撰文 |木子 編輯 | 秦言
來源：懂懂筆記
有的商家連亞馬遜后臺的警告都沒有收到，天一亮店鋪就沒了。
近期，業(yè)內(nèi)人士聊及跨境電商，繞不開的話題一定是亞馬遜電商的“封店潮”。從今年五月份開始，網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)有跨境商家、企業(yè)吐槽亞馬遜正在進行的大舉“封店”行為。而一份來自深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近期在亞馬遜平臺上被封店的中國賣家超過了5萬，另有報道稱被封商家可能接近十萬家。
無論是行業(yè)頭部“大賣”或者是新起步的“中小賣”，在亞馬遜電商的“封店潮”面前可謂“人人平等”。有“大賣”告訴懂懂筆記，六月底，公司旗下50多個店鋪在一夜之間遭平臺封禁，目前原因仍在檢查中。
也有“小賣”透露，自家剛剛經(jīng)營了一年、銷量稍有起色的店鋪，莫名其妙收到了亞馬遜后臺ODR警告，顯示存在封店風(fēng)險；有的商家甚至連警告都沒有收到，天一亮——店鋪就沒了。
某跨境電商產(chǎn)業(yè)園的管理人員透露，目前園區(qū)內(nèi)近百家入駐的電商企業(yè)，沒受到亞馬遜“封店潮”影響的只有二十幾家。每當(dāng)有電商企業(yè)店鋪遭亞馬遜封禁，總能聽到辦公區(qū)員工此起彼伏的“哀嚎”聲。
那么，這股“封店潮”背后的原因是什么？
規(guī)模擴張?zhí)?，庫存積壓太重
深圳的電商行業(yè)，這一次受影響最為嚴重。根據(jù)Marketplace Pulse公布的數(shù)據(jù)顯示：在亞馬遜上面的中國賣家當(dāng)中，深圳占了將近32%。其中龍崗區(qū)的坂田與平湖更是國內(nèi)知名的跨境電商企業(yè)聚集地，傳奇“大賣”大都誕生于此。
隨著懂懂筆記聯(lián)系到多位坂田、平湖的跨境電商企業(yè)后，也了解到這輪“封店潮”背后對相關(guān)企業(yè)以及商家所造成的諸多影響。
“公司旗下十個店鋪，都是六月底被‘狗’（封店）的，實在太可怕了?！痹邶垗徱患屹Q(mào)易公司任跨境電商運營主管的管暉告訴懂懂筆記，為了降低風(fēng)險，他們這類跨境電商企業(yè)普遍都會擁有數(shù)套賬號，以及幾十甚至上百個亞馬遜網(wǎng)店店鋪。
主要目的，是防止其中一套賬號、一家店鋪遭平臺封禁，影響企業(yè)整體的經(jīng)營。
令他們驚訝的是，此次亞馬遜大刀闊斧地整治行動，企業(yè)、商家即便擁有再多的賬號、再多的店，也會因為關(guān)聯(lián)問題而同時遭封，幾乎是一打一準兒、一打一片。
“產(chǎn)業(yè)園里有幾家上億流水的電商企業(yè)，有的一下讓亞馬遜封了上百個店鋪，全傻了?！惫軙熖寡?，因海外新冠疫情嚴峻，電商消費需求劇增，國內(nèi)企業(yè)近一年趁勢“搶灘”歐洲和北美市場，一時間行業(yè)風(fēng)頭無兩。無論是頭部的“大賣”也好，新起步的“中小賣”也罷，幾乎所有商家都在最近一年全面發(fā)力，大舉擴張經(jīng)營規(guī)模。
即便是近一年內(nèi)才涉足跨境電商的中小規(guī)模企業(yè)和商家，手上至少也有上百萬美元到數(shù)十萬美元的庫存。“現(xiàn)在我們公司積壓的庫存，規(guī)模大概在八百萬刀左右，壓力相當(dāng)巨大?！?/strong>
