???7月8日晚間，騰訊發(fā)布公告稱，已向港交所提交有關(guān)其在線音樂娛樂業(yè)務(wù)通過經(jīng)注冊(cè)的公開發(fā)售在美國的認(rèn)可證券交易所獨(dú)立上市的方式擬進(jìn)行分拆(“建議分拆”)的建議。

《國際金融報(bào)》的報(bào)道中，援引了最近的一則消息稱，此次騰訊音樂IPO的主承銷商是高盛和摩根士丹利，投資銀行給出的保守定價(jià)區(qū)間是290億~310億美元。

對(duì)此，《國際金融報(bào)》記者蔣佩芳和書樂進(jìn)行了一番交流。

愚以為，最近國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)泛娛樂產(chǎn)業(yè)密集上市，本身說明整個(gè)領(lǐng)域的勢(shì)力劃分基本落定，進(jìn)入以資本來擴(kuò)大衍生鏈條的階段。

這一整體趨勢(shì)，加速了騰訊音樂的上市步伐。

而且，在線音樂三強(qiáng)鼎立的格局基本劃定之下，自2017年QQ、酷我、酷狗三家品牌音樂正式合并為騰訊音樂娛樂集團(tuán)后，騰訊音樂已經(jīng)在當(dāng)下在線音樂三強(qiáng)戰(zhàn)中獲得了相當(dāng)優(yōu)勢(shì)。

尤其是在版權(quán)的虹吸現(xiàn)象下，其需要在資本市場(chǎng)的支持下，完成從一個(gè)播放器向音樂泛娛樂產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型。

但騰訊音樂即使成功上市，對(duì)于整個(gè)國內(nèi)在線音樂的市場(chǎng)格局，暫時(shí)不會(huì)引發(fā)多少的變化，版權(quán)領(lǐng)域，騰訊音樂已經(jīng)領(lǐng)跑了，接下來就是看如何跳出播放器的局限了。需要更多的消費(fèi)場(chǎng)景。

換言之，只是一個(gè)更方便、更多音樂版權(quán)的播放器，對(duì)于投資者來說，潛力并不大。

進(jìn)一步說，3家中，一旦有1家實(shí)現(xiàn)了對(duì)播放器這一瓶頸的根本性突破，擴(kuò)大出迥異于單純購買音樂的消費(fèi)場(chǎng)景，才是真正的殺手锏。

而騰訊音樂此次上市，或許就有先圈錢，然后在衍生鏈上打開突破口的意味。

至于“市場(chǎng)一致認(rèn)為騰訊音樂上市是對(duì)標(biāo)Spotify”的說法，書樂以為，這個(gè)沒多大意義，兩者其實(shí)是兩股道上跑的車，對(duì)標(biāo)與否，意義不大。

張書樂 人民網(wǎng)、人民郵電報(bào)專欄作者，互聯(lián)網(wǎng)和游戲產(chǎn)業(yè)觀察者????

???早上，W君問了書樂一個(gè)問題：在行駛中的自動(dòng)駕駛汽車上，可以看手機(jī)嗎？

書樂撓了下頭回答：

如果不在駕駛位上，你可以做各種你喜歡的姿勢(shì)。如果在駕駛位上，還是看著路。

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W君很疑惑，那自動(dòng)駕駛汽車還有什么意義，不就是解放雙手，獲得自動(dòng)嗎？

書樂一時(shí)語塞，還好很快新聞給了一個(gè)解圍的機(jī)會(huì)：

針對(duì)今年3月發(fā)生的Uber自動(dòng)駕駛汽車致命車禍，美國亞利桑那州坦佩市警察局發(fā)布報(bào)告稱，事發(fā)時(shí)坐在自動(dòng)駕駛汽車上的司機(jī)正在用手機(jī)看視頻。警方在這份長(zhǎng)達(dá)318頁的報(bào)告中稱，坐在汽車上的司機(jī)拉斐拉·瓦斯奎茲在事故發(fā)生前頻繁低頭看手機(jī)，而不是路面。只是在車禍發(fā)生前的約半秒鐘，瓦斯奎茲才抬起頭來。根據(jù)這份報(bào)告，瓦斯奎茲很可能被指控為“駕車誤殺”。警方表示，基于測(cè)試結(jié)果，如果瓦斯奎茲當(dāng)時(shí)能夠?qū)Ｗ⒂诼访?，則這起車禍原本是可以避免的。

自動(dòng)駕駛，司機(jī)還是要看路？不能玩手機(jī)？不能撩妹？這似乎是一個(gè)悖論，似乎只是再說自動(dòng)駕駛還不成熟，所以司機(jī)還是不能忽略交通安全？

或許答案并非那么簡(jiǎn)單。

變量的存在，其實(shí)才是需要駕駛位上司機(jī)存在的關(guān)鍵。

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按照新聞描述：

在事故發(fā)生前約6秒，Uber自動(dòng)駕駛汽車的雷達(dá)系統(tǒng)觀察到了行人，但是“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)軟件把行人歸類為不明物體、汽車，然后是自行車”。在事故發(fā)生前1.3秒，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)確定有必要采取緊急剎車。但當(dāng)時(shí)，汽車由計(jì)算機(jī)來控制，自動(dòng)緊急剎車功能并未啟用，目的是為了降低汽車發(fā)生不穩(wěn)定行為的可能性。

顯然，一些重要的判斷，人工智能需要有人類參與到協(xié)商之中。它或許可以幫忙選擇最近的路，或許可以自動(dòng)測(cè)算和其他車輛的距離，來保證安全，又或者可以提供更多的場(chǎng)景，比如語音操控、手勢(shì)指引，或者是對(duì)路邊行人或車輛提供提前量的聲音警示……

