【烽巢網(wǎng)】

百度已經(jīng)獲準(zhǔn)在加州的公共道路上測(cè)試全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

這家中國(guó)搜索巨頭是第六家獲得加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局(Department of Motor Vehicles)的全自動(dòng)駕駛測(cè)試許可的公司(其他幾家分別是Cruise、Waymo、Nuro、Zoox和AutoX)。目前，有60家公司獲得了在加州由安全駕駛員駕駛的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可證。

百度已經(jīng)在自動(dòng)駕駛技術(shù)上投入多年，是自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先中國(guó)公司。去年9月，該公司在其開(kāi)發(fā)者大會(huì)百度World上展示了其Level 4全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。去年12月，百度獲得了中國(guó)首個(gè)在公共道路上測(cè)試全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的牌照。北京市批準(zhǔn)該公司測(cè)試其五款自動(dòng)駕駛阿波羅汽車(chē)，這五款汽車(chē)是由林肯MKZs和克萊斯勒Pacificas改裝而成的。

雖然自2016年以來(lái)，百度已經(jīng)獲得了加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可，可以在安全駕駛員的情況下測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但新的許可允許該公司在圣克拉拉縣森尼維爾的特定街道上測(cè)試三輛無(wú)人駕駛汽車(chē)。這些車(chē)輛只允許在限速為每小時(shí)45英里的道路上行駛，它們可以在白天或晚上行駛，但不能在霧或雨等惡劣天氣下行駛。

獲得無(wú)人駕駛許可的公司必須提供保險(xiǎn)或500萬(wàn)美元債券的證據(jù)，并遵守其他幾項(xiàng)規(guī)定，比如對(duì)遠(yuǎn)程操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

百度最近宣布，計(jì)劃在中國(guó)最大的民營(yíng)汽車(chē)制造商、沃爾沃(Volvo)母公司吉利(Geely)的幫助下生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。具體來(lái)說(shuō)，百度和吉利正在就使用后者去年底宣布的可擴(kuò)展電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)進(jìn)行談判。但百度將擁有新公司的多數(shù)股權(quán)，因此將控制新公司的發(fā)展方向。

【烽巢網(wǎng)】

Lucid Motors可能是一個(gè)“里程焦慮”殺手。

這家總部位于加州紐瓦克的初創(chuàng)公司宣布，其即將上市的全電動(dòng)轎車(chē)clarity Air的續(xù)航里程將達(dá)到令人瞠目的517英里。這意味著，當(dāng)Air最終上市銷(xiāo)售時(shí)，Lucid稱它將是“迄今為止續(xù)航里程最長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)”。Air的生產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將于今年9月首次亮相，但要到2021年初才能交付客戶。

“迄今為止里程最長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)”
目前，這一稱號(hào)由名副其實(shí)的特斯拉Model S Long Range占據(jù)，這款車(chē)充電一次可以行駛402英里的距離。目前市場(chǎng)上大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程在200-300英里之間，有些則更短。即將上市的電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)是續(xù)航300-400英里。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，下一代特斯拉跑車(chē)預(yù)計(jì)將于2021年投產(chǎn)，續(xù)航里程為620英里。特斯拉還承諾其半掛車(chē)的行駛里程可達(dá)500英里，盡管這款18輪車(chē)尚未投入生產(chǎn)。

因此，對(duì)于初創(chuàng)公司Lucid Motors來(lái)說(shuō)，這將是一個(gè)相當(dāng)大的榮譽(yù)。這家公司在2016年首次發(fā)布了其原型，將推出一款續(xù)航里程超過(guò)500英里的電動(dòng)汽車(chē)。Lucid Motors首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得?羅林森(Peter Rawlinson)曾在埃隆?馬斯克(Elon Musk)手下領(lǐng)導(dǎo)Model S的研發(fā)工作。他表示，Air將在內(nèi)部豪華度方面超越特斯拉，從0加速到60英里/小時(shí)僅需2.5秒，起價(jià)超過(guò)10萬(wàn)美元。

該公司表示，Air的“獨(dú)立航程驗(yàn)證”是由一家名為北美FEV的公司完成的，這是一家位于密歇根州奧本山的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)和工程公司。FEV從事發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，并為汽車(chē)制造商提供測(cè)試和儀表。公司的驗(yàn)證過(guò)程“嚴(yán)格遵循”美國(guó)環(huán)保署的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序，Lucid說(shuō)。

電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程通常是由美國(guó)環(huán)保署和歐洲的全球統(tǒng)一輕型汽車(chē)測(cè)試程序(WLTP)獨(dú)立確定的。WLTP的估計(jì)通常比環(huán)境保護(hù)署更樂(lè)觀。

在一份聲明中，羅林森稱這是“電動(dòng)汽車(chē)歷史上的一個(gè)里程碑”，并感謝公司的工程團(tuán)隊(duì)。羅林森說(shuō):“我相信，我們900伏特的架構(gòu)、經(jīng)過(guò)比賽驗(yàn)證的電池組、小型化馬達(dá)和電力電子設(shè)備、集成傳輸系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)、底盤(pán)和熱系統(tǒng)、軟件和整體系統(tǒng)效率已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)階段，它共同確立了一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)，并提供了許多‘世界第一’?！?/p>

