
【鋒巢網(wǎng)】
造用戶需求的好車,而非盲目跟風(fēng)。
在吉利新車創(chuàng)新設(shè)計(jì)溝通會(huì)上,設(shè)計(jì)師陳政說的話讓我覺得非常生動(dòng)。
當(dāng)下,新能源正像一輪朝陽緩緩上升,而能夠?yàn)橛脩魧?shí)實(shí)在在花精力,花時(shí)間,沉淀的讓大眾能夠高感知的品牌產(chǎn)品形象力其實(shí)并不多。從顏值到設(shè)計(jì)到性能,如何打造一款是真正的智能電動(dòng)車?

吉利認(rèn)為只有真正實(shí)現(xiàn)軟硬件生態(tài)融合、萬物互聯(lián),鏈接全場(chǎng)景的“銀河之光”才稱得上。
在進(jìn)入新能源電氣化時(shí)代,新能源車市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)走高,且呈現(xiàn)朝陽市場(chǎng)的形態(tài)。2022年全國(guó)新能源滲透率27.6%,市場(chǎng)容量仍然非常大。吉利2022年總銷量143.3萬輛,連續(xù)6年銷量破百萬。新能源汽車銷量32.87萬輛,多月滲透率突破30%。一方面,“油味重”不是壞事,恰恰代表消費(fèi)者對(duì)“造車者吉利”的信任。另一方面,吉利品牌在此時(shí)推出銀河系列恰逢其時(shí)。吉利會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守“造車者”本色,從用戶需求出發(fā),造用戶切實(shí)需要的智能電動(dòng)車。
叱咤26年造車者的吉利初衷就很簡(jiǎn)單,在造好每一輛車的同時(shí),做好“造車者”的本分。因?yàn)楫?dāng)前的新能源電動(dòng)車依然存在很多痛點(diǎn),像“大電視、大沙發(fā)、大冰箱”等“新三大件”成為很多車型差異化賣點(diǎn),但用戶最關(guān)心的續(xù)航打折、電池安全、操控品質(zhì)等一輛車基本的素質(zhì),卻少有廠商能真正做的好,用戶的選擇一直在妥協(xié)。

而當(dāng)我們見到吉利銀河智能電動(dòng)原型車時(shí),首先看到的是銀河之光的設(shè)計(jì)時(shí),給我的感受就是真的被它的產(chǎn)品設(shè)計(jì)驚訝。吉利運(yùn)用了中國(guó)風(fēng)的“漣漪”美學(xué)設(shè)計(jì),將天地一體化造車?yán)砟钫宫F(xiàn)的淋漓盡致。而“漣漪”,是吉利獨(dú)有的品牌超級(jí)符號(hào)?!般y河之光”根植中華文明、傳承中華審美,融匯吉利科技智慧,讓想象與體驗(yàn)高度融合,開辟出全新的中國(guó)電動(dòng)車設(shè)計(jì)范式,跳脫于千篇一律的電動(dòng)車同質(zhì)化設(shè)計(jì),打造“中國(guó)智能電動(dòng)車設(shè)計(jì)新標(biāo)桿”。
在當(dāng)前新能源市場(chǎng)充滿妥協(xié)和用戶痛點(diǎn),吉利品牌推出定位中高端的新能源系列——“吉利銀河”,以世界級(jí)新能源架構(gòu)打造“安全、智能、無焦慮”的智能電動(dòng)車,回應(yīng)用戶期待,解決用戶痛點(diǎn)。

吉利銀河智能電動(dòng)原型車——銀河之光,是吉利漣漪美學(xué)的延承與時(shí)代科技融合進(jìn)化的成果,也是吉利天地一體化造車?yán)砟畹妮d體?!皾i漪”,是吉利獨(dú)有的品牌超級(jí)符號(hào)?!般y河之光”根植中華文明、傳承中華審美,融匯吉利科技智慧,讓想象與體驗(yàn)高度融合,開辟出全新的中國(guó)電動(dòng)車設(shè)計(jì)范式,,跳脫于千篇一律的電動(dòng)車同質(zhì)化設(shè)計(jì)。包括如“伏虎”般的整車姿態(tài)、“光之漣漪”前臉、“飛檐虎視”前大燈、“飛翼重檐”尾燈、“銀河座艙·西子水岸”在內(nèi),既具有中華傳統(tǒng)審美特征,又兼具當(dāng)代智能科技元素的獨(dú)特設(shè)計(jì),讓“銀河之光”與眾不同。
同時(shí),銀河之光通過集成化設(shè)計(jì)手法,打造了貫穿全車身的三個(gè)“科技集成區(qū)”,將衛(wèi)星天線、激光雷達(dá)、高清攝像頭、流媒體后視鏡、無人機(jī)等科技智能硬件全新布局整合,不僅讓型面更簡(jiǎn)潔、更科技,也讓用戶體驗(yàn)更便捷、更愉悅。例如前臉科技集成區(qū)集成攝像頭、雷達(dá)傳感器、信息顯示面板;側(cè)面科技集成區(qū)集成氣簾蓋板、流媒體后視鏡、隱藏式門把手、側(cè)哨兵模式攝像頭屏幕、NFC解鎖區(qū)、充電口、戶外移動(dòng)充電電源、戶外移動(dòng)照明工具;車頂?shù)摹扒傧姨炷弧币浴案呱搅魉鲋簟睘殪`感設(shè)計(jì),“低軌道衛(wèi)星天線”被集成在天幕中,為吉利獨(dú)有的“捅破天”智能生態(tài)創(chuàng)造條件。