管暉透露，遭到后臺系統(tǒng)封禁后，他們已經(jīng)通過申訴渠道投訴，店鋪賬戶的貨款有大概率可以取回。但是后續(xù)店鋪肯定無法經(jīng)營，庫存的商品也無法快速出售，資金不可能及時回流，“這一下打擊，很可能導(dǎo)致公司無法支付供應(yīng)商、渠道商、物流商的相關(guān)款項，我擔(dān)心會引發(fā)連鎖反應(yīng)?！?/p>
另外，行業(yè)內(nèi)的一些“大賣”，這一輪風(fēng)潮中也損失嚴重。
兩星期前，知名電商“天澤信息”發(fā)布關(guān)于旗下主營跨境電商業(yè)務(wù)的子公司“有棵樹”重大事項公告。表示因涉嫌違反亞馬遜平臺規(guī)則，自今年以來“有棵樹”新增被封、凍結(jié)店鋪約340個。
也有媒體報道，有棵樹涉嫌遭凍結(jié)資金約為1.3億元，企業(yè)延發(fā)員工工資、拖欠廣告費用、出現(xiàn)離職潮的消息，迅速在行業(yè)內(nèi)廣為擴散?？梢姡?jīng)的“華南城四少”——跨境行業(yè)頭部“大賣”，在亞馬遜“封店令”面前也無法幸免。
“我覺得那些中小賣家，現(xiàn)在的情況肯定嚴峻得多，借錢發(fā)工資的同行企業(yè)很多的?！惫軙熛蚨P記透露，盡管他所在的貿(mào)易公司目前暫未到“變賣家當(dāng)”的地步，但為了減輕經(jīng)營壓力也開始大幅度裁員，比例高達六成。
從跨境電商大火、企業(yè)大肆招聘新員工，到“封店潮”來襲、跨境電商降溫，行業(yè)開始批量裁員，僅用了不到一年時間。
面對嚴峻的“封店潮”，跨境電商企業(yè)有哪些自救手段？
獨立站是自救最佳選擇？
在與十幾家跨境電商企業(yè)溝通的過程當(dāng)中，幾乎有近九成運營者告訴懂懂筆記，自己很后悔跟風(fēng)在亞馬遜平臺上開店。如果一開始做跨境電商就選擇利用Shopify、Shopyy、Shopline等平臺搭建獨立站，如今的結(jié)果應(yīng)該不至于如此被動。
“現(xiàn)在亞馬遜店鋪的解封遙遙無期，即便搭建獨立站，也遠水解不了近渴，自救肯定不能用臨時搭建獨立站這種方式了?！?/strong>坂田一家服裝外賣企業(yè)的電商負責(zé)人曾辛告訴懂懂筆記，盡管深諳以上的道理，但最近包括他所在的企業(yè)在內(nèi)，許多跨境電商同行都在臨急抱佛腳搭建獨立站，“大家?guī)缀醵纪艘婚_始為何不做獨立站，而是去做亞馬遜了。”
他無奈地表示，一開始在亞馬遜上開店，類似于在淘寶、京東上注冊個人店鋪，可以共享平臺的公域流量，通過付費的推廣，商家可以獲得平臺更多的流量傾斜。
而建跨境電商獨立站，有點類似于國內(nèi)企業(yè)利用電商開店工具，建立專屬店鋪，“獨立站屬私域流量，需要企業(yè)、商家下功夫、投資金做推廣。”
正因如此，除了行業(yè)的頭部“大賣”之外，絕大部分跨境電商的“中小賣”都選擇在亞馬遜、eBay等，已坐擁龐大公域流量的成熟電商平臺上注冊開店，以降低推廣成本。
“從零到一運營一家（跨境電商）獨立站，企業(yè)至少要投入幾百萬元的成本，配合社交媒體推廣、引流，往往需要三、四年，網(wǎng)店才能有較好的訂單轉(zhuǎn)化。”曾辛直言，疫情發(fā)生之后，國內(nèi)跨境電商行業(yè)異?；馃幔髽I(yè)、商家紛紛涉足，幾乎不會有經(jīng)營者選擇搭建“慢熱”、穩(wěn)健的獨立站（網(wǎng)店）。
于是乎，如今亞馬遜掀起新一輪的“封店潮”，導(dǎo)致大量跟風(fēng)、浮躁入局的商家、企業(yè)只能看著封禁的店鋪嘆氣，即便現(xiàn)在開始爭先恐后搭建獨立站，也已經(jīng)于事無補。
更重要的是，獨立站并非萬能。
