摘要： 目前這些應(yīng)C端用戶而生的創(chuàng)業(yè)方向，很大程度上或許只是過渡期內(nèi)的暫時(shí)性需求。

在“你是什么垃圾”的靈魂拷問下，垃圾分類的討論熱度依舊不減，而圍繞垃圾分類的創(chuàng)業(yè)構(gòu)思看似更如火如荼。

近日，通過微信搜索垃圾分類關(guān)鍵詞，關(guān)于垃圾分類的小程序迅速猛增至100多個(gè)，支付寶平臺(tái)上的垃圾分類小程序，累計(jì)新增用戶數(shù)已突破百萬。除此之外，代扔垃圾服務(wù)備受追捧，一些快遞公司、二手電商及外賣平臺(tái)，正嘗試推出這一新服務(wù)項(xiàng)目。

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，僅2019年有超過1000家垃圾分類相關(guān)企業(yè)注冊。而上周，53家相關(guān)企業(yè)注冊成立，僅7月1日當(dāng)天，就有6家相關(guān)企業(yè)注冊。

不過，這廂一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)風(fēng)口看似趁機(jī)而起、蠢蠢欲動(dòng)，那邊成為熱門板塊、多番漲停的垃圾分類概念股卻相對(duì)冷靜得多，一拖股份、綠色動(dòng)力都發(fā)布公告稱，公司不涉及垃圾分類相關(guān)業(yè)務(wù)。

創(chuàng)業(yè)不易，但更忌盲目追風(fēng)。

一個(gè)不太美好的賽道

垃圾分類強(qiáng)制實(shí)行帶來的機(jī)會(huì)，讓很多人都在覬覦這塊大蛋糕。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，10年內(nèi)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2000億元到3000億元。

但無奈的是，在整條垃圾處理產(chǎn)業(yè)鏈上，前端分類、中端收運(yùn)、后端處置，每一個(gè)環(huán)節(jié)都分布著眾多分羹者。從不同種類的垃圾分類和運(yùn)輸，到不同環(huán)衛(wèi)設(shè)備的提供、運(yùn)營，以及垃圾分類后再生資源利用回收或是焚燒處理等等，每條賽道都擠滿了競爭者。

而且這些細(xì)分市場的頭部效應(yīng)逐漸明顯。比如環(huán)衛(wèi)設(shè)備，截至2015年，我國環(huán)衛(wèi)車輛市場生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)260家，但年產(chǎn)量超過3000輛的只有三家，產(chǎn)量前10的企業(yè)維持著較穩(wěn)定的市場占有率，而一些市場競爭能力差、新產(chǎn)品開發(fā)能力低的設(shè)備提供商正面臨市場淘汰。

如此競爭形勢下，互聯(lián)網(wǎng)切入傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)市場，怕也只能從C端的垃圾分類服務(wù)上入手，但相應(yīng)地，這也限制了其未來產(chǎn)業(yè)鏈的前后延伸。

根據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月以來至7月3日收盤，17只垃圾分類概念股中16只錄得上漲，且12只漲幅均在10%以上，尤其是維爾利、龍馬環(huán)衛(wèi)、中國天楹等漲幅均在四成以上。

這些概念股公司雖借著此次垃圾分類的熱潮和政策支持而大漲，但實(shí)際上他們中有很多都不涉及垃圾分類業(yè)務(wù)，或是僅占公司營收很小的一部分。如龍馬環(huán)衛(wèi)，垃圾分類項(xiàng)目9個(gè)，單獨(dú)計(jì)費(fèi)的垃圾分類項(xiàng)目數(shù)量4個(gè)，季度合同額僅41.89萬元，占公司主營業(yè)務(wù)收入比例0.05%。

所以，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)企業(yè)在垃圾分類服務(wù)上的缺失，或許恰好是互聯(lián)網(wǎng)切入這一產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇。

其實(shí)在更早之前，一些互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)注意到其中的商機(jī)。小黃狗作為此前規(guī)模最大的再生資源智能回收創(chuàng)業(yè)公司，2018年6月曾拿到中植集團(tuán)10.5億元的A輪融資；數(shù)碼產(chǎn)品回收交易平臺(tái)“閃回收”去年獲近億元A輪融資，投資方為小米及順為資本；2014年在京起家的再生活，覆蓋了當(dāng)?shù)?000多個(gè)小區(qū)，注冊用戶超過30萬。

