)區(qū)域性股權(quán)市場“專精特新”專板的指導(dǎo)意見》，明確提出“專板建設(shè)目標(biāo)為支持中小企業(yè)‘專精特新’發(fā)展”，“提升多層次資本市場服務(wù)‘專精特新’中小企業(yè)的能力”。

中小企業(yè)要邁向?qū)＞匦拢{(lán)圖落地，未來已來。這場峰會將為企業(yè)帶來什么幫助？哪些內(nèi)容會點(diǎn)亮企業(yè)家的專精特新之路？

謎底無法在此刻揭開，但長達(dá)6小時的峰會，將未來的部分圖景在當(dāng)下呈現(xiàn)。小巴為你摘錄峰會嘉賓的演講精華，希望對更多制造業(yè)企業(yè)帶來助力。

寧金彪

中國中小企業(yè)協(xié)會專職副會長

1

《助力專精特新企業(yè)發(fā)展三十六策》

我們長三角（嘉興）專精特新企業(yè)服務(wù)基地將努力從管理、人才、資金、技術(shù)、政策、市場的三十六項具體工作做起，助力企業(yè)走成、走穩(wěn)、走好專精特新發(fā)展道路。

在市場方面，有五大要點(diǎn)：

首先，從企業(yè)痛點(diǎn)來看，融資難、找人難、賣貨難、賣貨賤、回款慢，因此我們考慮大力引進(jìn)跨境電商機(jī)構(gòu)，打造直接出海通道，幫企業(yè)多賣、快賣、賣好價錢，降低成本，提高效率。

第二就是協(xié)助企業(yè)制定品牌。國內(nèi)很多中小企業(yè)都是給別家貼牌，別人來采購，我們只生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，我們國家出口額度的25%是自主品牌，75%都是通過國外采購商貼牌子賣出去的。很多外國中間商賺了我們的差價，現(xiàn)在，我們要做自主品牌，要參照國際標(biāo)準(zhǔn)制定內(nèi)部的技術(shù)、管理體系，爭取若干認(rèn)證，再通過跨境電商直接出海。

第三要開展新媒體。我們將大力度開展直播，通過產(chǎn)品展示加直播，幫企業(yè)代理直播業(yè)務(wù)。中小企業(yè)自己做直播團(tuán)隊往往由于銷售規(guī)模小，相對成本高，但不做直播又擔(dān)心失去這個機(jī)會，所以我們需要幫助企業(yè)，實(shí)現(xiàn)“專業(yè)化、規(guī)?；毙б妫瑤椭麄円暂^低的成本，完成產(chǎn)品的新媒體直銷。

第四就是參與國內(nèi)大市場。關(guān)于國內(nèi)大市場，一定要高度認(rèn)識。當(dāng)下的國內(nèi)市場與原來不一樣，總供需已發(fā)生了變化。以前需求短缺時，存在需求缺口、人口紅利，由于人多、需求大，所以賣什么都掙錢；現(xiàn)在市場在逆轉(zhuǎn)，生產(chǎn)能力太大了甚至有的嚴(yán)重過剩了，供給側(cè)太多了，需求相應(yīng)不足了，或者說該買的已經(jīng)有了，需求要升級了。

隨著人口紅利的消失，需求升級，技術(shù)紅利會增長。企業(yè)必須走高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量發(fā)展道路才行。企業(yè)參與統(tǒng)一大市場，一定要加大技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，錯開原來的供給紅海，才能進(jìn)入新的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈體系。

最后，我們還要協(xié)助企業(yè)融入產(chǎn)業(yè)鏈，中小企業(yè)多、水平不一、能力不同，都融入大型軍工企業(yè)、央企的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)遣豢赡艿模彩呛苋菀椎?。要按照鏈主企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和制定的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)先布局，做好研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)，然后才可能占據(jù)某些關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，成為產(chǎn)業(yè)鏈中不可缺少的核心零部件供應(yīng)商。

吳曉波

財經(jīng)作家

2

《大國制造與標(biāo)桿工廠》

一個國家有沒有未來，其實(shí)主要看制造業(yè)了。

我是1990年參加工作的，分配到的第一個任務(wù)叫做“百家大中型企業(yè)自主權(quán)落實(shí)調(diào)查”。在三個多月里，全國跑了100家大中型企業(yè)，那是我對中國制造業(yè)基本盤的第一次摸索。