根據(jù)“天澤信息”的公告顯示，旗下“有棵樹”跨境電商獨立站也出現(xiàn)萎縮，每月營業(yè)收入已從2021年1月時的約4500萬元，迅速降至5月的近100萬元，“若獨立站好做的話，誰會做eBay、亞馬遜，讓平臺掐自己的脖子？”
有業(yè)內(nèi)人士指出：由于意識到此時搭建跨境電商獨立站，遠水難救近火，有部分跨境電商企業(yè)，開始著手尋找新的銷售渠道、分銷渠道，減輕庫存壓力，更有商家選擇將庫存品由FBA倉轉(zhuǎn)至第三方海外倉，以降低倉儲費用。
有業(yè)內(nèi)人士吐槽——亞馬遜年年封店，唯獨今年特別狠。顯然，亞馬遜“封店潮”已經(jīng)對國內(nèi)跨境電商行業(yè)的發(fā)展、外貿(mào)零售企業(yè)的經(jīng)營造成了巨大沖擊與影響。
令人疑惑的是，如此大面積的“封店潮”究竟因何而起？
沒“刷單”的企業(yè)也被封店？
“肯定是是商家刷單唄，不刷單平臺怎么會有那么多（封店）處罰？”
在相關(guān)新聞下經(jīng)?？梢钥吹健俺怨暇W(wǎng)友”脫口而出的評論，有的甚至惡言相向，指責(zé)部分商家被平臺封店，是因為“刷單”罪有應(yīng)得。
事實是否真的如此？在溝通中可以發(fā)現(xiàn)，有很多商家自認為是被誤傷。因公司旗下十余個亞馬遜店鋪遭封禁，陳媚（化名）一直關(guān)注著行業(yè)的動態(tài)，每當(dāng)看到網(wǎng)友類似的評論，作為運營負責(zé)人的陳媚總覺得很憋屈，“公司店鋪從沒有刷單，園區(qū)內(nèi)許多做外貿(mào)的同行，也都沒刷單，因為沒有這個必要?！?/strong>
的確，在與華南城、坂田部分園區(qū)內(nèi)商家溝通的過程中，幾乎超五成商家都信誓旦旦地表示自家經(jīng)營的店鋪并無刷單行為。既然如此，難不成這些店鋪是遭到了亞馬遜“誤傷”？
“誤傷肯定會有，但不會一大票商家都誤傷，肯定存在未知的違規(guī)行為?！睆氖驴缇畴娚桃褜⒔甑馁Y深運營專家陶全透露，相比起國內(nèi)主流的電商平臺，亞馬遜平臺規(guī)矩更多，管理執(zhí)行上也更加嚴厲。
最近，在與一部分遭遇封號的企業(yè)溝通之后，他發(fā)現(xiàn)企業(yè)的店鋪雖沒有刷單行為，但卻存在其它違規(guī)問題，如聯(lián)系買家索要好評、要求消費者刪除差評等等，這都是亞馬遜不允許的違規(guī)行為。
“很多企業(yè)原本做國內(nèi)電商的，看到跨境電商大熱，于是小步快跑轉(zhuǎn)做跨境，可結(jié)果還是沿襲以前的運營方式，包括在商品里塞好評卡（英文版），這都屬操縱評價的違規(guī)?！碧杖珡娬{(diào)，更有部分剛剛涉足跨境電商的企業(yè)或者商家，所售商品存在侵權(quán)風(fēng)險。
以上問題都有可能導(dǎo)致其亞馬遜店鋪以及關(guān)聯(lián)店鋪遭到平臺的封禁和處罰，也就是說，不一定是因為刷單。相比國內(nèi)電商平臺寬松的運營手法，跨境電商聚焦精品運營，要求自然也更高。
“做過幾年跨境電商的人都知道，亞馬遜每年都會封禁一大批有違規(guī)行為的店鋪，今年之所以封禁的店鋪這么多，是國內(nèi)跨境電商店鋪的基數(shù)太大了，所以封店數(shù)量比之前更大?！碧杖硎?。
有數(shù)據(jù)顯示，截止到2020年12月，在亞馬遜全球市場上有47.9％的賣家來自于中國，這一數(shù)據(jù)達到了歷史最高。其中，美國站的活躍賣家里面國內(nèi)賣家占比46%，比起2017年同期翻了整整一倍。
