與此同時(shí)，全新嵐圖夢(mèng)想家還發(fā)布了全新車色“宸星灰”，并升級(jí)云瞰功能，幫助用戶徹底解決“找車難”“安全憂”等問(wèn)題。

相較于其他細(xì)分市場(chǎng)，高端MPV市場(chǎng)具有體量小、集中度高，格局相對(duì)固化等特點(diǎn)。即便如此，嵐圖夢(mèng)想家還是憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，成為高端MPV領(lǐng)域里的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，上市后迅速登頂新能源MPV銷量榜，上市5個(gè)月訂單量突破6萬(wàn)臺(tái)。本次夢(mèng)想家產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容，為同時(shí)看重大空間和尖端智能體驗(yàn)的大家庭帶來(lái)最強(qiáng)智能、最佳舒適、最大空間的出行體驗(yàn)，將再次夯實(shí)自己的行業(yè)地位。

智敬夢(mèng)想，讓高階智駕的價(jià)值具象化

全新嵐圖夢(mèng)想家兩大新版型上市且標(biāo)配華為乾崑智駕系統(tǒng)，為高端MPV智駕發(fā)展樹(shù)立起標(biāo)桿。從技術(shù)層面來(lái)看，華為乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng)是目前行業(yè)內(nèi)硬件最強(qiáng)、算力最強(qiáng)的智駕系統(tǒng)。嵐圖夢(mèng)想家乾崑版搭載車規(guī)級(jí)量產(chǎn)最高的192線激光雷達(dá)，探測(cè)距離更遠(yuǎn)，目標(biāo)檢測(cè)更精準(zhǔn)，可以更快更準(zhǔn)確地掌握路面情況。與此同時(shí)，嵐圖夢(mèng)想家的智駕還有著強(qiáng)大的學(xué)習(xí)迭代能力，云端訓(xùn)練里程超過(guò)3500萬(wàn)公里，每5天進(jìn)行一次模型迭代，確保用戶的智駕體驗(yàn)常用常更新，越用越順手。

全新嵐圖夢(mèng)想家還是智能駕駛與整車智能架構(gòu)深度融合的典范。嵐圖智能架構(gòu)的上層是自研的天元架構(gòu)，就像人的大腦、感官和神經(jīng)，接入華為乾崑智駕后，能夠根據(jù)環(huán)境變化，快速、準(zhǔn)確地做出駕駛決策。而負(fù)責(zé)下層執(zhí)行的則是嵐圖ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)，它像人的軀干和四肢，通過(guò)軟硬件協(xié)同，實(shí)現(xiàn)車輛智能駕駛和智能底盤(pán)一體化的控制和管理。嵐圖和華為軟硬件的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，就像體能教練與智力教練聯(lián)合，把一個(gè)運(yùn)動(dòng)員塑造成有著強(qiáng)健體魄、強(qiáng)勁心臟和智慧大腦，“德智體美”全面發(fā)展的冠軍。

得益于華為乾崑智駕與嵐圖整車智能架構(gòu)的深度融合，嵐圖夢(mèng)想家乾崑版可以實(shí)現(xiàn)很多突破性功能，提升用戶出行幸福感。例如全新嵐圖夢(mèng)想家的車位到車位功能，用戶只需要一鍵操作，就能完成點(diǎn)到點(diǎn)的全程領(lǐng)航駕駛輔助。對(duì)于城市通勤用戶來(lái)說(shuō)，從開(kāi)車出門(mén)到進(jìn)入公司停車場(chǎng)，全程都可以讓全新嵐圖夢(mèng)想家來(lái)代勞，最大程度減輕駕駛壓力。即將在3月推送的泊車代駕VPD同樣值得期待，它能夠幫嵐圖夢(mèng)想家乾崑版用戶解決“停車難”的問(wèn)題，用戶駕車駛?cè)胪＼噲?chǎng)后便可直接下車，泊車代駕VPD能夠控制嵐圖夢(mèng)想家乾崑版自動(dòng)尋找車位并停放好，過(guò)程中還能夠主動(dòng)避讓行人、車輛、障礙物，大幅提升停車效率。用戶忘記停車位置的時(shí)候，泊車代駕VPD還支持一鍵召喚，嵐圖夢(mèng)想家會(huì)主動(dòng)開(kāi)到用戶面前，徹底解決“找車難”的問(wèn)題。