不過有兩點(diǎn)值得注意。其一，去年受到資本青睞的這些環(huán)保型創(chuàng)業(yè)公司，業(yè)務(wù)多集中于閑置、舊物的回收，而不是垃圾分類；其二，小黃狗正處于破產(chǎn)重整流程中，再生活因?yàn)殡y以盈利已于2017年倒閉，剩下的電子產(chǎn)品回收項(xiàng)目或公司，背后則多數(shù)是阿里、京東、小米等行業(yè)巨頭在進(jìn)行資金支持。

可見，“互聯(lián)網(wǎng)+垃圾回收”的創(chuàng)業(yè)理念，還存在商業(yè)模式、盈利壓力、回收流程等各方面的質(zhì)疑。

互聯(lián)網(wǎng)、風(fēng)投、創(chuàng)業(yè)者一起分垃圾？

上海強(qiáng)制實(shí)行垃圾分類后，上海市民每天都要經(jīng)受來自靈魂拷問：“儂是什么垃圾”，而一旦垃圾分類服務(wù)被追捧為類似共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口，創(chuàng)業(yè)者、投資人日后在咖啡廳的畫面恐怕是，“儂是什么垃圾公司？”、“儂投了個(gè)什么垃圾公司？”，可謂畫風(fēng)新奇。

2018年互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口悉數(shù)消亡，2019年新風(fēng)口始終不見蹤影，可若是從垃圾分類中找尋一個(gè)可吹捧、可包裝、可改變世界的概念，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者來講依舊很難，不僅僅是顧及形象和品牌的問題。

就目前來講，代扔垃圾服務(wù)是目前最直觀的創(chuàng)業(yè)方向，支付寶、餓了么及一些快遞公司已經(jīng)紛紛上線垃圾分類回收平臺(tái)，提供代扔服務(wù)。

僅就上門代收而言，首先其不為投資者器重的就是回報(bào)率。代扔垃圾無非將用戶的交易環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到線上，執(zhí)行的依舊線下員工或是拾荒人，這部分人力的工作流程、運(yùn)營、管理及所帶來的成本，實(shí)際上并沒有因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)接入而變得高效。而且人力成本的不可控制也讓商業(yè)模式的利潤前景不容樂觀。

這點(diǎn)可以參考傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)公司的服務(wù)業(yè)務(wù)。比如龍馬環(huán)衛(wèi)，其2018年公司毛利率為24.67%，其中，環(huán)衛(wèi)裝備毛利率27.72%，而環(huán)衛(wèi)服務(wù)毛利率19.67%。

當(dāng)然，如果外賣、快遞等配送服務(wù)的企業(yè)涉足垃圾代扔，他們主營業(yè)務(wù)的用戶和有代扔需求的用戶高度重合，經(jīng)過智能匹配，或許可以在配送服務(wù)的過程中直接完成上門代收。不過，像餓了么每單12元的收費(fèi)價(jià)格，可見人力成本還是相對(duì)較高。

除商業(yè)模式外，上門代收還存在潛在的政策風(fēng)險(xiǎn)。如果說強(qiáng)制實(shí)行垃圾分類最大的目的就是希望民眾提高環(huán)保意識(shí)，那上門代收只有在初期幫助政策推行解決了分類難的問題，長期來看卻是違背政策制定的初衷。在垃圾分類比較成熟的歐美國家，實(shí)際上沒有上門收取垃圾的公司出現(xiàn)。

所以說，未來個(gè)人自主進(jìn)行垃圾分類的習(xí)慣一旦養(yǎng)成，代收垃圾業(yè)務(wù)很可能漸趨消失。

再者說智能識(shí)別，創(chuàng)業(yè)者涌入垃圾分類智能識(shí)別App或小程序，必然很快會(huì)陷入過度競爭，因?yàn)橐粋€(gè)工具類產(chǎn)品實(shí)難形成差異化特色，到最后拼的無外乎是資金或流量入口。

而且考慮到用戶體驗(yàn)，一是現(xiàn)在精準(zhǔn)識(shí)別技術(shù)尚未成熟，尤其是對(duì)著一堆可能外觀顏色形狀都不怎么好的垃圾而言，難度更大；二是，如果每天用戶都需要對(duì)著這么一堆可能外觀顏色形狀都不怎么好的垃圾，一通拍照、識(shí)別再分類，或許他們的體驗(yàn)感也不會(huì)很好。