顯然，國內(nèi)企業(yè)小步快跑、跟風(fēng)布局跨境電商領(lǐng)域，的確在后疫情時代里，迎合了海外市場部分消費需求，同時也都分到了一杯羹。但是一些習(xí)慣國內(nèi)電商市場、運營方式的企業(yè)，在快速進入跨境電商領(lǐng)域之后，自身的運營、管理水平卻明顯滯后，最終導(dǎo)致處罰現(xiàn)象頻頻發(fā)生。
如今，再去追究店鋪遭平臺封禁的原因似乎也并無意義，如何吸取經(jīng)驗、教訓(xùn)，釋放庫存、重新出發(fā)，才是所有跨境電商玩家的重中之重。
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今天，談起網(wǎng)上購物，大多數(shù)人都會把淘寶、天貓、京東掛在嘴邊。今天的世界電商格局已經(jīng)成型，中國有阿里巴巴、京東、蘇寧等，美國有亞馬遜、ebay等。不可否認的是，從螞蟻到大象，這些電商巨頭的發(fā)跡是由屏幕背后數(shù)以億計的買賣雙方共同堆砌的。在電商面前，中美人民是心連心的，都向往著便捷的購物生活，所以，上亞馬遜還是上淘寶已經(jīng)不是問題，問題是哪里有消費者需要的產(chǎn)品。
正是在這種抉擇中，中美之間的電商博弈來到今天這樣的局面。阿里在“第五大經(jīng)濟體”的誘惑下發(fā)起全球買全球賣，亞馬遜跳出電商設(shè)定搞云計算、搞智能物流。不過，在信息快消品時代，我們看到最直觀的博弈則是阿里與亞馬遜的市值比較。
誠然，中美巨頭之間的博弈更像是一場國家實力的較量，但更重要的是，這種博弈精神已經(jīng)成為各自基因的一部分，甚至在兩國人民心中根深蒂固。而新零售的出現(xiàn)，再一次燃起了他們的斗志。
從巨頭混戰(zhàn)，獨角獸破殼看中美新零售七十二變
鋪天蓋地的新聞已經(jīng)告訴我們，中美新一輪的軍備競賽開始了，這一次，大家統(tǒng)統(tǒng)押寶新零售。第一個引爆話題的是無人便利店，亞馬遜早在去年就開始內(nèi)測Amazongo，奉行“即拿即走和免排隊”原則的Amazongo目的很明顯，就是要幫助消費者節(jié)省時間，而且集合了機器視覺識別、深度學(xué)習(xí)算法和傳感器融合等技術(shù)的Amazongo的確符合亞馬遜AI巨頭的角色定位。
在大洋的另一邊，大規(guī)模圈地運動隨即發(fā)生，繽果盒子、F5未來商店、EATBOX、淘咖啡等紛紛走進公眾視野，公開數(shù)據(jù)顯示，繽果盒子已經(jīng)在全國落地158家店，進駐22個城市，F(xiàn)5未來商店計劃一年內(nèi)落地5000個網(wǎng)點。今年7月份，阿里又在造物節(jié)上順勢推出“淘咖啡”，一展阿里的技術(shù)實力，眼看亞馬遜高高在上，阿里這張無人便利店的餅算是順利畫下來了。
不過，不是所有的巨頭都高枕無憂，沃爾瑪可以算作一個代表，雖然它連續(xù)蟬聯(lián)世界五百強第一，但過去幾年的中國關(guān)店潮表明了中國消費者的要求正在提高，加上本土零售巨頭頻頻發(fā)力新零售，比如永輝發(fā)明了超級物種，打造從出售到入口的一站式服務(wù)，而天虹出其不意地推出了都會生活超市的sp@ce，把廚房、家居、生鮮等全部融合到同一場景下，體驗感十足。
危機意識下，沃爾瑪在今年年初終于邁向新零售，并把橄欖枝拋向了中國的第二大電商巨頭京東。從618大促到88購物節(jié)再到合體開店，沃爾瑪逐漸找回存在感，向中國的對手好好亮了一次劍。
