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埃隆·馬斯克(Elon Musk)在拉斯維加斯修建高速公路隧道的計(jì)劃周二獲得了首個(gè)批準(zhǔn)。此前，拉斯維加斯大會(huì)和游客管理局(Convention and Visitors Authority)的董事會(huì)投票支持馬斯克的乏味公司建設(shè)一個(gè)新的人員移動(dòng)項(xiàng)目。

該計(jì)劃包括挖掘一個(gè)地下隧道回路，使自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車能夠以高速載客。環(huán)線將只包括會(huì)議中心，但可以擴(kuò)大到包括拉斯維加斯的其他點(diǎn)，如麥卡倫國際機(jī)場。這家乏味的公司表示，初期階段的成本將在3500萬至5500萬美元之間

該公司的目標(biāo)是在2021年消費(fèi)電子展之前讓這家乏味的公司的運(yùn)輸系統(tǒng)全面運(yùn)行，但馬斯克表示，該系統(tǒng)最早可能在今年年底投入使用。

這一消息傳來之際，馬斯克在芝加哥的另一項(xiàng)隧道工程遭遇了嚴(yán)重的政治阻力。最近，即將離任的市長拉姆?伊曼紐爾(Rahm Emanuel)在選舉中勝出，這讓奧黑爾機(jī)場(O 'Hare Airport)與市中心環(huán)路區(qū)(downtown Loop district)連通的計(jì)劃陷入了不確定性。兩位領(lǐng)先候選人都呼吁重新評估這家乏味公司的計(jì)劃。