1月12日，汽車(chē)之家發(fā)布公告宣布，陸敏按計(jì)劃退休，將不再擔(dān)任公司董事長(zhǎng)兼CEO，空降龍泉出任公司董事長(zhǎng)兼CEO，全面負(fù)責(zé)公司的經(jīng)營(yíng)管理工作。這個(gè)消息正好在汽車(chē)之家被傳正籌備在港二次上市的時(shí)期，對(duì)于面對(duì)復(fù)雜競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)的汽車(chē)之家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又新增一大變數(shù)。
從財(cái)報(bào)來(lái)看，空降兵龍泉面臨的考驗(yàn)不小。汽車(chē)之家公布的2020年Q3財(cái)報(bào)顯示，汽車(chē)之家營(yíng)業(yè)收入為23.16億元，同比增長(zhǎng)6.7%。與一季度同比下滑相比，汽車(chē)之家似乎已經(jīng)走出疫情的陰霾。然而抽絲剝繭后，在這份財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)之下，埋藏著潛在的隱憂(yōu)。
增長(zhǎng)乏力：主業(yè)同比增長(zhǎng)幾乎停滯
汽車(chē)之家的營(yíng)收主要有兩大業(yè)務(wù)：媒體收入和線(xiàn)索收入。從財(cái)報(bào)來(lái)看，Q3其媒體收入為9.27億元，去年同期為9.24億元；線(xiàn)索收入為8.40億元，去年同期為8.28億元。這兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)一年來(lái)，在董事長(zhǎng)陸敏及高管團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，實(shí)現(xiàn)了幾乎可以忽略的微增。
尤其是，這點(diǎn)增長(zhǎng)跟Q1、Q2季度的同比下滑相比，更不值一提。今年Q2，汽車(chē)之家媒體業(yè)務(wù)營(yíng)收9.32億元，去年同期為10.28億元，下滑9.35%；銷(xiāo)售線(xiàn)索收入為8.41億元，去年同期為8.89億元，下滑5.4%。Q1汽車(chē)之家的媒體服務(wù)收入為5.66億元，同比下滑12%；線(xiàn)索銷(xiāo)售業(yè)務(wù)收入為6.71億元，同比下滑8.7%。
躺著數(shù)錢(qián)：搞研發(fā)和投入不如“理財(cái)”
值得注意的是，2020年以來(lái)，汽車(chē)之家“理財(cái)”的利息收入?yún)s在穩(wěn)步增長(zhǎng)。在雪球公布的汽車(chē)之家利潤(rùn)表中，其前三季度凈利息收入竟然高達(dá)4.01億，相比去年同期的3.52億，增長(zhǎng)了13.88%。更令人吃驚的是，汽車(chē)之家前三季度短期投資高達(dá)116.60億，去年同期為104.50億，同比增長(zhǎng)11.58%。
何為短期投資？據(jù)汽車(chē)之家年報(bào)披露，短期投資包括存款和購(gòu)買(mǎi)金融產(chǎn)品，換句話(huà)說(shuō)，相當(dāng)于汽車(chē)之家把100多億現(xiàn)金存到銀行、買(mǎi)了理財(cái)產(chǎn)品，也就是靠吃利息賺錢(qián)。眾多周知，互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)創(chuàng)新至上的行業(yè)，做“富翁”不如做“負(fù)翁”，而且，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭遇百年未有之變局的當(dāng)前，在汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商以及汽車(chē)之家的競(jìng)品，都在積極變革，為未來(lái)做投資布局的時(shí)候，汽車(chē)之家的表現(xiàn)卻截然相反，有現(xiàn)金流不去搞研發(fā)和投入，一心想著利潤(rùn)，將巨額資金投入到短期投資中。
互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)不滿(mǎn)足于現(xiàn)狀的行業(yè)，連阿里、拼多多、滴滴這樣的巨頭都在布局社區(qū)團(tuán)購(gòu)，以求新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。為何汽車(chē)之家在主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)停滯的當(dāng)下，不斷提高“理財(cái)”的投入，表現(xiàn)得像個(gè)“守財(cái)奴”一般，靠利息吃老本呢？
這或許與汽車(chē)之家已經(jīng)“變異”的基因有關(guān)。幾年前，平安依靠資本力量接管汽車(chē)之家，一度被市場(chǎng)看做是短期“投機(jī)”行為，是資本“綁架”創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的逐利之作。有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，平安信托有短期套利之嫌，與公司謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展相悖。如今的汽車(chē)之家似乎正在印證這樣的觀(guān)點(diǎn)。
靠金融大鱷平安的汽車(chē)之家把錢(qián)存起來(lái)，三個(gè)季度光利息收入就有4個(gè)億，這對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是好看的。但這樣的選擇，是與互聯(lián)網(wǎng)背道而馳的保守主義和不思進(jìn)取。
不思進(jìn)?。浩?chē)之家未來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)
在汽車(chē)之家將錢(qián)投向理財(cái)?shù)臅r(shí)候,同行們卻沒(méi)閑著。汽車(chē)之家的老對(duì)手易車(chē)，在完成私有化后，宣布通過(guò)騰易計(jì)劃，在獲客、數(shù)據(jù)、智慧4S店等方面與騰訊深度合作，直搗汽車(chē)之家的核心業(yè)務(wù)。而新興平臺(tái)懂車(chē)帝背后的字節(jié)跳動(dòng)，亦是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代玩數(shù)據(jù)的高手。