而比鄰沃爾瑪和永輝們的一眾快餐店也躍躍欲試。經(jīng)過幾十年的耳濡目染，美式快餐文化在中國的滲透度很高，群眾基礎(chǔ)扎實。今年，肯德基、必勝客、麥當(dāng)勞等美式快餐代表紛紛發(fā)力即時O2O，比如利用APP、支付寶和微信等線上入口引流，鼓勵消費者在線上自助點餐、在線下即時取餐。
不冒昧跟進，也不閉關(guān)鎖國。作為本土第一品牌的德克士也采取了“線下+互聯(lián)網(wǎng)OAO”的模式，通過會員制賦能自身餐飲生態(tài)。新零售下，中美快餐文化的博弈將推動“體驗至上”時代的到來。
但中美企業(yè)較量的爆點卻集中在智能手機領(lǐng)域。果粉、花粉、米粉、o粉、v粉燉成的中國智能手機市場從過去的聯(lián)合狙擊蘋果變成了現(xiàn)在的各自為陣，并掀起一輪開店潮。
當(dāng)雷軍在感慨忽略線下店是一種致命失誤時，小米今年已經(jīng)偷偷拿下200多家店，而華為9月底在上海十店齊開，此舉也有意助力發(fā)布在即的華為mate10，最近魅族李楠也宣布在春節(jié)前落地第一家魅族專賣店。相較之下，蘋果2014年的擴店戰(zhàn)略至今還在延續(xù)，畢竟它還手握著iPhoneX這一王牌。
在技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新下，中美企業(yè)在新零售時代的七十二變，生動刻畫了一幕巨頭混戰(zhàn)、獨角獸破殼的局面。
需求因、生態(tài)因、科技因：拉動新零售馳騁的三駕馬車
在經(jīng)濟全球化造就的開放共存市場生態(tài)下，新零售契機的到來，使求生者久旱逢甘露，求變者醍醐灌頂，而這種機緣巧合也讓中美企業(yè)重新找到了同臺競技的機會。但一切博弈的背后，實質(zhì)還是新零售下產(chǎn)生三大原因。
需求因：消費者需求螺旋式上升
馬斯洛需求層析理論有五層，由低到高分別是生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求。在零售上，消費者需求的螺旋式上升可分為兩方面來解釋。
首先，比較心理推動需求分層。永輝超市有兩種比較特殊的店，一種是紅標店，一種是綠標店。綠標主打精品，紅標主打普通，這是在差異化需求下推行的開店策略。但紅標和綠標會讓消費者產(chǎn)生比較心理，我在紅標和綠標買到的產(chǎn)品不一樣。在這種心理暗示之下，消費者學(xué)會了根據(jù)需求去到不同的店面，于是，需求有了分層。
其次，需求分層推動消費升級。需求的分層讓消費者明確意識到自己所處的層級，層級的劃分也勾勒出不同消費者的畫像。當(dāng)消費者的收入或心理狀態(tài)發(fā)生改變時，他會嘗試更高層級的消費服務(wù)，以滿足更多的需求。海底撈為何以服務(wù)為重，還俘虜了一大批忠實，原因就在于其抓住了消費者在層級臨界點時的需求升級欲望。當(dāng)消費者的消費水平達到可以跨越消費層級的條件時，一般情況下都會嘗試更高層級的服務(wù)。而更好地服務(wù)體驗讓消費者流連忘返，于是消費升級便誕生了。
也就是說，螺旋式上升是基于需求分層這一前提的，在零售領(lǐng)域，連鎖店、夫妻店和大型商超可能因sku、地理位置等被劃分為不同的層級。正如小米華為各自推出的千元機和中高端機，也是為了滿足不同層級的消費需求。但在消費水平和心理狀態(tài)的影響下，消費者始終跟趨向于下一次的消費能夠跨越到新的層級。
生態(tài)因：角色內(nèi)在矛盾積重難返