在城市的復(fù)雜路況下，嵐圖夢(mèng)想家乾崑版的華為乾崑智駕系統(tǒng)能夠控制車輛輕松應(yīng)對(duì)調(diào)頭、環(huán)島、大曲率彎道等場(chǎng)景；在高速巡航或城際通勤場(chǎng)景中，嵐圖夢(mèng)想家乾崑版可以提供全程輔助駕駛，真正做到全場(chǎng)景都能用，全國(guó)都能放心開(kāi)。

數(shù)據(jù)顯示，在嵐圖夢(mèng)想家的用戶中，選擇乾崑版的用戶占到四成以上，乾崑版用戶中有94%開(kāi)通了高階智駕包，該數(shù)據(jù)為同行業(yè)TOP1。在權(quán)威第三方的市場(chǎng)調(diào)研中，嵐圖夢(mèng)想家的用戶凈推薦值高達(dá)84.2%，位列新能源MPV第一。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，全新嵐圖夢(mèng)想家的智駕實(shí)力得到了高端MPV用戶群體的廣泛認(rèn)可，也為MPV產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展提供了范本。

高端智駕不止要超級(jí)，更要普及

隨著新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主線，已經(jīng)從“價(jià)格戰(zhàn)”發(fā)展為了“智能戰(zhàn)”。進(jìn)入2025年后，多個(gè)大型車企先后發(fā)布智能駕駛技術(shù)發(fā)展路線圖和具體技術(shù)架構(gòu)，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)都在朝著智能化方向加速發(fā)展。

在嵐圖汽車看來(lái)，高階智駕技術(shù)不止要向超級(jí)化發(fā)展，更要向普及化發(fā)展，要讓高階智駕惠及更多用戶，才能將汽車產(chǎn)業(yè)的智能化成果最大化?？紤]到全新嵐圖夢(mèng)想家四驅(qū)旗艦乾崑版?zhèn)涫芨叨薓PV市場(chǎng)歡迎，嵐圖汽車洞察消費(fèi)市場(chǎng)需求推出搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的新版型，同時(shí)價(jià)格下探，進(jìn)而讓全新嵐圖夢(mèng)想家覆蓋更寬價(jià)格區(qū)間，給高端MPV消費(fèi)者更多購(gòu)車選擇，為高階智駕技術(shù)在MPV領(lǐng)域普及化貢獻(xiàn)能量。事實(shí)證明，高端MPV用戶群體對(duì)高階智駕技術(shù)的需求始終存在，全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版的推出，真正填補(bǔ)了高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略空白。

與此同時(shí)，作為用戶型科技企業(yè)，嵐圖汽車始終堅(jiān)持以用戶需求為第一出發(fā)點(diǎn)，在堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研的同時(shí)，秉持開(kāi)放合作的心態(tài)攜手優(yōu)秀伙伴，為用戶打造行業(yè)領(lǐng)先的智駕新體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)上，嵐圖汽車宣布，2025年年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)全品類搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，車型覆蓋MPV、SUV和轎車，全力推動(dòng)汽車行業(yè)智能駕駛的“超級(jí)+普及”。

隨著全新嵐圖夢(mèng)想家新版型上市，以及更多搭載華為乾崑智駕方案的產(chǎn)品蓄勢(shì)待發(fā)，嵐圖汽車將和用戶實(shí)現(xiàn)雙向奔赴，讓高階智駕惠及更多用戶，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高階智駕普及貢獻(xiàn)嵐圖力量！