印象很深的是沈陽鐵西區(qū)，被稱為東方魯爾，有一個沈陽鑄造廠。鑄鐵車間很高很大，里面鋼花四濺，聲音很吵。車間主任大聲對我說，吳同志你們知道嗎？天安門城樓上的國徽就是我們這做出來的。那很厲害，絕對自豪。

很多年以后，2019年，我拍一個片子叫做《地標(biāo)70年》。在全國選了20個地標(biāo)，陸家嘴、中關(guān)村、深南大道……我突然想到，從共和國70年來講的話，鐵西區(qū)也是一個地標(biāo)。

再到鐵西區(qū)，當(dāng)年很大聲跟我講國徽鑄造的那個地方，廠房還在，車間還在，機(jī)器還在，人沒了，時間停滯了。那里不再叫鑄造廠，門口掛的名字叫做中國工業(yè)博物館。它變成了一個博物館。然后我就搬了把椅子坐在那個很空曠的車間里面，百感交集地講了一段話。

那是不是意味著中國制造業(yè)沒落了？

1990年我去的時候，中國汽車產(chǎn)量是50萬輛。到2009年達(dá)到1380萬輛，成為世界第一。去年，中國的汽車產(chǎn)量2600萬輛，比第二名美國、第三名日本、第四名印度、第五名韓國加在一起還多。

不僅是量的變化，更重要的是實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的變化。今年，中國新能源汽車產(chǎn)量將占到全球60%。我們通過新的變革實(shí)現(xiàn)了換道超越。

1978年以來，中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)有過三次動能轉(zhuǎn)換。第一次是趕上了工業(yè)革命的末班車，我們通過進(jìn)口替代的方式，把一個短缺經(jīng)濟(jì)變成了過剩經(jīng)濟(jì)。第二次是通過城市化運(yùn)動和互聯(lián)網(wǎng)革命，通過模仿式創(chuàng)新，走到自主性發(fā)展。

再到今天，發(fā)生了第三次轉(zhuǎn)換，叫做產(chǎn)業(yè)智能化革命。我們“走進(jìn)標(biāo)桿工廠”項目上個月去看過格力，這兩天看的極氪，接著要去海爾，這些公司都在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)智能化革命的一系列變革。

今天有很多專精特新的老師來做交流。我們聯(lián)合浙江大學(xué)管理學(xué)院成立了一個專精特新研究中心，剛剛發(fā)布了一份專精特新上市企業(yè)TOP 30榜單。這30家企業(yè)對于很多行業(yè)以外的朋友來講，可能是完全不知道的，但它們是全國、全球的行業(yè)前幾名。

全國有中小微企業(yè)4800多萬家，省級專精特新4萬多家，國家級專精特新近9000家，所以當(dāng)我們講到制造大國，講到標(biāo)桿工廠、專精特新的時候，必須說中國制造業(yè)的發(fā)展處在一個萬馬奔騰的時代。

現(xiàn)在并不是陽光燦爛的日子，人們都沒有信心。但是我們自暴自棄、憤世嫉俗有用嗎？也沒有人會同情我們?，F(xiàn)在能做的就是四個字——自求多福。自求多福的反面叫做自求多災(zāi)，預(yù)言往往會自我實(shí)現(xiàn)。

樂觀是我們做企業(yè)的天賦，悲觀是我們的能力。

為什么我今年要帶大家去看標(biāo)桿工廠？為什么還要堅持舉辦制造業(yè)峰會？我們要一起為中國制造業(yè)加個油，為自己加個油。只有把自己的活干好了，這個國家的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)才能越來越好。

王瓊

騰訊企業(yè)微信行業(yè)拓展總經(jīng)理

3

《用數(shù)字化，助力制造業(yè)創(chuàng)新升級》

今年，企業(yè)微信拜訪了“中國拉鏈大王”潯興拉鏈，你們可能想象不到，衣服上一條小小的拉鏈，生產(chǎn)需要133道工序。

一條拉鏈都要133道工序，更何況一輛汽車上萬個零部件組裝，都是不同的工廠生產(chǎn)的，這就是我們制造業(yè)當(dāng)今面臨的狀況——產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。