但正如人類駕駛員自身判斷也會(huì)出錯(cuò)，人工智能亦會(huì)如此。

舉個(gè)極端的例子：

一個(gè)cosplay玩家正行走在馬路上，迎面駛來一輛自動(dòng)駕駛汽車。不巧的是，這位玩家cos的是一個(gè)變形金剛，比如說大黃蜂，人工智能到底是判斷對(duì)面是一輛迎面而來的是汽車？還是汽車人？或者是外星（形）不明物體呢？

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換言之，不管是哪一型的自動(dòng)駕駛汽車，司機(jī)都是不會(huì)被取代的，哪怕跳出了輔助駕駛，而真正進(jìn)入無人駕駛序列的高端車型，都不會(huì)出現(xiàn)司機(jī)被替代的問題。

或者說，不僅駕駛位上要有人，還需要司機(jī)考駕駛證，否則無人駕駛也是無證行駛。

理由呢？因?yàn)轳{駛位上的人類不可或缺。

為何呢？之前有法律專家就撰文提及相關(guān)話題，指出：如果駕駛員沒有響應(yīng)系統(tǒng)請(qǐng)求及時(shí)接管車輛造成事故的，應(yīng)當(dāng)由駕駛員承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

簡(jiǎn)單來說，如果人工智能提示了司機(jī)，要一起判斷和駕駛，而你還在玩手機(jī)，那責(zé)任在司機(jī)；如果沒提示呢？是產(chǎn)品有問題，人工智能智障了，可以找廠家麻煩。

或許，答案也就有了，在自動(dòng)駕駛汽車上，可以看手機(jī)、聊陌陌、拍短視頻，但是還是要時(shí)刻準(zhǔn)備著自己親自駕駛，為了自己，也為了他人。

你覺得，這個(gè)回答，有毛病嗎？

張書樂 人民網(wǎng)、人民郵電報(bào)專欄作者，互聯(lián)網(wǎng)和游戲產(chǎn)業(yè)觀察者????

???美團(tuán)點(diǎn)評(píng)終于要IPO了。

這下子，總叨叨著九敗一勝的王興，終于可以底氣十足地說這“一勝”了，至少是在當(dāng)下的估值和上市后的市值上。

6月25日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)披露了其向港交所遞交的招股說明書。據(jù)市場(chǎng)消息稱，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的目標(biāo)估值為600億美元（約4680億港元），預(yù)計(jì)集資60億美元（468億港元），最快10月掛牌。

盡管，美圖點(diǎn)評(píng)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)并“不好看”。

招股書披露，2017年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)實(shí)現(xiàn)收入339.28億元，年內(nèi)虧損189.88億元，經(jīng)調(diào)整EBITDA為虧損26.92億元。2016年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)實(shí)現(xiàn)收入129.88億元，年內(nèi)虧損57.95億元，經(jīng)調(diào)整EBITDA為虧損49.98億元。

值得注意的是，除了美團(tuán)點(diǎn)評(píng)收購的摩拜單車已產(chǎn)生虧損外，今年美團(tuán)網(wǎng)約車司機(jī)的成本已經(jīng)達(dá)到2.93億元。

而在前，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興亦在一次活動(dòng)中表示，對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元（約63億人民幣），而且上不封頂。

似乎，目前的燒錢節(jié)奏還是個(gè)起手式，而此次IPO中，或許還會(huì)有大量的資金流入到這項(xiàng)美團(tuán)新業(yè)務(wù)上。

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遲到的美團(tuán)網(wǎng)約車，能否有機(jī)會(huì)呢？

做外賣的美團(tuán)和做網(wǎng)約車的滴滴，慪氣的結(jié)果是，雙方互相在對(duì)方有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)地上，挑起了戰(zhàn)火，變成了業(yè)界的“笑話”。

就在前不久，滴滴外賣在南京上線，這里恰恰是去年2月，美團(tuán)進(jìn)軍打車的起點(diǎn)。

美團(tuán)不甘示弱，隨即宣布上線打車墊付功能；而早前在無錫、南京開打的外賣和打車補(bǔ)貼大戰(zhàn)，則最終被有關(guān)部門叫停，無疾而終。

可這真的是個(gè)跨界的“笑話”嗎？尤其是最早挑起戰(zhàn)火，從去年就開始布局打車的美團(tuán)來說，這個(gè)網(wǎng)約車遲到者，是否存在一點(diǎn)微乎其微的“贏面”？

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這一波補(bǔ)貼，其實(shí)只是開場(chǎng)的威風(fēng)鑼鼓

在很多外界觀感看來，美團(tuán)打車似乎輸定了。

尤其是在4月下旬開始，美團(tuán)打車旗下的司機(jī)們發(fā)現(xiàn)補(bǔ)貼變少了，媒體亦爆出部分司機(jī)接單量下降5成后，這種觀感就變得更加真實(shí)。

此時(shí)，距離美團(tuán)打車高調(diào)登陸上海，且讓美團(tuán)CEO王興興奮地喊出“首日突破15萬單，次天25萬單，第三天突破30萬”、“迅速地拿到上海三分之一的市場(chǎng)份額”的壯語，不過剛剛過去一個(gè)月而已。

其實(shí)，同樣的一幕，也在滴滴外賣身上上演，雙方似乎都形成了一種默契，即用補(bǔ)貼做個(gè)前戲，但不能持久。

無他，如果靠補(bǔ)貼開路的話，雙方都將進(jìn)入以本傷人的血拼狀態(tài)，實(shí)則毫無意義。至于開場(chǎng)的時(shí)候，大家打個(gè)對(duì)臺(tái)，那本也是江湖規(guī)矩，意思意思，刷一個(gè)存在感的結(jié)果。

過江龍需要有個(gè)開場(chǎng)的威風(fēng)鑼鼓、地頭蛇也要來一個(gè)針鋒相對(duì)的下馬威，如此而已。

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過江龍有優(yōu)勢(shì)！美團(tuán)還在找縫隙