“EV歷史上的里程碑”
Lucid原計(jì)劃在今年4月的紐約國(guó)際車(chē)展上推出這種空氣，但由于冠狀病毒大流行，該活動(dòng)被取消。從那時(shí)起，該公司就一直在發(fā)布關(guān)于這款全電動(dòng)轎車(chē)的一些信息，這款車(chē)將在9月份的一個(gè)虛擬發(fā)布會(huì)上發(fā)布。該公司公布了其位于亞利桑那州的在建工廠的照片，并發(fā)布了空氣測(cè)試的視頻，以及充電一次從舊金山到洛杉磯400英里的旅程。該公司還公布了有關(guān)其lidar驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)DreamDrive的細(xì)節(jié)。

Verge公司在2016年首次以原型形式體驗(yàn)了空氣。和許多其他電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司一樣，Lucid Motors在試圖將這款轎車(chē)投入生產(chǎn)的過(guò)程中幾乎耗盡了資金，正如the Verge此前報(bào)道的那樣，該公司從一家對(duì)沖基金和一家中國(guó)巴士公司那里獲得了貸款，以維持運(yùn)營(yíng)。就在《華盛頓郵報(bào)》記者賈馬爾·哈蘇吉被沙特殺害的幾周前，該公司最終從沙特阿拉伯的公共投資基金獲得了10億美元的巨額救命錢(qián)。

“里程焦慮”通常被定義為一些客戶對(duì)電動(dòng)汽車(chē)在動(dòng)力耗盡前無(wú)法完成所有他們想要的駕駛?cè)蝿?wù)的一種模糊恐懼。它經(jīng)常被認(rèn)為是普及電動(dòng)汽車(chē)的障礙。理由是，如果人們對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施或汽車(chē)?yán)m(xù)里程更有信心，就會(huì)有更多的人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。

因此，一場(chǎng)小小的國(guó)際軍備競(jìng)賽正在進(jìn)行，看誰(shuí)能制造出一次充電就能跑得最遠(yuǎn)的電動(dòng)汽車(chē)。有很多初創(chuàng)公司都要求在電池方面取得突破，以提高汽車(chē)的續(xù)航里程，同時(shí)延長(zhǎng)汽車(chē)的壽命。所有的目光都聚焦在特斯拉身上，該公司計(jì)劃在9月舉辦“電池日”活動(dòng)，概述其在電池技術(shù)方面的進(jìn)展。

【烽巢網(wǎng)】

iRobot公司最著名的產(chǎn)品是家用機(jī)器人，現(xiàn)在該公司正準(zhǔn)備以一款新產(chǎn)品進(jìn)入教室。該公司宣布已經(jīng)收購(gòu)了Root Robotics, Root Robotics銷(xiāo)售一款機(jī)器人和一個(gè)幫助兒童學(xué)習(xí)編程的平臺(tái)。

Root Robotics幾年前起源于哈佛大學(xué)的一個(gè)研究項(xiàng)目，它的機(jī)器人看起來(lái)已經(jīng)相當(dāng)像Roomba了——這是一個(gè)小型的圓形設(shè)備，使用兩個(gè)輪子在平面上驅(qū)動(dòng)。它還配有一個(gè)應(yīng)用程序，可以教孩子們?nèi)绾螢闄C(jī)器人編程，讓它完成各種任務(wù)，比如畫(huà)畫(huà)(機(jī)器人有一個(gè)放記號(hào)的把手)、創(chuàng)作音樂(lè)或游戲，等等。

iRobot表示，此次收購(gòu)將幫助其“實(shí)現(xiàn)教育機(jī)器人產(chǎn)品的多樣化，進(jìn)一步證明其致力于讓教育工作者、學(xué)生和家長(zhǎng)更容易獲得機(jī)器人技術(shù)”。這樣，它就加入了其他類似公司占據(jù)的空間，比如制造Dash和Dot的Wonder Workshop，以及Learning Resource的Botley，所有這些公司都通過(guò)自己的應(yīng)用程序教授編碼和編程。

據(jù)推測(cè)，由于Root允許iRobot進(jìn)入教育市場(chǎng)，它將能夠利用現(xiàn)有的平臺(tái)開(kāi)發(fā)未來(lái)的產(chǎn)品。Root Robot現(xiàn)在在iRobot的網(wǎng)站上有售，每個(gè)單獨(dú)的機(jī)器人零售價(jià)199美元，而30包教室機(jī)器人的售價(jià)略低于6000美元。該公司還銷(xiāo)售一款學(xué)術(shù)應(yīng)用程序(售價(jià)60美元)和一個(gè)用于操作的白板表面(售價(jià)30美元)。

【烽巢網(wǎng)-科技PRO新聞報(bào)道】

在上月初，Apple?股價(jià)達(dá)到 207 美元，正式成為第一間在美國(guó)上市而又達(dá)到一萬(wàn)億美元市值的公司。當(dāng)時(shí)已有分析師表示?Amazon?和?Google?其實(shí)也在逐步趕上，想不到只是一個(gè)月的時(shí)間，Amazon 已經(jīng)目標(biāo)達(dá)成，在昨日股價(jià)上漲至 2,050 美元之后，終于也躋身成為市值一萬(wàn)億美元的公司，緊隨 Apple 而來(lái)。

至于在 Apple 和 Amazon 之后，Microsoft 和 Google 的競(jìng)爭(zhēng)亦相當(dāng)接近，兩間公司截至周二中午，分別有著 8,500 億美元及 8,400 億美元市值。其實(shí)隨著 Amazon 擴(kuò)大其線上和實(shí)體零售業(yè)的主導(dǎo)地位，過(guò)去三年中已增長(zhǎng)兩倍多的股價(jià)。那么即將也成為市值萬(wàn)億美元的公司又是那一間呢？各位不妨拭目以待，并繼續(xù)留意著我們 HYPEBEAST 的報(bào)道。