【烽巢網(wǎng)】大約四年前的這個(gè)月，保時(shí)捷開(kāi)始試玩它的第一款全電動(dòng)汽車(chē)，從那時(shí)起，我們對(duì)它有了很多了解。關(guān)于這款車(chē)(被稱(chēng)為泰坎)，還有兩件最重要的事情有待發(fā)現(xiàn)，那就是它最終會(huì)變成什么樣子，以及它的性能如何。不過(guò)，我們現(xiàn)在可以開(kāi)始補(bǔ)上后者了，因?yàn)榍啊兜谖鍣n》節(jié)目主持人喬尼?史密斯(Jonny Smith)在本周發(fā)布的一段新視頻中反復(fù)演示了新款電動(dòng)保時(shí)捷的啟動(dòng)模式。
如果你不熟悉史密斯，他是一個(gè)合適的人在第一個(gè)嘗試在保時(shí)捷泰坎充分發(fā)揮。他不僅在充滿電的YouTube頻道上制作了大量關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的視頻，還以駕駛一輛上世紀(jì)70年代的小型通勤車(chē)，并將其改裝成世界上最快的街頭合法電動(dòng)汽車(chē)而聞名。
看到一個(gè)熟悉快速電動(dòng)汽車(chē)的人一次又一次地為泰坎的速度感到高興，對(duì)潛在買(mǎi)家來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一個(gè)有前景的景象。正如史密斯和保時(shí)捷的代表在視頻中一再提到的那樣，當(dāng)泰坎面市時(shí)，這家德國(guó)汽車(chē)制造商可能會(huì)把重點(diǎn)放在可重復(fù)性上。特斯拉的一些汽車(chē)可能更快達(dá)到每小時(shí)60英里，但保時(shí)捷的800伏液冷電池組顯然能夠在軟件崩潰前釋放出更多的電子。
視頻還提供了一個(gè)最佳的感覺(jué)，什么泰坎將聽(tīng)起來(lái)像，無(wú)論是在低速(其法律規(guī)定的行人安全噪聲)和加速。然而，它并沒(méi)有讓我們看到任何內(nèi)部。事實(shí)上，座椅和儀表盤(pán)都是用布料覆蓋的，這樣觀眾就看不出這輛醞釀多年的汽車(chē)的任何最終細(xì)節(jié)。保時(shí)捷在過(guò)去四年里一直對(duì)泰坎的開(kāi)發(fā)持相當(dāng)開(kāi)放的態(tài)度，但在泰坎正式揭幕前的最后一個(gè)月，該公司似乎試圖至少保持一些神秘感。
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