制造業(yè)，就是對復(fù)雜度的管理。這句話體現(xiàn)在造車上，昨天吳老師帶隊參觀了極氪的工廠，極氪1萬多名員工，總部在杭州，研發(fā)中心在上海、生產(chǎn)制造主體在寧波，供應(yīng)鏈更是遍布全國。這么大的組織，怎么協(xié)同？

極氪經(jīng)過多方對比，最終選擇“企業(yè)微信”作為組織協(xié)同的統(tǒng)一工具，不僅為內(nèi)部提升效率，還連接了供應(yīng)鏈、消費(fèi)者。我們看到極氪的交付速度是刷新了新能源車紀(jì)錄的，真是天下武功，唯快不破。

不僅僅是極氪，比亞迪、廣汽埃安、蔚小理等1月-10月新能源車企交付10強(qiáng)也在使用企業(yè)微信內(nèi)部提效，或是連接供應(yīng)鏈、服務(wù)消費(fèi)者。

除了管理復(fù)雜度，制造業(yè)還面臨一個關(guān)鍵挑戰(zhàn)：產(chǎn)品創(chuàng)新。因為，做出好產(chǎn)品，是核心競爭力。

一個做電子產(chǎn)品的老板和我說：“實(shí)體產(chǎn)品創(chuàng)新，太難了。物料下單、開始生產(chǎn)，每一步都是錢。萬一創(chuàng)新失敗，投入全部打水漂?！?/p>

那么，產(chǎn)品創(chuàng)新，如何做得又快、又準(zhǔn)呢？

中國投影儀銷冠極米科技告訴我們，他們的創(chuàng)新密碼是：社群，直連消費(fèi)者。

這幾年，別的同行，還把社群作為發(fā)優(yōu)惠券的通道，而做用戶調(diào)研，還靠傳統(tǒng)調(diào)研公司半年出一份報告。極米用企業(yè)微信私域社群來做鐵桿粉絲的產(chǎn)品共創(chuàng)，把測試階段的新品，寄給群里的鐵桿粉絲使用，直接獲得粉絲反饋，迅速調(diào)整產(chǎn)品。

這些來源于真實(shí)用戶的反饋，給了極米創(chuàng)新的底氣，也幫助極米不斷推出爆款，成為品類第一。

這些企業(yè)成功探索的背后，讓我看見并相信，制造業(yè)在面對變化時，“數(shù)字化”能助力制造業(yè)創(chuàng)新升級、抓住增長機(jī)遇。企業(yè)微信，期待和更多伙伴攜手，共創(chuàng)美好中國制造。

譚彰

藍(lán)卓數(shù)字科技總經(jīng)理

4

《工業(yè)互聯(lián)重塑企業(yè)數(shù)字化競爭力》

企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型通常分為三個層次。第一個層次：車間自動化，如機(jī)器換人或數(shù)字化產(chǎn)線等；

第二個層次：企業(yè)數(shù)字化，橫向?qū)⑵髽I(yè)內(nèi)部包括營銷設(shè)計、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等各系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)互通；

第三個層次：企業(yè)接入整個產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，跟上下游的原料、消費(fèi)側(cè)進(jìn)行有效協(xié)同，提升企業(yè)快速響應(yīng)市場的能力。

企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型時會遇到很多坑，比如：此前許多企業(yè)內(nèi)部已建設(shè)了幾十、上百個的數(shù)字化業(yè)務(wù)系統(tǒng)，但均自成一套，無法互聯(lián)互通。

再比如，許多專精特新企業(yè)一路走來，企業(yè)核心競爭力都在老員工的腦袋里。

因此一個重要的命題是，如何能通過軟件的方式，將員工經(jīng)驗、運(yùn)營方式、場景創(chuàng)新、關(guān)鍵工藝等進(jìn)行沉淀，成為企業(yè)資產(chǎn)傳承下去。

當(dāng)前許多企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型，但如果只是拿錢去購買世界上最好的數(shù)字化系統(tǒng)，同樣存在被推倒重來的可能。

