據(jù)美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)報道，蘋果神秘的自動駕駛汽車項目“泰坦計劃”(Project Titan)解雇了多達200人。蘋果在一份聲明中證實了這一變化，并表示受影響的員工將被轉移到公司其他部門的項目中。這些變化相對較小，因為截至去年7月，有多達5000人參與了這個項目，或者可以看到它的細節(jié)。

在確認重組計劃后，蘋果表示，前泰坦員工將“在整個蘋果范圍內支持機器學習和其他舉措”。該公司將該項目的重點描述為“自動系統(tǒng)”，而非汽車，這與首席執(zhí)行官蒂姆?庫克(Tim Cook)的評論相呼應。庫克曾表示，該公司的重點已超越汽車。該公司稱該計劃是“有史以來最雄心勃勃的機器學習項目”。

“史上最雄心勃勃的機器學習項目”
泰坦計劃的確切范圍仍然是個謎。據(jù)報道，蘋果最初的目標是開發(fā)自動駕駛的硬件和軟件，后來又縮減到只開發(fā)軟件，由蘋果與大眾(Volkswagen)等汽車制造商合作提供硬件。據(jù)《紐約時報》報道，2016年至2018年期間，“數(shù)百名”員工離開了該項目，這是這些方向變化的結果。

美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)報道稱，這一最新變化在公司內部被描述為一次重組，據(jù)信與該項目相對較新的領導層有關。去年，蘋果聘請了特斯拉的首席汽車工程師道格·菲爾德(Doug Field)，據(jù)報道，他與長期擔任高管的鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)共同管理著Project Titan項目。

然而，盡管關注點明顯降低，蘋果在道路上測試的自動駕駛汽車數(shù)量仍在繼續(xù)增加，截至2018年3月，蘋果在加州的注冊測試車輛數(shù)量超過了谷歌的自動駕駛衍生產品Waymo。