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據(jù)CNBC報道,根據(jù)一份內(nèi)部備忘錄,特斯拉將從12月24日開始關(guān)閉Model S和Model X的生產(chǎn),為期18天。公司為什么要停產(chǎn)以及在停產(chǎn)期間將如何處理這兩條生產(chǎn)線并不立即清楚,但這些生產(chǎn)線上的工人顯然將獲得一周的工資,一些帶薪假期,并將有機(jī)會在公司內(nèi)部的其他團(tuán)隊工作。
備忘錄還稱,在生產(chǎn)暫停期間,工人們可以自愿幫助向客戶交付車輛。
汽車行業(yè)分析師Edward Niedermeyer指出,特斯拉在2015年向加州要求免稅,以獲得在2021年前生產(chǎn)19.5萬輛Model S和Model X汽車所需的設(shè)備。該公司當(dāng)時告訴加州,除了預(yù)計年產(chǎn)約7.7萬輛Model S和X汽車外,還將擴(kuò)大其生產(chǎn)能力,預(yù)計 "每年將額外生產(chǎn)約11.8萬輛Model S和X汽車"。
在2020年第三季度,特斯拉生產(chǎn)了14.5萬輛汽車,交付了13.93萬輛。其中,特斯拉生產(chǎn)了不到1.7萬輛Model S和X汽車,交付了其中的1.52萬輛。
特斯拉正在德克薩斯州奧斯汀建設(shè)下一個工廠,首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克威脅要將所有特斯拉生產(chǎn)遷出加州。他證實,他已經(jīng)將個人住所從加州遷至德克薩斯州,此舉預(yù)計將為他節(jié)省數(shù)百萬美元的稅收。
據(jù)彭博社報道,馬斯克在周五發(fā)給員工的另一封郵件中表示,本季度對特斯拉汽車的需求 "比產(chǎn)量高出不少",并敦促員工盡可能提高產(chǎn)量。他在郵件中寫道:"如果你看到了提高產(chǎn)量的方法,但覺得自己的聲音沒有被聽到,請直接給我發(fā)郵件"。
在特斯拉10月份的電池日活動中,該公司表示,預(yù)計在2020年交付50萬輛汽車。但到那時,該公司已經(jīng)向客戶發(fā)送了318,350輛汽車,因此它需要在今年年底前交付超過181,000輛汽車才能實現(xiàn)目標(biāo)。
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