對(duì)于美團(tuán)打車，大多數(shù)負(fù)面的評(píng)價(jià)集中在“抄襲”二字。

墊付功能被指抄襲滴滴在2016年12月推出的功能；還需要司機(jī)手動(dòng)催款的美團(tuán)打車，被指比滴滴早在2016年就自動(dòng)幫司機(jī)催款的技術(shù)落后了太遠(yuǎn)；至于美團(tuán)打車有許多的功能、不少的界面有“高仿”滴滴的嫌疑，則往往成為類似評(píng)論補(bǔ)刀的重點(diǎn)。

但這并不重要，或這時(shí)候這本就是后來者的題中應(yīng)有之意。既然有前輩趟出了一條路，何必另辟蹊徑。

關(guān)鍵在于，后來的過江龍，盡管往往在市場(chǎng)份額上有太多難以追趕困擾?？捎幸稽c(diǎn)卻優(yōu)勢(shì)明顯：對(duì)于前輩因?yàn)榉e重難返、不易改進(jìn)的軟肋，可以飽以老拳。

這本身就是顛覆式創(chuàng)新的套路活。只是，美團(tuán)并沒有真正找到這樣的市場(chǎng)縫隙和軟肋。但這不妨礙其在船小好調(diào)頭的情況下，先封殺一些網(wǎng)約車的漏洞。

尤其是5·6空姐滴滴打車遇害案后，暴露出來的網(wǎng)約車巨大軟肋。美團(tuán)打車立刻顯示出了自己過江龍的本色：美團(tuán)打車整治“套牌車”專項(xiàng)“颶風(fēng)行動(dòng)”不斷升級(jí)，上海地區(qū)所有新注冊(cè)車輛和駕駛員，均需前往線下驗(yàn)車點(diǎn)進(jìn)行核驗(yàn)；自5月30日起上線人臉識(shí)別比對(duì)系統(tǒng)，確保駕駛員和注冊(cè)人一致；此外，美團(tuán)打車還在6月推出了“線下驗(yàn)車、人臉識(shí)別、臨時(shí)抽檢”三大審核機(jī)制，對(duì)在網(wǎng)運(yùn)營的車輛隨機(jī)進(jìn)行審核。

但這樣的動(dòng)作，畢竟還只是停留在固有網(wǎng)約車模式的漏洞封堵之上，美團(tuán)想要真正在打車大戰(zhàn)中，別開生面，僅僅靠運(yùn)營商的完善，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

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打車不一定要賺錢，美團(tuán)卻必須要“粉轉(zhuǎn)”

美團(tuán)打車的艱難，同樣也是滴滴外賣的艱難。而兩個(gè)跨界的打法都面臨一個(gè)問題——怎么樣才能創(chuàng)新出新的業(yè)態(tài)來。

美團(tuán)的思路其實(shí)并不復(fù)雜，打車不是用來賺錢的，而是用來帶路的。

換言之，就是讓客戶進(jìn)入到美團(tuán)的閉環(huán)中，打車去酒店、飯店、景點(diǎn)以及更多，讓單一的場(chǎng)景變成一個(gè)連鎖的環(huán)節(jié)，也讓流量在美團(tuán)的內(nèi)循環(huán)中得到最大的轉(zhuǎn)換率。

這不是路人轉(zhuǎn)粉，而是粉轉(zhuǎn)，億級(jí)用戶的當(dāng)量下，美團(tuán)并不愁顧客，也不發(fā)愁自己已經(jīng)輻射到O2O各種商業(yè)形態(tài)下的消費(fèi)變現(xiàn)場(chǎng)景，它只是用來補(bǔ)完從一個(gè)場(chǎng)景切換到下一個(gè)場(chǎng)景之間，缺失的一部分。即各場(chǎng)景下的粉絲轉(zhuǎn)換率無縫對(duì)接。

相對(duì)而言，只是單獨(dú)進(jìn)擊一個(gè)外賣的滴滴，在這種銜接中就單薄了許多，畢竟網(wǎng)約車送外賣這檔子事，多少成本和供應(yīng)鏈上都還有點(diǎn)太過腦洞大開。

只是，這種把過去旅游景點(diǎn)的“一票暢玩”引入到自身商業(yè)鏈條上的方式，依然問題重重：

美團(tuán)自身的O2O場(chǎng)景之間，并沒有真正的打通“一票制”，僅僅靠打車送美團(tuán)其他業(yè)務(wù)的優(yōu)惠劵，本身又缺乏精準(zhǔn)性，而近似過去在街頭派傳單；而往返于各消費(fèi)場(chǎng)景下的專車接送模式，對(duì)于本身走價(jià)廉物美而非VIP尊享的美團(tuán)來說，似乎也有點(diǎn)遠(yuǎn)，何況現(xiàn)在加入美團(tuán)的網(wǎng)約車，也還沒達(dá)到那種奢華的檔次……

整個(gè)鏈條的不暢通，也讓這種引流思維，在完美的構(gòu)想下，多少流于形式，只是成為了先搶點(diǎn)布局的一種戰(zhàn)略“閑子”，高調(diào)出場(chǎng)后，就是悄悄地滲入其他城市，等待美團(tuán)真正布局大展開，再出場(chǎng)做“敵后武工隊(duì)”。

刊載于《計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘》2018年6月刊

???2018年上半年游戲圈最熱門的動(dòng)物，其實(shí)不是旅行青蛙或吃雞游戲，而是“開局一條鯤”。

“進(jìn)化失敗，竟渡劫骨鯤”、“噬鯤、巨猿”、“鯤只排名第三、霸王以鯤為食”……

諸如此類的吞噬語境的廣告語，配合上一張張視覺沖擊感極強(qiáng)的生猛海報(bào)，幾乎在所有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或移動(dòng)App的廣告欄、信息流里，輪番“吞噬”著我們的眼球。

