據(jù)網(wǎng)上不靠譜統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，當下全中國的情侶分手率已經(jīng)高達55%，在如此龐大的基數(shù)加持下，各種關(guān)于“如何挽回前女友/男友”的話題自然也已經(jīng)成為了人民日常生活的一個剛需。

在某家最近被251廠點名過的“黑公關(guān)”平臺上，只需要以“挽回”二字作為關(guān)鍵詞，你就可以輕易地找到大量前輩身體力行過的教學貼與經(jīng)驗貼，讓后來者可以用來摸著石頭過河。

而要是打開某搜索引擎輸入同樣關(guān)鍵詞的話，一大波打算對你進行“1對1實戰(zhàn)指導”的情感專家們就會以一種迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮當之勢，急不可耐地懟到你的臉上。

有些業(yè)務范圍廣點的，還會給你順便整點類似“智斗小三”、“5步科學挽回”之類的諧門玩意~

至于萬能的某寶上，更是各種“挽回大師、專家”滿地跑，收費標準那也是相當?shù)挠H民。

但在經(jīng)歷了最近的一些事情之后，小柴發(fā)現(xiàn)原來上面這些大師們其實都弱爆了，跟中國移動比起來，他們那點用來教導顧客去挽回女朋友的小九九簡直都是渣渣！

事情還要從一條新聞說起，在經(jīng)過了一段時間的多城市試點以后，國家工信部終于在前不久的11月27日，舉行了一場全國攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的正式啟動儀式。

（工信部、信通院、三大運營商

以及國家廣電相關(guān)負責人）

這意味著從此以后，每一位符合條件的用戶都可以帶著自己的手機號碼在國內(nèi)的三大運營商歡樂地反復橫跳了。

順便，這也標志著那個能靠手機號的前幾位，直接判斷出其運營商的時代一去不復返了。

不過值得注意的是，工信部的相關(guān)領(lǐng)導在這場啟動儀式上還有意無意地透露了一組有趣的數(shù)據(jù)：

截止至11月26日，在試點服務中使用了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務的全部用戶中，從中國電信、中國移動、中國聯(lián)通轉(zhuǎn)出的用戶數(shù)分別占全部轉(zhuǎn)出用戶的16.3%、57.6%和26.1%，而這三家占據(jù)的轉(zhuǎn)入份額則為49.3%、28.1%和22.6%。

從這個數(shù)據(jù)上可以看出，作為曾經(jīng)在御三家里獨占鰲頭的中國移動這回可能真的要移不動了，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)還沒正式開通就已經(jīng)淪為了“最大的用戶凈流出方”，堪稱攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)時代的最大輸家。

嘖嘖嘖，大家同為挨全國人民這么多年罵聲一路走來的“御三家”，偏偏現(xiàn)如今自己這邊的數(shù)據(jù)這么難看，移動方面的領(lǐng)導顯然感覺有些臉上掛不住了。

（在挨罵這一方面

移動、聯(lián)通和電信可謂是真正的難兄難弟）

也不知道是上頭的人下了死命令，還是移動HR又給下面的客服MM們定了新的KPI指標，反正在這短短的幾天時間里，中國移動突然變身成為了一個癡情種子，竭盡全力地想要修復自己與客戶們那已經(jīng)瀕臨破裂的感情。