因此，國家強(qiáng)調(diào)甚至倡導(dǎo)制造業(yè)通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的方式，以平臺為核心進(jìn)行企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)經(jīng)過五六年的發(fā)展，深入到制造業(yè)企業(yè)的方方面面，具體深入到某個企業(yè)，其實(shí)就如一個底座，或是一個操作系統(tǒng)。

這是一種典型的平臺經(jīng)濟(jì)模式，一頭連接數(shù)以萬計的制造業(yè)企業(yè)，一頭連接各種工業(yè)軟件、工業(yè)系統(tǒng)服務(wù)商，用互聯(lián)網(wǎng)思維重構(gòu)傳統(tǒng)工業(yè)系統(tǒng)。

我們也可以把它理解成是手機(jī)界的安卓操作系統(tǒng)，每家工廠安裝上這個操作系統(tǒng)后，原先煙囪式的各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)，將變成平臺上的一個個App。

來自不同廠家的工業(yè)軟件運(yùn)行在統(tǒng)一平臺上，企業(yè)可以從平臺上選擇各種工業(yè)App應(yīng)用，企業(yè)自身也可以參與平臺共建，整個平臺將更加一體化、扁平化，具有開放性。

肖利華

浙江智行合一科技創(chuàng)始人兼CEO

原阿里巴巴集團(tuán)副總裁

5

《數(shù)智化轉(zhuǎn)型驅(qū)動企業(yè)新增長》

我們要進(jìn)一步助力專精特新企業(yè)往前走，需要更完善、更智能、更配套的方案。首先讓商業(yè)更高效，要幫助企業(yè)更好地獲客。

其次，打造產(chǎn)業(yè) IP， 供需協(xié)同，通過產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈帶動中小企業(yè)融通發(fā)展。

最后是整個產(chǎn)業(yè)帶的轉(zhuǎn)型。生意的本質(zhì)是買賣，供需匹配才叫生意?，F(xiàn)在的問題往往是供需錯配、不匹配。絕大部分產(chǎn)能過剩都是低水平的過剩，但高水平的供給又不足，所以要去做供給側(cè)改革。

同時我們要通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。這里面其實(shí)有兩個鐵三角，政府、企業(yè)跟服務(wù)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)、金融跟技術(shù)完美的一個結(jié)合。兩個鐵三角，缺一不可。

具體來看看如何實(shí)現(xiàn)。

在惠利瑪平臺，一位溫州老板探索企業(yè)第二增長曲線，我們幫助他鏈接了線上10萬、線下10萬小B，把跨境電商連起來，創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)重塑的機(jī)會。

他的產(chǎn)業(yè)園全部打開，產(chǎn)業(yè)大腦、直播基地、智聯(lián)工廠、云倉物流、3D設(shè)計全部聯(lián)動起來，用產(chǎn)業(yè)大腦+智聯(lián)工廠+數(shù)字產(chǎn)業(yè)園打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

在“聯(lián)”的基礎(chǔ)上，加上“造”，我們平臺實(shí)現(xiàn)更深入的數(shù)智賦能。比如造周、造節(jié)、造展、造秀，打造產(chǎn)業(yè)品牌，然后產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)玩家把達(dá)人、主播、線上、線下全部打通。

上圖是我們在溫州舉辦的中國國際鞋履時裝周，通過我們的培訓(xùn)和商業(yè)模式的引導(dǎo)，讓企業(yè)文化向全球傳遞，工廠老板們、設(shè)計師們?nèi)甲呱狭诉@個T臺。

所以中小微企業(yè)的破局之路，要么接入大企業(yè)成為其中供應(yīng)商，要么接入一般通用性品牌，要么接入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

徐朝華

和恒（北京）咨詢公司董事長

國際注冊管理咨詢師

6

《“專精特新”企業(yè)成長與資本價值》

中小企業(yè)登陸資本市場實(shí)現(xiàn)直接融資的春天到了。如何讓資本市場對優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的資本價值給予認(rèn)可，依然是資本市場相關(guān)各方關(guān)注的一個焦點(diǎn)問題。國家在引導(dǎo)、鼓勵中小企業(yè)走專精特新道路，在資本市場制度層面也做出了從北交所的設(shè)立到區(qū)域股權(quán)交易中心設(shè)立專精特新板的安排等一系列實(shí)實(shí)在在的政策性利好安排。