安全層面,吉利將智慧理念注入座艙設(shè)計(jì)之中。中控大屏、左右門板LED屏幕、后排柔性屏幕組成環(huán)抱貫穿式“銀河環(huán)幕”。 通過一觸即達(dá)的“信息閃送”模式,提供更順暢、更自然、更安全的交互體驗(yàn)。前排可以推送車載信息至后排同享,后排還能為前排駕駛者提供駕駛信息輔助。
當(dāng)下的新時(shí)達(dá)用戶是一批高感知的用戶,所以設(shè)計(jì)從審美到構(gòu)思,一定要符合當(dāng)下這批用戶的審美要求。在我們看到吉利新品“銀河之光“原型車在設(shè)計(jì)上理念時(shí),不由為之動(dòng)容。銀河之光的創(chuàng)新設(shè)計(jì)在于,將吉利漣漪美學(xué)、中華審美、智慧科技融于一體,同時(shí)也進(jìn)行了實(shí)用功能創(chuàng)新集成,將智能科技更深層次地融入“智能電動(dòng)車”。銀河之光基于吉利世界級(jí)新能源架構(gòu)打造,“銀河之光”將接入吉利獨(dú)有“捅破天”智能生態(tài)。未來,吉利銀河系列也會(huì)有更多有趣的玩法,例如哨兵模式、露營(yíng)模式、小憩模式、Vlog模式、寵物模式、歡慶模式,將用戶帶入更多智能場(chǎng)景。從原型車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)角度切入,表達(dá)銀河之光原型車是吉利集全球技術(shù)打造的面向未來的“超級(jí)智能終端“。
汽車行業(yè)是“長(zhǎng)期主義者”的博弈場(chǎng),重技術(shù)、重積累的品牌才能走得更遠(yuǎn)。吉利造車26年,一直以造好車為己任,長(zhǎng)期以來堅(jiān)持高水平研發(fā)投入,強(qiáng)化創(chuàng)新能力,在技術(shù)和研發(fā)上投入是中國(guó)車企最大的,近10年累積投入1400億元,在汽車企業(yè)中排名第一,銷量連續(xù)5年“霸榜”中國(guó)汽車品牌,有全球1300萬體量的用戶,“造車者”是對(duì)吉利最真實(shí)、最深刻的詮釋。
吉利擁有“源自汽車,為了汽車”的全球化體系和技術(shù)。無論是超跑、豪華、還是到高端、大眾品牌,都具有一脈相承的世界級(jí)造車技術(shù)。十年千億高研發(fā)投入,長(zhǎng)期的技術(shù)積累和創(chuàng)新,讓吉利在新能源架構(gòu)、智能三電技術(shù)、智能座艙和智能駕駛等領(lǐng)域掌握了最核心的技術(shù)。

吉利認(rèn)為好車真的不怕晚,在看不見的地方長(zhǎng)期創(chuàng)新,當(dāng)智能生態(tài)所有領(lǐng)域、所有科技的核心都掌握在自己手中,產(chǎn)品的成功也水到渠成。吉利銀河,是造車者吉利長(zhǎng)期主義的體現(xiàn),這是吉利對(duì)技術(shù)底氣和自信,也讓市場(chǎng)和消費(fèi)者看到。
最后我想說的是,能夠?yàn)橛脩粽嬲媲星腥?gòu)思,去從中國(guó)用戶審美需求里去設(shè)計(jì),讓吉利這款銀河之光充滿了濃郁的中國(guó)味,不僅加持了強(qiáng)大的科技元素,更把中國(guó)風(fēng)高品質(zhì)與創(chuàng)新感發(fā)揮到極致,可以看到的是,吉利在新能源上布局思路變的更加清晰了,產(chǎn)品創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,也更符合當(dāng)下年輕用戶的審美了,新時(shí)達(dá)造車者吉利真的來了。