“精打細(xì)算”對(duì)于老百姓來講永遠(yuǎn)是掛在嘴邊的話題,在購(gòu)買一件商品時(shí),我們都想讓手里的錢花得更值,尤其是汽車這種大件商品更是如此。就拿現(xiàn)在最火的自主品牌SUV來說吧,在許多人印象中10萬的價(jià)格應(yīng)該屬于緊湊級(jí)SUV陣營(yíng),甚至連高配車型都買不到。但事實(shí)上,用這筆錢完全能夠買空間更大、配置更高的中型SUV入門車型了,今天我們就為大家找來了幾款,不僅品牌夠硬,且配置也并不寒酸,最關(guān)鍵的是,在沒算優(yōu)惠的情況下,價(jià)格最貴的也不到11萬元。
長(zhǎng)安CX70T
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-10.99萬元
車型特點(diǎn):頂配不到11萬、配置豐富、空間寬敞、家用/商用兩不誤
| 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 8.99-10.99 | 查看優(yōu)惠詳情 |
|---|---|---|
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4705/1800/1775 | 軸距(mm):2780 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 1.5T:最大輸出功率110kW,峰值扭矩230Nm | |
| 變速箱形式 | 6速手自一體 | |
| 懸架形式 | 前麥弗遜獨(dú)立懸架/后螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架 | |
| 保修政策 | 三年或10萬公里 | |
| 擴(kuò)展閱讀 | 試駕長(zhǎng)安CX70T?后驅(qū)7座SUV?載人/拉貨兩不誤 | |
CX70是長(zhǎng)安商用車推出的首款7座中型SUV,新車的配置和空間表現(xiàn)都比較搶眼,同時(shí)后螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架形式在同級(jí)別車型中也顯得比較新鮮,能夠兼顧家用和商用承載性,而本次我們推薦的CX70T其實(shí)就是新車的1.5T動(dòng)力版本。

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長(zhǎng)安CX70T的外觀屬于典型的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格,方正的造型搭配凌厲的線條給人很強(qiáng)的力量感。此外,新車的前/后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙和輪眉等處還采用了更加耐用的黑色塑料材質(zhì),同時(shí)也增加了視覺沖擊力。

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CX70T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則延續(xù)了長(zhǎng)安家族式理念,大尺寸的豎立式中控臺(tái)液晶屏功能十分豐富,同時(shí)還為車內(nèi)增加了一絲科技感。此外,新車內(nèi)部還采用了紅黑雙色設(shè)計(jì),單炮筒式儀表盤也頗受時(shí)下年輕消費(fèi)者的喜愛。另外值得一提的是, CX70T還是一款7座車型,內(nèi)部采用了2+3+2座椅布局。

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| 車型/配置 | 長(zhǎng)安CX70T?1.5T?自動(dòng)豪擎版 |
|---|---|
| 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 9.99 |
| 頭燈組光源 | 鹵素 |
| 日間行車燈 | ● |
| 前霧燈 | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● |
| 倒車影像 | ● |
| 真皮多功能方向盤 | ● |
| 座椅材質(zhì) | 仿皮 |
| 主/副駕駛座椅調(diào)節(jié)方式 | 手動(dòng) |
| 第二排座椅移動(dòng) | ● |
| 第三排座椅 | ●(2座) |
| 前/后中央扶手 | ● |
| 中控臺(tái)液晶屏 | ● |
| 車載藍(lán)牙 | ● |
| 主/副駕駛安全氣囊 | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣簾 | - |
| 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC) | ● |
| 上坡輔助 | ● |
關(guān)于新車的配置,我們用10萬元的預(yù)算已經(jīng)可以買到CX70T的1.5T自動(dòng)擋次頂配車型了,從表格中不難看出新車擁有日間行車燈、前霧燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)折疊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮多功能方向盤、中控臺(tái)液晶屏、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)和上坡輔助等配置,可以看出新車的表現(xiàn)還是比較豐富的。





關(guān)于車內(nèi)空間方面,CX70T的表現(xiàn)也十分出色,通過1.75米的體驗(yàn)者來看,無論坐在前排還是后排都能獲得充足的空間。另外在儲(chǔ)物空間方面,新車除了內(nèi)部?jī)?chǔ)物格以外,后備廂內(nèi)部也十分平整,第三排座椅在不用的情況下還可十分方便地拆卸下來,以獲得更好的擴(kuò)展性。






動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CX70T搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率110kW,峰值扭矩230Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。此外,新車還采用了后驅(qū)形式,并且配備了前麥弗遜獨(dú)立懸架/后螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架,后者相比扭力梁與多連桿懸架有著較強(qiáng)的承載能力,能夠滿足拉貨需求。
小結(jié):
長(zhǎng)安CX70T在10萬左右的預(yù)算區(qū)間內(nèi)可以給你充沛的動(dòng)力、豐富的配置以及充裕的空間表現(xiàn),綜合來評(píng)判的話新車顯得還是很有誠(chéng)意的。另外其后螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架形式,也注定了其能夠有著更好的適應(yīng)性,雖然在某些路況下舒適性會(huì)打些折扣,但同時(shí)也滿足家用/商用多種用途。






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