因為需求的分層，零售生態(tài)也處在一個復(fù)雜而矛盾的狀態(tài)。有一個情況是，目前的中國零售生態(tài)大多被貼上了品牌的標簽，提起零售店，我們會想到711、全家這種連鎖店，或者沃爾瑪、家樂福這種大型商場，而不是某某經(jīng)銷商、某某小店。追本溯源，擅長砸錢的資本營造出馬太效應(yīng)，大商超與夫妻店的強弱對立關(guān)系已經(jīng)成型，作為絕大多數(shù)的一方，數(shù)百萬便利店因遠離技術(shù)已經(jīng)成為弱勢群體。
恰恰相反的是，在美國，人們對脆弱的小便利店有著極強的人文關(guān)懷。舉一個例子，由谷歌前員工創(chuàng)立的無人智能售貨機Bodega因為入侵性過強而收到諸多批評。不過，并非是美國人民抵制技術(shù)，而是他們擔(dān)心濫用技術(shù)會造成部分弱勢群體的失業(yè)。
不可否定的是，生態(tài)中存在強弱關(guān)系是自然法則，如同自然界的食物鏈一般。但有思考力的人不應(yīng)當(dāng)效仿動物界的弱肉強食，因為食物鏈上任何一個物種的消失可能都會帶來生態(tài)的覆滅，在一個能夠?qū)崿F(xiàn)共贏的生態(tài)里，平衡利益關(guān)系是最好的共存法則，也是解決矛盾的關(guān)鍵。
如何解決矛盾？前提是要溝通，傳統(tǒng)零售生態(tài)中，靠的是打電話、發(fā)信息來溝通進貨和發(fā)貨信息。到了新零售時代，溝通方式的創(chuàng)新屢見不鮮?，F(xiàn)在的各種社交產(chǎn)品就是一種極好的溝通工具，比如微信是私人社交工具，釘釘是企業(yè)社交工具。
科技因：技術(shù)迭代想象空間大
有一點尤為重要，技術(shù)對零售生態(tài)的賦能是不可忽視的。正在建設(shè)智能物流系統(tǒng)的亞馬遜對無人便利店也是情有獨鐘，雖然有報道指出Amazongo因為過多的消費者導(dǎo)致的數(shù)據(jù)崩潰而推遲了正式開放的時間，但足以說明各種高能科技加持的無人便利店市場前景廣闊。
還有國內(nèi)的一眾無人便利店。比如F5未來商店目前已經(jīng)升級到第六代，繽果盒子目前也已經(jīng)擁有十六項專利發(fā)明。
再以零售的金融渠道為例，技術(shù)升級顛覆了支付方式。如今的便利店主會主動告訴你支持二維碼支付，未來刷臉支付或?qū)⒊蔀樾碌牧餍蟹绞?。可見，支付技術(shù)的升級讓零售交易高效化，用數(shù)字貨幣擺脫了現(xiàn)金的紙質(zhì)束縛。
技術(shù)的更新?lián)Q代推動了一個又一個零售創(chuàng)新，從自動販賣機到無人便利店，從無人貨架到無人智能貨架，人工智能時代的來臨，正在將零售業(yè)態(tài)的部分想象變?yōu)楝F(xiàn)實。
從渠道唯快、場景出奇、生態(tài)賦能看新零售下的合縱連橫
打響軍備賽的最好方式就是提前亮劍，在這片神州大地之上，“零售試驗田”數(shù)不勝數(shù)，新時代下的中國有太多機會，中美企業(yè)的博弈也分化為三大領(lǐng)域。
一、渠道唯快不破
最新報道顯示，沃爾瑪正在用退貨服務(wù)拉攏消費者，這一策略能夠讓消費者在就近的沃爾瑪商場退掉線上購買的不滿意產(chǎn)品。從渠道上看，沃爾瑪打破了電商渠道原路退回的原則，讓消費者獲得更快更滿意的退貨服務(wù)。
在渠道上，亞馬遜已經(jīng)覬覦了相當(dāng)久。今年6月，亞馬遜順勢收購了全食超市，隨后開啟了一輪瘋狂的促銷大潮。找到線下渠道支點的亞馬遜總算抓住了線上線下一體化的核心，好好地過了一把新零售的癮。而把更多目光投向線下的亞馬遜，終于也有了比肩阿里投資三江和聯(lián)華的資本了。
二、場景出奇制勝