企業(yè)的資本估值是數(shù)字與故事的同頻共振，一是企業(yè)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)營數(shù)據(jù)，尤其是以數(shù)字和貨幣表達(dá)的企業(yè)經(jīng)營管理行為帶來的業(yè)績結(jié)果，二是企業(yè)所處行業(yè)、政策空間、技術(shù)趨勢、競爭格局帶來的對成長性與競爭力的“資本故事”的認(rèn)可。

企業(yè)的資本價值管理，一定程度上講就是預(yù)期管理，行為預(yù)期和結(jié)果預(yù)期構(gòu)成了資本市場對企業(yè)價值認(rèn)可的有效支撐。

無論以財務(wù)報表為核心的季報、半年報、年報的定期披露、關(guān)鍵事件中的里程碑節(jié)點(diǎn)管理，還是關(guān)鍵崗位人事變動、并購重組、股權(quán)激勵等企業(yè)重大經(jīng)營管理與資本動作等，都左右著資本市場對企業(yè)估值的信心和耐心，進(jìn)而影響著資本市場投資人對企業(yè)未來成長性、盈利能力、穩(wěn)定性和安全性的期待閾值。

專精特新企業(yè)走資本市場道路，需要有一個能讓資本市場看得見、看得懂、能接受、可實(shí)現(xiàn)的發(fā)展戰(zhàn)略，這也是企業(yè)資本價值的底層支撐。

崔云龍

微眾銀行數(shù)字化創(chuàng)投業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人

7

《科創(chuàng)金融賦能專精特新》

2012年到2021下半年是創(chuàng)投領(lǐng)域的一個周期，特點(diǎn)就是模式型創(chuàng)業(yè)企業(yè)多，以電商和移動互聯(lián)網(wǎng)為代表，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)凸顯，強(qiáng)者愈強(qiáng)。

下一個周期以硬科技企業(yè)居多，以先進(jìn)制造業(yè)、新能源、新材料、芯片半導(dǎo)體為代表，呈現(xiàn)出完全不同的結(jié)構(gòu)，只存在規(guī)模效應(yīng)，因此不會形成自然壟斷，而是諸侯割據(jù)局面，導(dǎo)致單項目回報驟然下降。

這些領(lǐng)域中相當(dāng)一部分屬于水下項目，沒有充分接觸資本市場，因此基金紛紛選擇挖掘水下項目。

這是微眾銀行為什么選擇探索數(shù)字化創(chuàng)投的原因。

從社會融資總額來看，股權(quán)融資僅為債權(quán)融資的1/37，但從創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板股層面來看，股權(quán)融資反超了債權(quán)融資。企業(yè)處于越早期且科創(chuàng)因素越強(qiáng)，股權(quán)的融資比例越高。

在深圳，2.1萬家國家級高新技術(shù)企業(yè)中，有超過39%的企業(yè)申請了微業(yè)貸科創(chuàng)貸款，每2.5家國高企業(yè)就有1家選擇微眾銀行。截至2022年6月，微眾銀行吸引近21萬戶科創(chuàng)企業(yè)前來申請貸款。所以微眾銀行具備服務(wù)早期和科創(chuàng)型企業(yè)的經(jīng)驗優(yōu)勢，也有機(jī)會進(jìn)入創(chuàng)投領(lǐng)域。

石俊峰

江蘇龍蟠科技股份有限公司董事長

8

《新能源浪潮下的變局和破局》

電池的技術(shù)路線目前主要有三種，磷酸鐵鋰電池、三元鋰、鈉電池。以前最火的是三元鋰，國家補(bǔ)貼最多，為什么龍蟠科技偏偏選擇了磷酸鐵鋰？

因為我們從2012年做研發(fā)起，就不停在探索，究竟哪個賽道是未來賽道。經(jīng)過8年的研發(fā)，2020年10月9日，我們果斷選擇了磷酸鐵鋰這條路。