一開始客服MM們想出來的理由還比較蹩腳，來來回回不是你“欠的話費”還沒繳清，就是人家生理期到了……呸呸呸，是節(jié)假日到了，暫時不受理業(yè)務。

可惜這些手段雖然能拖得了一時，卻不可能拖得了一世，早晚還是有被人繳清話費、找到工作日殺上門來一刀兩斷的那一天。

于是乎，移動方面開始與用戶們打起了感情牌，試圖通過扮出一副楚楚可憐的模樣，來讓那些想要離開自己的用戶內(nèi)心產(chǎn)生負罪感。

以前網(wǎng)友們不是編段子，說什么“老用戶不如狗”嘛，那么這一次干脆就讓那些老用戶感受一下什么叫春天一般的溫暖！

話費也好、流量也罷，統(tǒng)統(tǒng)跟不要錢的大白菜似的開始砸給用戶……

您還別說，這一招竟然還真挺好使，網(wǎng)上不少（抖M）心思單純善良的孩子真的開始覺得移動可憐，以致于在某網(wǎng)站上搞出來了這么一個熱門話題。

不過現(xiàn)實里的移動哪有那么小白兔，人家早就備好了一手胡蘿卜加大棒，打算來給那些試圖“叛逃”的用戶們好好上一課了。

之前拿過移動的免費話費、免費流量的小伙汁們在嘗試辦理攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)時就會發(fā)現(xiàn)……不等到那些之前“白嫖”的禮包有效期結(jié)束，自己壓根別想從移動這艘船上下去。

如果說拿的“好處”夠大也就算了，有些朋友分到的好處實在是不值一提。

像是什么充值優(yōu)惠20條短信啦~

還有什么0元送10條短信啊，反正就是拿著各種蠅頭小利，卡著用戶的脖子不放人走。

有些業(yè)務的有效期還算勉強能接受，基本上也就是在未來十年之內(nèi)到期。

但是另外還有些業(yè)務的有效期可謂是巨長無比，直接到快有半個世紀的2050年去了……

如果這一切都還是沒能難住那些鐵了心要走的用戶，那么移動就算到最后的臨門一腳了還要再試圖搶救一下——雖然是以一種接近威脅的口吻。

很多朋友可能會認為移動家大業(yè)大，就算流失這么點客戶也不算傷筋動骨，為啥要用這樣尷尬、甚至是荒誕的挽留方式來留住用戶呢？

這我們就不妨先來看一下另外一組數(shù)據(jù)了：

截止到2019年年中，中國移動的用戶人數(shù)已經(jīng)高達9.35億，在國內(nèi)三大運營商中擁有著一騎絕塵的領(lǐng)先優(yōu)勢，而聯(lián)通和電信的用戶數(shù)量倒是相對平均，分別以3.24億和3.23億的用戶并列其后。

做一個簡單的算術(shù)就可以發(fā)現(xiàn)，這三家運營商的總用戶數(shù)加起來已經(jīng)超過了15億，比全中國的總?cè)丝谶€多（部分用戶擁有不止一個手機號碼）。

這也意味著國內(nèi)傳統(tǒng)通訊市場的基本飽和，在新用戶的增長上已經(jīng)觸及到了天花板。

在可預見的很長一段時間里，這三家運營商的用戶人數(shù)都很難再現(xiàn)前幾年那種狂飆猛進式的增長了。

用互聯(lián)網(wǎng)圈子里的話術(shù)來說，這叫做“從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場”。

既然大環(huán)境下的新增用戶指望不上了，那么未來幾年三大運營商要是想要更進一步，自然也就剩下從對方身上打主意這一條路了。

而全國范圍內(nèi)的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)業(yè)務開通，顯然又為這種“從對方身上撕下一塊肉來果腹”的做法提供了可行性。

因此，雖然國家工信部早在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)業(yè)務開通之前就多次強調(diào)，要杜絕三大運營商內(nèi)部之間的“惡性競爭”，但我們卻依然能看到這個方向的一些苗頭。

一方面，各大運營商相互嚴防死守，通過人為設置各種莫名其妙的阻礙來減緩用戶攜號轉(zhuǎn)出的腳步。

像是上文提到過的在用戶提出申請后，以“業(yè)務未到期”、“尚在充值套餐贈送活動期內(nèi)”，甚至還有因為“號碼是靚號”等各種奇葩理由來搪塞用戶；

另外一方面，運營商們又不惜大下血本地去嘗試吸引其他家的用戶進來，各種“充100送300”之類過去前所未見的大額優(yōu)惠活動層出不窮。

值得一提的是，如果說目前這御三家之間的競爭已經(jīng)開始劍拔弩張的話，那么隨著國內(nèi)的第四家運營商——中國廣電的加入，這場斗爭無疑將會愈發(fā)地趨向白熱化。

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)本身固然是一個利國利民的好政策，但是其帶來的這場風波將走向何方卻還猶未可知。

不過站在普通消費者的角度來看，也許這未嘗不是一件好事。