但實(shí)質(zhì)上呢，這是一個(gè)特別不靠譜的游戲廣告。

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因?yàn)楹芏鄬?duì)于“養(yǎng)鯤”爆發(fā)了濃烈興趣的玩家，真正進(jìn)入到游戲里的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)鯤這種山海經(jīng)里的傳奇生物，在廣告所導(dǎo)向的網(wǎng)頁游戲里，似乎并不存在。

哪怕，山海經(jīng)題材的游戲，早就不是新鮮事。

可這般掛羊頭賣狗肉的做法，卻委實(shí)讓人有些詫異，尤其還是開啟了長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的刷屏廣告體驗(yàn)的狀態(tài)下。

不能忽略一個(gè)要素，即這樣的忽悠式“養(yǎng)鯤”體驗(yàn)下，其背后的游戲引流和用戶留存，應(yīng)該頗為可觀，哪怕玩家是本著“養(yǎng)鯤”而來，最后卻在仙俠游戲或傳奇世界里，被套牢了。

不然，不可能持續(xù)不斷的如此大規(guī)模刷屏。試錯(cuò)成功，才會(huì)如此。

為何會(huì)這樣呢？其實(shí)并不難解釋，蹭熱點(diǎn)是其孵化的第一場(chǎng)景。

在養(yǎng)鯤游戲海報(bào)興起之初，其實(shí)有一個(gè)時(shí)點(diǎn)，即《旅行青蛙》突然爆紅。

這一海報(bào)恰恰抓住了用戶的這一癢點(diǎn)——養(yǎng)個(gè)放置系的青蛙，還有點(diǎn)女性化了，如果養(yǎng)個(gè)猛獸呢！一部分不屑于養(yǎng)寵物、但又想嘗試一二的玩家，內(nèi)心就被點(diǎn)燃了。

至于為什么選擇的是鯤，而非其他在游戲里早就泛濫的獅虎豹、龍蛇蜈之類的坐騎或獸寵？

可能是設(shè)計(jì)海報(bào)的人有意為之——一個(gè)和弱弱的、肉肉的青蛙，形成強(qiáng)烈對(duì)比的生猛海鮮，顯然更符合要求。

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何況，這么多年來，游戲海報(bào)上，這個(gè)動(dòng)物，確實(shí)出現(xiàn)的少之又少。

反正我印象中是沒怎么見過，如果真要有，也可能是各種兇猛的人形、獸形、異形戰(zhàn)士們身后的一個(gè)小配角而已。

但另一個(gè)問題也隨之而來。既然貨不對(duì)板，它又是如何黏住用戶的呢？

有一種說法是，這個(gè)“開局一條鯤”引爆了之前被動(dòng)畫《大魚海棠》所吸引的部分人的情懷感。

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但書樂想說，這就是貼金加扯淡……

但真相或許更加奇葩和情懷！

養(yǎng)鯤游戲沒有鯤，這看起來是個(gè)笑話。但實(shí)際上，是網(wǎng)絡(luò)營銷和引流的一門學(xué)問。極其洪荒風(fēng)格的海報(bào)，讓用戶對(duì)游戲充滿期望，并不僅僅是一條鯤而已。何況，經(jīng)過各種夸張的網(wǎng)頁游戲海報(bào)教育過的玩家，也大抵只是抱著微弱的幻想才選擇“開局一條鯤”這樣不靠譜的可能。

但更多的玩家，本身則是帶著另一種情懷留下的。

許多市面上用聳動(dòng)標(biāo)題和畫面宣傳的頁游，其實(shí)大多是類傳奇游戲的網(wǎng)頁版本。

經(jīng)歷過2000年《傳奇》火熱時(shí)代的那一批玩家，現(xiàn)在大多人到中年，事業(yè)有成、有點(diǎn)閑錢、有點(diǎn)時(shí)間，這些大量模仿或本身就是《傳奇》網(wǎng)頁版私服的游戲，已經(jīng)成為了一種情懷的歸宿。

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結(jié)果，盡管沒有鯤，就這么被情懷給鎖定了。

至于海量的養(yǎng)鯤廣告嘛，說明游戲廠商實(shí)力還比較厚，不會(huì)出現(xiàn)玩著玩著，投入了大量金錢和時(shí)間的游戲，突然就關(guān)張大吉的“游在囧途”。

當(dāng)然，這還只是刷屏的“開局一條鯤”眾多游戲怪現(xiàn)象的一部分，咱們下期繼續(xù)養(yǎng)鯤。

刊載于《人民郵電報(bào)》2018年6月22日《樂游記》專欄196期

張書樂 人民網(wǎng)、人民郵電報(bào)專欄作者，互聯(lián)網(wǎng)和游戲產(chǎn)業(yè)觀察者????

???6月20日，ofo小黃車公司宣布，已上線新一代信用積分體系，通過自有數(shù)據(jù)建立更加智能和完善的用戶信用考評(píng)機(jī)制。今后ofo將根據(jù)用戶行為進(jìn)行信用分級(jí)，用戶一旦產(chǎn)生不文明行為將扣分甚至扣費(fèi)，而信用較高的用戶有望減免押金。

就在上周，該公司結(jié)束了與芝麻信用的“免押”合作，芝麻信用分超過650分免除押金的故事被終結(jié)。

幾乎同時(shí)，ofo又被爆出疑似變相漲價(jià)。

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正在加大商業(yè)化變現(xiàn)的ofo，在部分城市區(qū)域調(diào)整了車費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，采用起步價(jià)+分鐘+里程的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)媒體測(cè)算，以武漢地區(qū)收費(fèi)為例，用戶僅騎行3分鐘，就要收費(fèi)2元。

ofo這樣在押金和收費(fèi)上下“苦工”，似乎和早前ofo被傳各種資金鏈緊張、拒絕了滴滴的收購、被爆降薪裁員的負(fù)面形成印證。

而無論是否資金緊張，盈利的問題確實(shí)已經(jīng)成為了ofo目前必須首先解決的關(guān)鍵所在。

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就在6月初，ofo就已經(jīng)開始有所動(dòng)作——刷車身廣告。