誰都無法想象，自動販賣機已經(jīng)存在了近50年，現(xiàn)在它的兄弟無人貨架正在中國各大資本的推動下走進阿里巴巴、中國移動這樣的大公司。
無人貨架所占領(lǐng)的場景是辦公室，這里也是各大名企高管下海的密集區(qū)。比如剛完成千萬美元A輪融資的果小美，由于創(chuàng)始人來自阿里聚劃算，所以其主打選品模式，以滿足辦公室白領(lǐng)的零食需求。同樣地，猩便利團隊來自美團，未來將主打自營產(chǎn)品和網(wǎng)紅產(chǎn)品。
霸占了辦公室等于霸占了中國的白領(lǐng)，辦公室這一場景的價值堪比十座南非鉆石礦。但目前來看，無人貨架的爆發(fā)期還在醞釀，但在資本的推動下，無人貨架或許只差一個巨頭夢了。
另外，快閃店正在成為一種趨勢。在發(fā)布了 Google Pixel 2 手機等電子產(chǎn)品后，谷歌最近決定開兩家快閃店，在去年的快閃店里，谷歌把Google Home搬到店里。相信科技巨頭谷歌的目的絕不只是?？幔诰€下店固定模式外，快閃店可能為谷歌帶來更強力的品牌宣傳效應(yīng)，在蘋果、三星這樣強敵環(huán)飼的市場里，頗有一種“敵駐我擾”的兵法思想。
在快閃店上，中國企業(yè)的花樣更多。最近，餓了么和知乎聯(lián)合在線下開了家“知有趣 食不同”的“知食堂”快閃店，但這種把知識和吃飯相結(jié)合的想法可能原因很簡單，一方面，知乎能夠突破內(nèi)容平臺的設(shè)定，在線下獲得高曝光率，未來可能走向類似的內(nèi)容零售；另一方面，餓了么希望消費者不只是簡單的點外賣，所以提供吃以外的精神食糧，幫助提升末端消費者體驗。
快閃店不同與線下店，它破除了消費者的固有印象，讓消費者意識到品牌的獨特性和稀缺性，從而對品牌產(chǎn)生好感度，同時，對線上模式的企業(yè)來說，這種線下突圍是一種十分劃算的宣傳方式。在新零售時代，快閃店的存在是一種爆發(fā)式的品牌文化輸出，對零售本身來說，具有極強的加成效應(yīng)。
三、生態(tài)賦能有方
雖然電商已經(jīng)在中國發(fā)展得相當(dāng)成熟，淘寶京東也已無人不知無人不曉，但由于線下渠道很重，中國的零售互聯(lián)網(wǎng)化率依然比較低。所以，幫助零售生態(tài)實現(xiàn)線上賦能是一件具有挑戰(zhàn)的事。
對美國企業(yè)來說，跳出既定角色來賦能整個零售生態(tài)可能不是一件簡單的事。即使是沃爾瑪，它作為生態(tài)中的店主角色，最多只能做到為消費者帶來更好的體驗，而對經(jīng)銷商和廠家來說，沃爾瑪能給予的線上優(yōu)勢很少。
相比之下，亞馬遜作為電商平臺是不直接參與交易的，所以它有更大的可能對平臺上的其他角色進行賦能，比如提供統(tǒng)一的物流服務(wù)。在中國的物流市場下，京東的自營物流已經(jīng)成為一張名片，而阿里的菜鳥物流也在努力追趕中，順豐、三通一達的體量同樣舉足輕重。
而亞馬遜也隨科技大潮走向智能物流，比如無人倉儲、無人機送貨等等。而物流作為零售商品運輸環(huán)節(jié)，同樣決定了整個生態(tài)的效率。所以，將物流效率提高后，在多層級共同作用下，零售生態(tài)整體效率上升一個臺階。
盡管中美博弈尚未進入白熱化階段，但目前的各種前奏足以說明，新零售時代，在兩片廣袤大地之上，中美的新一輪軍備競賽正在徐徐展開，眾多削尖腦袋的開拓者中，也許就有下一個阿里巴巴或亞馬遜。
劉曠，以禪道參悟互聯(lián)網(wǎng)，微信公眾號：liukuang110
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