在上海車展開幕前夕，我們前方的編輯團(tuán)隊(duì)獲得了凱迪拉克Escala概念車的諜照，新車將是凱迪拉克未來的旗艦轎車，代表著凱迪拉克品牌在設(shè)計(jì)、造車?yán)砟钜约凹夹g(shù)等領(lǐng)域的發(fā)展方向。

外觀方面，新車的整體設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)大氣，前臉部分采用了大尺寸的U型前格柵和貫通式的下進(jìn)氣格柵，前大燈瞇成一條線，L型的日間行車燈是前臉最大的亮點(diǎn)，值得一提的是，該車的燈組設(shè)計(jì)是凱迪拉克首次引入OLED技術(shù)。

車身尺寸方面，Escala概念車的長寬高分別為5346mm/1948mm/1455mm，軸距為3228mm，車身側(cè)面最大的看點(diǎn)是采用了溜背造型的車身設(shè)計(jì)，C柱曲線一直延伸至車尾，看上去更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，新車還配備有22寸雙色密條輻輪圈。

車尾線條棱角分明，“Y”型的后尾燈非常細(xì)長，凸顯精致時(shí)尚，并且車尾大量采用鍍鉻裝飾件，豪華感倍增。

內(nèi)飾方面，Escala概念車采用了皮革、木板與布藝三種材質(zhì)打造的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，層次感十足。其中全新的曲面OLED儀表盤及中控屏幕由LG公司協(xié)助開發(fā)而來，由于屏幕自帶弧度設(shè)計(jì)，所以其與偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)貼合的十分優(yōu)雅。此外為保證儀表盤視野，新車配備有大尺寸的三輻方向盤。車載互聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置中央控制模塊，駕駛員除了通過語音和手勢(shì)控制外，還可通過觸摸方式操作各項(xiàng)互聯(lián)應(yīng)用。控制模塊內(nèi)還可看到凱迪拉克“飛翔女神”圖標(biāo)，代表了對(duì)凱迪拉克品牌輝煌歷史的致敬。

車內(nèi)采用四座的座椅布局，座椅材質(zhì)為布料和皮質(zhì)材料結(jié)合，后排座椅前面設(shè)計(jì)有獨(dú)立顯示屏，娛樂系統(tǒng)可以觸摸控制。此外，得益于采用溜背式造型，新車獲得了非常大的后備廂儲(chǔ)物空間。

Escala概念車將采用凱迪拉克全新的后驅(qū)豪華大型轎車平臺(tái)打造，整體車身結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料制成。在動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)全新開發(fā)的4.2L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用主動(dòng)燃油管理技術(shù)，通過按需關(guān)閉四個(gè)氣缸來達(dá)到節(jié)油的目的。但目前官方尚未透露該發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：Escala概念車展示了凱迪拉克旗艦車型未來的發(fā)展方向，設(shè)計(jì)上前衛(wèi)大氣，不過相比過去棱角分明的折線，新車似乎變得更加柔和一些。另外，出色的駕乘舒適性依然是這款旗艦的核心，溫馨舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及科技感十足的內(nèi)飾給人留下深刻的第一印象。