彼時(shí)，長(zhǎng)江商報(bào)記者柳鶯和筆者談及，有報(bào)道稱ofo已經(jīng)推出了車身商業(yè)化廣告，ofo的App上也推出了廣告。據(jù)悉，品牌可在車身上投放的廣告部位有后輪三角板、車筐、車把三角區(qū)、車座套以及車軸，根據(jù) ofo 的單車運(yùn)營數(shù)據(jù)及品牌的投放意愿，會(huì)對(duì)要投放廣告的單車數(shù)量及區(qū)域進(jìn)行選定。

同時(shí)，柳鶯亦從一位ofo廣告銷售人員手里得到的價(jià)格表可以看到，車身廣告分為品牌定制車、后輪三角板展示位、車筐展示位、車把展示位、防水車座套展示位。價(jià)格分別為2000元/輛/月、240元/輛/月、200元/輛/月、160元/輛/月、160元/輛/。

對(duì)此，書樂給出的分析是，刷廣告其實(shí)是ofo探索盈利可能得一種。

但這種廣告精準(zhǔn)度不高，適用的廣告類型需要偏大眾消費(fèi)，這個(gè)類型的競(jìng)爭(zhēng)者較多，意義不太明顯。

此外呢，通過和一些品牌特別是一些影視、二次元IP的合作，可以讓已經(jīng)沒有多少顏色和造型選擇的OFO，又更多的新鮮感，吸引年輕族群的目光。

但這樣的合作，噱頭層面大過實(shí)際，對(duì)于OFO目前的窘境來說，也只是聊勝于無。

典型的案例就是ofo曾有5萬多輛“大眼小黃車”在北京、上海等一線城市和部分二線城市投放。

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當(dāng)然，這一結(jié)合，在營銷上為ofo贏得了資金輸血和品牌形象，但在盈利上嘛，就沒啥好說的了。

而現(xiàn)在，顯然不再免押金、更改計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以及早前進(jìn)軍區(qū)塊鏈和刷車身廣告等方式結(jié)合起來看，或許ofo此刻面臨的盈利破題已經(jīng)十分壓頭。

這種多頭出擊，延用傳統(tǒng)交通工具的盈利手法和蹭區(qū)塊鏈風(fēng)口的做法，是飲鴆止渴，還是破釜沉舟，說不好，有點(diǎn)押大小的味道。

張書樂 人民網(wǎng)、人民郵電報(bào)專欄作者，互聯(lián)網(wǎng)和游戲產(chǎn)業(yè)觀察者????

???作為2017年最熱的游戲，《絕地求生：大逃殺》（俗稱“吃雞游戲”）的火爆，不僅壓掉了《王者榮耀》，也讓昔日游戲界的無敵IP《魔獸世界》有些黯然失色，形成了一個(gè)獨(dú)特的“吃雞”現(xiàn)象。然而，要來的遲早要來，在騰訊宣布代理國服的同時(shí)，關(guān)于外掛這個(gè)跗骨之蛆導(dǎo)致整個(gè)游戲出現(xiàn)若干個(gè)千手千眼的神佛、動(dòng)輒手臂伸長(zhǎng)若干倍、長(zhǎng)出透視墻壁的千里眼等等神跡。

20余個(gè)賬號(hào)中就有1個(gè)‘“開掛”，最早一批外掛的制作者、一個(gè)月利潤不下百萬……諸如此類，曾在十多年時(shí)間里，在若干個(gè)熱門游戲里出現(xiàn)過的話題，再一次完成了在《絕地求生》這款游戲上的“重播”。

《絕地求生》會(huì)被外掛折騰至死嗎？這不是我們要討論的話題方向。這一次，咱們不妨看看，一直被詬病、一直很暗黑的外掛，其實(shí)也也可以帶來陽光。

請(qǐng)注意，是帶來，而不是制造。對(duì)于創(chuàng)意行業(yè)來說，這里面的水很深，也可以很甜很多金。

?有多少游戲公司，因外掛而賺了個(gè)盆滿缽滿

本質(zhì)上說，外掛是指利用電腦技術(shù)針對(duì)一個(gè)或多個(gè)網(wǎng)絡(luò)游戲，通過改變軟件的部分程序制作而成的作弊程序。而外掛的盈利模式，則大多是通過收取玩家費(fèi)用來達(dá)成。

人都有好逸惡勞的因子，所以外掛也就從來不缺乏生存土壤。

但換個(gè)角度想想，在游戲中娛樂，本身每個(gè)玩家的需求不同，外掛的出現(xiàn)，有時(shí)候也是一種對(duì)游戲的某些功能的完善。

暴雪公司算是游戲產(chǎn)業(yè)里，對(duì)外掛打擊最為猛烈地領(lǐng)軍者。但在面對(duì)外掛上，它并非只有封號(hào)和封殺這兩個(gè)手段。更多的時(shí)候，它在讓外掛為它所用。

這場(chǎng)套路里的關(guān)鍵詞就是“UI接口”。所謂開放式的UI接口，就是《魔獸世界》可以讓用戶自由安裝各種插件，包括按鍵自定義、宏命令自定義等。這些設(shè)置可以讓用戶的自由度得到發(fā)揮，例如，一些插件集合軟件能夠讓用戶更加方便地上手游戲。UI接口是暴雪官方開放給玩家的、能讓玩家自行編寫游戲面板程序代碼而作出的工具。暴雪官方并未直接提供現(xiàn)成的UI插件給玩家使用，暴雪的立場(chǎng)是鼓勵(lì)玩家自行研究和編寫。

說白了，就是官方提供“漏洞”，等你來開發(fā)外掛，也就是所謂的插件。為此，暴雪提供了各種便利，比如在官方論壇中提供接口程序和界面操作的函數(shù)庫，用來幫助玩家制作相應(yīng)的插件。