圍繞垃圾分類，目前這些應(yīng)C端用戶而生的創(chuàng)業(yè)方向，很大程度上或許只是過渡期內(nèi)的暫時(shí)性需求。

巨頭缺席，難成風(fēng)口

無論是微信上百余款垃圾分類的小程序，還是支付寶的在線垃圾分類回收平臺(tái)，騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)垃圾分類的關(guān)注，更多的是出于公益，而不是商業(yè)利益。

比如，上海金橋公司與支付寶合作研發(fā)的一套線下智能垃圾桶，市民只要用支付寶“掃一掃”垃圾桶上的二維碼，將垃圾丟入對(duì)應(yīng)的干、濕、有害等分類垃圾桶中，垃圾桶會(huì)自動(dòng)計(jì)算重量并給予用戶一定的現(xiàn)金或積分。這意在提升居民進(jìn)行垃圾分類的積極性。

長期以來，互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與和攪動(dòng)風(fēng)口，一方面是出于看重投資性回報(bào)，更重要的另一方面則是完善生態(tài)布局、與現(xiàn)有的業(yè)務(wù)體系相互協(xié)同，以此創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。但垃圾分類創(chuàng)業(yè)顯然不符合任何一個(gè)被巨頭器重的條件，而且這一天生帶有政策風(fēng)險(xiǎn)和公益屬性的行業(yè)，也同樣不適合互聯(lián)網(wǎng)的打法。

所以，互聯(lián)網(wǎng)巨頭迎合垃圾分類政策推行的方式，未來也不外乎像現(xiàn)在這樣為用戶提供一個(gè)接入相關(guān)服務(wù)的入口。因?yàn)闆]有商業(yè)利益的帶動(dòng)或競爭需求的刺激，他們不會(huì)主動(dòng)把手伸入環(huán)衛(wèi)企業(yè)的飯碗。

當(dāng)然，不排除像支付寶這般與B端企業(yè)合作，利用AI技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高效辨別和合理投擲，如機(jī)器人分揀機(jī)、智能垃圾桶等等，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以為傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)企業(yè)提供技術(shù)層面的支持。

互聯(lián)網(wǎng)可能并不想和環(huán)衛(wèi)公司搶生意

國外Intuitive AI公司曾推出了一款名為OSCAR的垃圾分類系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有一塊32英寸顯示屏和智能攝像頭，通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法，可以識(shí)別用戶手中的物品，并可以告訴用戶接下來該如何處理。該解決方案主要面向?qū)ο鬄樾^(qū)、機(jī)場、學(xué)校、企業(yè)園區(qū)等應(yīng)用場景，目前已經(jīng)在加拿大溫哥華機(jī)場、西蒙弗雷澤大學(xué)等地進(jìn)行落地。

雖然在這方面我國互聯(lián)網(wǎng)公司還尚未起步，但隨著垃圾分類的推行，或許會(huì)有不少企業(yè)愿意參與進(jìn)來，畢竟這也是AI技術(shù)落地的場景之一。

值得一提的是，Intuitive AI公司還曾計(jì)劃為其智能垃圾桶的概念產(chǎn)品進(jìn)行眾籌，但最終還是取消了，原因是他們認(rèn)為這樣的產(chǎn)品不能很好地教育用戶，無法培養(yǎng)用戶正確的生活（垃圾處理）習(xí)慣和環(huán)保意識(shí)。

我國每年的拾荒者數(shù)量愈加減少，國家通過強(qiáng)制公眾垃圾分類，把這部分工作分?jǐn)偟矫總€(gè)個(gè)體身上，但是，代扔代投等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)又在將這種責(zé)任重新轉(zhuǎn)嫁到從業(yè)者，這是社會(huì)分工的進(jìn)步還是文明的倒退？或許創(chuàng)業(yè)者也應(yīng)該提前考慮。

互聯(lián)網(wǎng)掘金垃圾分類，最多算是這場自上而下的生活革命的插曲，而若萬一垃圾分類吸引風(fēng)投攢動(dòng)、創(chuàng)業(yè)者眾，那可能說明互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)真的無風(fēng)可起了。