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昨天，路虎公布了該公司著名旗艦車(chē)型的最新版本，展示了一款設(shè)備極其精良的第五代SUV。

路虎對(duì)現(xiàn)代主義的強(qiáng)調(diào)在2022路虎攬勝的外觀(guān)上得到了充分展示。輕微傾斜的車(chē)頂與上升的窗臺(tái)形成對(duì)比，其他經(jīng)典的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也加入了最先進(jìn)的設(shè)施，如可伸縮的外門(mén)把手，這有助于提高車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，比之前的版本提高近12%。整輛車(chē)采用路虎全新的MLA-Flex架構(gòu)，允許11.6英寸的離地距離，并能涉水超過(guò)35英寸。

1992年首次在路虎攬過(guò)上亮相的電子空氣懸架，將防止隨機(jī)的路面草屑影響駕駛，而新的動(dòng)態(tài)響應(yīng)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)將電子消除高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)身滾動(dòng)。最酷的是，2022路虎攬勝將提供四輪轉(zhuǎn)向功能，使后輪可以旋轉(zhuǎn)7度，以幫助保持轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，并減少了路虎的低速轉(zhuǎn)彎半徑。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款路虎攬勝提供了一系列選擇。基礎(chǔ)車(chē)型將配備一輛48V輕型混合動(dòng)力3.0L渦輪增壓I6 - 395馬力和406英尺磅扭矩標(biāo)準(zhǔn)。在此之上，523馬力(553英尺磅扭矩)4.4升雙渦輪V8也可選擇。到2023年路虎登陸市場(chǎng)時(shí)，路虎預(yù)計(jì)將為其提供434馬力的可選插電式混合動(dòng)力引擎，僅使用38.2千瓦時(shí)的電池就能行駛100公里。到2024年，路虎宣布計(jì)劃為其旗艦車(chē)型提供全電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

入門(mén)級(jí)的P400 SE起價(jià)為10.4萬(wàn)美元(如果選擇7座的版本，則為11萬(wàn)美元)，而長(zhǎng)軸距的P530第一版起價(jià)高達(dá)16.35萬(wàn)美元。預(yù)計(jì)將于明年春天開(kāi)始交付。