“歡迎來改”的結(jié)果，就在游戲里形成了一場(chǎng)“眾包”?！赌ЙF世界》制作總監(jiān)肖恩·戴比瑞還說過一個(gè)更離譜的玩法：有些因UI設(shè)計(jì)而產(chǎn)生的改變會(huì)被保留，有些會(huì)在以后的版本中被限制，有些甚至?xí)谟螒蛘酵瞥龊笳显谟螒蛑校F(xiàn)階段我們鼓勵(lì)大家設(shè)計(jì)UI，從而幫助我們測(cè)試并確定下來什么是可允許的、什么是禁止的。

換言之，除了暴雪許可范圍內(nèi)的輔助性程序統(tǒng)統(tǒng)不算外掛外，暴雪還在招安外掛，即我沒想到的，你因?yàn)橥嬗螒蚨氲搅?。感謝你，我就采納你的合理化建議，做到我的游戲里。獎(jiǎng)勵(lì)就是你的創(chuàng)意進(jìn)了游戲，就不發(fā)獎(jiǎng)金了。

150人的魔獸研發(fā)團(tuán)隊(duì)，之所以創(chuàng)造出十年陳釀的精品，或許這就是成功的秘密之一。讓全球的外掛作者，一起義務(wù)勞動(dòng)學(xué)雷鋒。

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從內(nèi)掛到物理外掛，這里面要得就是腦洞

在國內(nèi)的游戲研發(fā)里，類似這樣的玩法其實(shí)也不少，只是往往偏于簡(jiǎn)單。比較有代表性的是在2006年前后，許多游戲自己本身就推出了可以解放玩家雙手的內(nèi)掛，比如自動(dòng)尋路、自動(dòng)打怪、自動(dòng)補(bǔ)紅和藍(lán)等等。

不讓玩家太累，成為了游戲廠商的一個(gè)共同訴求。話說這背后其實(shí)也有個(gè)小背景：從2000年前后開始興旺起來的網(wǎng)游，它的第一代玩家中，有一部分進(jìn)入了游戲公司，然后本著對(duì)無限的“打怪升級(jí)”機(jī)械式耗時(shí)的痛恨，將自己的外掛使用心得放在了游戲里。

很快這個(gè)腦洞被挖開，營銷大師史玉柱發(fā)現(xiàn)了金礦。既然玩家們有需要，又樂意為外掛這種東西付費(fèi)，不如自己把這個(gè)生意做了。于是乎，從保健品跳槽到游戲圈的史老板在2006年推出了一款名為《征途》的游戲。

游戲的玩法、畫質(zhì)乃至故事都很老套，唯一吸引人的地方是它的模式——免費(fèi)游戲、道具付費(fèi)。前4個(gè)字顛覆了過去網(wǎng)游通過點(diǎn)卡收費(fèi)的方式，后4個(gè)字告訴你，外掛能提供的，我游戲里的付費(fèi)道具也可以提供，無論是經(jīng)驗(yàn)加倍還是無限續(xù)命，或是神級(jí)裝備，花錢就能得到。

結(jié)果，免費(fèi)游戲在之后成為了全球主流，盡管依然無法遏制能提供更為變態(tài)需求的外掛，但游戲廠商卻不像過去那般把外掛視為生死大敵了。

之后有的游戲廠商還和外掛團(tuán)隊(duì)攜手，由廠商檢測(cè)后認(rèn)定其外掛可以安全、穩(wěn)定的給玩家服務(wù)，之后授權(quán)公開售賣或下載使用，形成了游戲圈里有趣的“授權(quán)外掛”風(fēng)景線，只是這樣玩的還是比較少，目的也不僅僅是賺錢，而是換個(gè)法子招安外掛而已。

誠然，都快成“衣食父母”了，還怎么恨?。”M管這樣的結(jié)果，讓游戲的生態(tài)，變成了人民幣玩家的世界。

把外掛的創(chuàng)意用起來的，還有許多游戲外設(shè)廠商。

這里不得不說道“物理外掛”，比如說在《絕地求生》里，玩家沒有撿到瞄準(zhǔn)鏡。沒關(guān)系！可以坐在電腦前、手持放大鏡去替代一下；覺得視野不夠開闊？花點(diǎn)錢，換個(gè)32：9的大顯示器。

要不怎么說，人民的智慧是無窮的呢？就在2016年AR游戲《精靈寶可夢(mèng)go》火爆全球的時(shí)候，美國就出過這么一則新聞——134人因?yàn)槭褂谩拔锢硗鈷臁比M世界撿口袋妖怪而受傷。

啥物理外掛不僅作用于游戲，還能在現(xiàn)實(shí)中給予殺傷力呢？答案是汽車，一邊開車一邊撿怪，這能安全嗎？

物理外掛其實(shí)早就變成了一種商機(jī)，比如需要幾個(gè)熱鍵來組合操作，游戲手柄或游戲鍵盤就給你提供“一鍵操作”的快捷鍵……

這不，這次騰訊代理吃雞游戲，一開始就宣布了鼠標(biāo)宏、連點(diǎn)器之類的物理外掛，也要消滅。只是不知道，它是不是也會(huì)順路出點(diǎn)有此類功能的外設(shè)周邊產(chǎn)品。

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正確認(rèn)識(shí)外掛，就能創(chuàng)造更多的創(chuàng)意市場(chǎng)

話說，小時(shí)候在紅白機(jī)上玩《坦克大戰(zhàn)》，為了省事，我也曾用夾子卡住射擊的那個(gè)按鈕，然后解放雙手嗑瓜子的說。

這可以看做是外掛作弊，也可以看作是創(chuàng)意腦洞，看怎么去研判。而在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)里，針對(duì)很多產(chǎn)品的不完善或用戶需求的多樣性，外掛總在不斷推動(dòng)著創(chuàng)意的進(jìn)化。