后來市場變化驗證了我們選擇的正確性。磷酸鐵鋰市場占有率從過去百分之十幾二十幾到今天百分之六十幾。

常規(guī)磷酸鐵鋰電池有一個很大的問題，就是電池低溫性能差，充電速度較慢，到了北方掉電速度很快，零下20度直接掉百分之五六十。

龍蟠開發(fā)了一款全新的磷酸鐵鋰，用上后零下20度情況下掉電只有10%到15%，快充的速度提高很多。這款產(chǎn)品發(fā)布后就會讓我們的市場地位快速上升，龍蟠產(chǎn)品就處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。所以選擇好賽道之后，還要選擇好戰(zhàn)略。

當(dāng)然大家都在選磷酸鐵鋰時，龍蟠科技會不會另走一條賽道？當(dāng)然會走，一定會做布局。比方說我們已經(jīng)布局了三元前驅(qū)體，還將和寧德時代一起建立目前國內(nèi)單體規(guī)模最大的碳酸鋰工廠，另外龍蟠未來還會進(jìn)軍氫能領(lǐng)域。

在人類的歷史上，有三條賽道是不變的，通信、交通和能源。能源，從自然的進(jìn)化過程來看，未來的終極能源一定是氫。一次能源有很多種，二次能源最主要是兩種，一種是電，一種是氫。電已經(jīng)發(fā)展得很好了，氫能這個大的賽道，將是二次能源里面的主賽道。

在氫能產(chǎn)業(yè)里面，也有很多企業(yè)在盈利。龍蟠已經(jīng)從過去的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)到了鋰電池，下一步我們將會在氫能上繼續(xù)做探索。

在未來碳達(dá)峰、碳中和大背景下，在中國乃至世界能源結(jié)構(gòu)大變化的趨勢下，中國新能源企業(yè)有了走向世界的機(jī)遇。我們希望更多的中國企業(yè)一起走向世界，引領(lǐng)世界能源和科技領(lǐng)域的變革。

張秋生

北京交通大學(xué)中國企業(yè)兼并重組研究中心主任

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《融資并購與企業(yè)生命周期》

無論是中小企業(yè)還是微型企業(yè)，它們在發(fā)展過程中都會融入企業(yè)并購重組的要素。因為企業(yè)一旦設(shè)立，它從生到死都離不開并購——擴(kuò)張是并購，收縮是并購，合并是并購，分立也是并購。

在并購市場中，我們的企業(yè)服務(wù)相對來說沒有那么完善，所以無論是“專精特新”還是制造業(yè)的發(fā)展過程中，為企業(yè)服務(wù)的金融、數(shù)據(jù)、管理顧問、會計師服務(wù)等等，都有很大的發(fā)展空間。而這個空間就是靠我們這些為企業(yè)服務(wù)的人去創(chuàng)造，我們思考的是怎樣才能把這個空間做得更好。

這是最經(jīng)典的關(guān)于企業(yè)生命周期的劃分，但這種生命周期嚴(yán)格意義上來說也不存在——企業(yè)還有第二條增長曲線，所以企業(yè)盡可能沿著這一條曲線走向上升期，盡可能拉長穩(wěn)定期，通過各種方法來延長衰退期，同時避免死亡期的到來。誰也無法避免這樣的規(guī)律，差異就在于這條路上誰能做的更好。

我們?nèi)绾沃榔髽I(yè)在什么階段？從財務(wù)會計的角度來看，企業(yè)的一切最后都會歸結(jié)到三張表和六個要素上。資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益、收入、費(fèi)用、利潤，這六個要素就能把所有的事情說清楚。上升期的企業(yè)永遠(yuǎn)缺錢，成熟期的企業(yè)有錢不知道怎么花，衰退期的企業(yè)拿著錢不知道怎么去發(fā)現(xiàn)第二條生產(chǎn)曲線。通過這些共同的特點(diǎn)，我們可以大概判斷企業(yè)的狀況。

不同的企業(yè)在不同的生命周期，需要有不同的并購服務(wù)，這就需要企業(yè)和服務(wù)方結(jié)合起來共同工作，拿出一個最適合企業(yè)的并購服務(wù)方式。

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