這個(gè)過程，可能是先是大量的奇葩小眾作品，然后其中一小部分成為了大眾商品。而其中間形態(tài)，或許我們更習(xí)慣叫它創(chuàng)意產(chǎn)品。

就一個(gè)帽子，都可能衍生出若干“外掛”：常見的如街頭環(huán)衛(wèi)工人在雨天用的雨傘帽子、夏天用的風(fēng)扇帽子；特定場(chǎng)景的如在沙灘上有人把遮陽帽和飲料罐捆綁，享受陽光沐浴的同時(shí)，直接用吸管享受冰飲。剛順手在淘寶上查了這種懶人飲料帽子，還真有銷售，且月銷量不錯(cuò)。

在智能硬件領(lǐng)域，這樣的外掛就更是數(shù)不勝數(shù)了。先別說那些高端大氣上檔次，就一個(gè)遙控器，許多年前就有小工坊根據(jù)“家里遙控器多到經(jīng)常找不到”、“壞了不好配”之類的剛需，開發(fā)出沒有任何家電廠商授權(quán)的萬能遙控器，這其實(shí)恰恰是智能家居的一個(gè)開端，至少現(xiàn)在可以語音、可以遙控全房的智能家居控制系統(tǒng)，說白了也就是這玩意的升級(jí)版。

此外，過去用電飯煲，總要用手表、鬧鐘之類的“外掛”來卡時(shí)間，避免把飯燒糊了；現(xiàn)在的智能電飯煲，不僅外掛變內(nèi)掛，自帶時(shí)顯，還能智能識(shí)別各種食材的種類和烹飪時(shí)間……

眾多的極客產(chǎn)品，其實(shí)也是同樣的道理。而外掛作為一種輔助性工具，某種意義上就和自動(dòng)駕駛被定義為輔助性駕駛一樣，主要看是否變態(tài)和是否讓生態(tài)變得不那么平衡。而外掛作為腦洞的輔助性工具所存在的價(jià)值又在哪呢？

如之前所述，每個(gè)人好逸惡勞的基因、解放雙手的欲望、追求個(gè)性化和存在感的欲求，既是外掛的生存土壤，其實(shí)也是創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵金礦。

???今日，微信一年一度的官方活動(dòng)微信公開課Pro正式開講。騰訊高級(jí)副總裁、“微信之父”張小龍在現(xiàn)場(chǎng)做了開場(chǎng)分享。張小龍說，自己這段時(shí)間“跳一跳”最好的成績(jī)玩到了6000多分。

但這個(gè)并不重要，重要的是，張小龍透露出了一個(gè)核心信息——微信變無聊了。

張小龍在現(xiàn)場(chǎng)提到，目前小程序的日活已經(jīng)達(dá)到了1.7億。在微信剛上線的時(shí)候，被用戶最愛使用的功能之一就是「附近的人」。

?從整個(gè)演講和上述這句話來說，我們能夠看到以下4個(gè)有趣的信息點(diǎn)：

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1.當(dāng)年大家用微信，是社交。

之所以找附近的人，是因?yàn)榕笥焉倭?。?dāng)初用QQ時(shí)，大家其實(shí)也經(jīng)歷過，只是那時(shí)候大家會(huì)進(jìn)同城聊天室，那是聊天室版的「附近的人」。

當(dāng)然，現(xiàn)在沒什么人這樣干了，除非是想推銷點(diǎn)什么……

2.現(xiàn)在大家用微信，變“無聊”了。

張小龍在評(píng)價(jià)跳一跳時(shí)說道：這個(gè)游戲我覺得挺好玩，我自己在游戲里面獲得了一個(gè)稱號(hào)，叫“無聊大師”。

其實(shí)，這也是微信當(dāng)下的寫照。

隨著微信好友的增多，用戶其實(shí)進(jìn)入了一個(gè)疲軟階段，在微信中聊天的需求變得越來越少，反而很多人的微信變成了又一個(gè)工作QQ。

沒錯(cuò)，當(dāng)傳文件、小程序以及各種工作場(chǎng)景功能的實(shí)現(xiàn)，微信越來越重，社交越來越輕，而“無聊”卻在線掛機(jī)的人越來越多。

這其實(shí)從朋友圈越來越多人設(shè)置“三天可見”就能證明，越來越大的朋友圈，脫離了社交的定義，變成了一種雜質(zhì)特別豐厚的地方，所以，越來越不想“好友”們看到自己的生活了。

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3.如果不能從游戲中“跳一跳”出來，小程序依然沒活路。

一年前，微信小程來勢(shì)洶洶時(shí)，張小龍對(duì)游戲是拒絕的。

彼時(shí)，曾有人提問：小程序能開發(fā)小游戲嗎？張小龍?jiān)诎l(fā)布會(huì)上直接否定：“現(xiàn)在不能！”

作為一個(gè)程序員，張小龍有著自己的王者榮耀。

但一年后，當(dāng)人們看見小程序卷土重來時(shí)，跳一跳成為了小程序科普的第一力量。

張小龍面對(duì)了現(xiàn)實(shí)，沒有了娛樂化的小程序來孵化市場(chǎng)、教育市場(chǎng)，就談不上小程序的春天。

“跳一跳這個(gè)游戲其實(shí)我們只是把它當(dāng)成一個(gè)Demo來做”張小龍?jiān)谘葜v中的這個(gè)話語其實(shí)頗為無奈。

因?yàn)?，張小龍也不得不面?duì)自己，昔日他拒絕游戲，一個(gè)核心的原因就是不希望小程序走偏，翻開以往的定義，他或許更希望小程序是一個(gè)快捷工具箱，一個(gè)從泛娛樂化的微信進(jìn)入應(yīng)用工具的入口。

“到現(xiàn)在我還是這么認(rèn)為，微信就是一個(gè)工具。我們的目標(biāo)是要做互聯(lián)網(wǎng)上最好的工具?！睆埿↓埖臎Q心很大。

顯然，2018年，張小龍的任務(wù)，就是讓“跳一跳”作為小程序的跳板，變得無關(guān)緊要。否則，小程序依然只是一個(gè)笑一笑的小天地，沒有什么機(jī)會(huì)。

4.張小龍的下一步，其實(shí)是用小程序做內(nèi)容分發(fā)（程序也是內(nèi)容），你信不信……

怎么突破？愚以為，張小龍下一步依然是從小程序開始，讓程序變成內(nèi)容、讓公眾號(hào)變成內(nèi)容、讓商品信息也變成內(nèi)容，用完即走。

至于那個(gè)公眾號(hào)App，依然是內(nèi)容，而且不再過分的在微信上騷擾用戶，變成用完即走的內(nèi)容分發(fā)。

當(dāng)然，從這個(gè)角度上來說，每一個(gè)內(nèi)容分發(fā)的公眾號(hào)，也可能會(huì)變成小程序。

不妨大膽預(yù)測(cè)，微信下一步——一切和聊天無關(guān)的“內(nèi)容”，都會(huì)變成小程序。畢竟微信已經(jīng)開始變得“無聊”起來，必須要把雞蛋分在不同的籃子里了。

張書樂 人民網(wǎng)、人民郵電報(bào)專欄作者，互聯(lián)網(wǎng)和游戲產(chǎn)業(yè)觀察者

???2017年12月，魅族創(chuàng)始人黃章終于發(fā)聲，丟出了一組魅族新機(jī)信息，傳說中的真·夢(mèng)想機(jī) 15Plus終于露出了一些面目。這距離2月10日，他在論壇里難得現(xiàn)身時(shí)拋出的言論：“感謝大家，我將重新出山打造我的夢(mèng)想機(jī)，去迎接魅族15周年”，已經(jīng)過去了整整10個(gè)月。

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對(duì)于魅族來說，這10個(gè)月是一個(gè)災(zāi)難性的時(shí)光。高層動(dòng)蕩、業(yè)務(wù)分拆、裁員風(fēng)波和減少推新等等，讓還在2016年喊著“已經(jīng)盈利”的魅族陰影重重。

最為典型的是7月26日發(fā)布的Pro 7系列，這款采取了全新“畫屏”設(shè)計(jì)的智能手機(jī)，卻在短短幾個(gè)月時(shí)間里，連續(xù)價(jià)格跳水近一半，而與之同時(shí)發(fā)布的Flow耳機(jī)亦被爆出動(dòng)鐵單元混用，不得不啟動(dòng)召回程序。

2017年的魅族窘境，其實(shí)是在為自己2016年的“盈利”埋單。而始作俑者，或許還有阿里。恰恰是2015年阿里攜5.9億美金投資魅族，讓黃章一度信心爆棚，甚至喊出“當(dāng)年雷軍隔三差五就來我辦公室喝可樂，作為小米的老師目標(biāo)前三是必須的，不然我都不好意思出門?！?/p>

結(jié)果，2016年開掛的魅族開始了機(jī)海戰(zhàn)術(shù)，按月發(fā)布新品的結(jié)果是當(dāng)年度出貨量飆升至2200萬臺(tái)的段位，過去一年一機(jī)、小而美的魅族風(fēng)格沒了，而一年的狂飆猛進(jìn)消費(fèi)的也是過去魅族的煤油紅利，最終承受不了這樣的品牌消費(fèi)的魅族，在2017年5月分別為魅族、魅藍(lán)和Flyme成立事業(yè)部，試圖讓高中低檔手機(jī)各有歸屬，不再單方面消費(fèi)魅族的“小而美”。

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潘多拉的盒子打開后，就會(huì)有災(zāi)難延續(xù)。

在2017年度大戲變?yōu)槟甓却髷〉腜ro 7身上，這一點(diǎn)表現(xiàn)極其明顯。作為一個(gè)大膽的試錯(cuò)創(chuàng)新，作為第二屏幕出現(xiàn)的“畫屏”，有著強(qiáng)烈的小資意味，“雙瞳如小窗，佳景觀歷歷”這樣的營銷語中，魅族試圖恢復(fù)“小而美”的舊品味，本身應(yīng)該在高度同質(zhì)化的智能手機(jī)市場(chǎng)上，收獲一股清新之風(fēng)。

但設(shè)計(jì)上的超值，并不能改變?cè)谙到y(tǒng)和硬件上的落后，多出一個(gè)副屏這種不實(shí)用的雞肋設(shè)定，既不能支撐起最初高達(dá)4千的價(jià)格設(shè)定，亦不能抵消煤油們對(duì)魅族在之前“畫風(fēng)轉(zhuǎn)換”中的失落。

或許，畫屏這二字的寓意也不太好：畫屏的諧音是花瓶。

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敗局一旦開啟，不會(huì)因?yàn)橐粌蓚€(gè)“小驚艷”而逆轉(zhuǎn)，此時(shí)必須有大破襲。而這個(gè)重?fù)?dān)，在當(dāng)下似乎落在了夢(mèng)想機(jī)的身上。

作為魅族15年的生日獻(xiàn)禮，這款手機(jī)在姓名上已經(jīng)和早前的魅族手機(jī)做了切割，無論如何都將成為極其重視產(chǎn)品設(shè)計(jì)的黃章用力過猛的“杰作”。

只是單單靠一款手機(jī)，就能收割已經(jīng)過度飽和的手機(jī)市場(chǎng)嗎？或許黃章會(huì)想到老朋友雷軍，他前不久還在笑談因小米全球市場(chǎng)份額跌出前五進(jìn)入others，一度想要將小米改名為others，這樣就能占到39.9%的份額排在榜單的第一名。

但雷軍用龐大的小米生態(tài)鏈完成了從other中的反彈，可黃章和他進(jìn)入other的魅族卻只有手機(jī)。