特別是在今年疫情黑天鵝的催化下，汽車(chē)資訊服務(wù)領(lǐng)域還涌進(jìn)了新的玩家。今年3月，百度推出了有駕APP，宣布?xì)⑷肫?chē)信息服務(wù)領(lǐng)域。此外，快手也借勢(shì)直播的風(fēng)口，在去年11月上線(xiàn)快說(shuō)車(chē)頻道，進(jìn)軍汽車(chē)垂類(lèi)市場(chǎng)。
老對(duì)手奮起直追，新對(duì)手來(lái)勢(shì)洶洶，當(dāng)分蛋糕的對(duì)手變強(qiáng)變多后，汽車(chē)之家未來(lái)的營(yíng)收壓力必然增大。人無(wú)千日好，花無(wú)百日紅。面對(duì)這樣的形勢(shì)，汽車(chē)之家要想跟上互聯(lián)網(wǎng)快速變化的形勢(shì)，只能靠提升自身業(yè)務(wù)和創(chuàng)新，而決不能靠短期賺利息，被短視行為所綁架。
汽車(chē)之家也開(kāi)始了行動(dòng)，在三季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議中，時(shí)任汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO的陸敏透露，吸引年輕群體和下沉市場(chǎng)用戶(hù)，是未來(lái)汽車(chē)之家流量增長(zhǎng)的重點(diǎn)戰(zhàn)略之一。為了打開(kāi)下沉市場(chǎng)，汽車(chē)之家面向四五線(xiàn)城市用戶(hù)推出了輕量級(jí)APP——汽車(chē)之家“極速版”。
然而，面對(duì)騰訊、字節(jié)跳動(dòng)、百度、快手這樣更強(qiáng)且更早下沉的對(duì)手，汽車(chē)之家的下沉策略效果如何，恐怕還要打個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。而且，近兩年汽車(chē)之家因?yàn)閮?nèi)容質(zhì)量下降，線(xiàn)索質(zhì)量及性?xún)r(jià)比不高等被消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商質(zhì)疑和詬病。在這種形勢(shì)下，汽車(chē)之家更不應(yīng)該把錢(qián)存起來(lái)，與其吃利息，不如花錢(qián)提高內(nèi)容和線(xiàn)索質(zhì)量，這才是正道。
數(shù)年前，平安入主汽車(chē)之家時(shí)，曾經(jīng)的汽車(chē)之家副總裁馬剛發(fā)布了一條長(zhǎng)微博頗有些預(yù)警的味道?！八膬r(jià)值觀(guān)、使命感、凝聚力，它的清晰、宏大而堅(jiān)實(shí)企業(yè)戰(zhàn)略，它的企業(yè)操守和行為準(zhǔn)則……像灰塵一樣在資本的狂風(fēng)中被吹散得無(wú)影無(wú)蹤。” “這個(gè)企業(yè)將迅速隕落，成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一個(gè)疼痛而遺憾的故事?！?/p>
企業(yè)家的格局和胸懷決定企業(yè)能走多遠(yuǎn)，不論哪個(gè)公司，如果只是鼠目寸光，只看蠅頭小利，不能著眼未來(lái)，為未來(lái)創(chuàng)新提前投資，都將面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。誰(shuí)也不希望看到汽車(chē)之家真的走向這個(gè)結(jié)局，關(guān)鍵看汽車(chē)之家改變的決心有多大。
]]>5月10日，汽車(chē)之家（NYSE:ATHM）發(fā)布了截至2017年3月31日未經(jīng)審計(jì)的2017年第一季度財(cái)報(bào)，凈營(yíng)收增長(zhǎng)超預(yù)期，同比增長(zhǎng)23.3%至13.48億元人民幣（1.959億美元），歸屬于汽車(chē)之家的調(diào)整后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)24.7%至3.67億元人民幣（5,335萬(wàn)美元）。
2017年第一季度財(cái)報(bào)要點(diǎn) ：
- 凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)23.3%，至13.484億元人民幣(1.959億美元)。
- 歸屬于汽車(chē)之家的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)33.8%，至3.274億元人民幣(4,757萬(wàn)美元)。
- 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金同比增長(zhǎng)205.4%，至4.952億元人民幣(7,195萬(wàn)美元)。
2017年第一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)要點(diǎn)：
- 移動(dòng)端流量持續(xù)增長(zhǎng)：2017年第一季度，汽車(chē)之家移動(dòng)端網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用App的日均獨(dú)立用戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)量分別約為1,010萬(wàn)和820萬(wàn)。移動(dòng)端日均獨(dú)立用戶(hù)總訪(fǎng)問(wèn)量同比增長(zhǎng)23%。本季度汽車(chē)之家主APP的日均使用時(shí)長(zhǎng)為18分鐘。
- 在“三月瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)”上成功應(yīng)用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)：公司于 2017年3月17日至22日舉辦了“三月瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)”。本次購(gòu)車(chē)節(jié)中，汽車(chē)之家首次引入了先進(jìn)的AR汽車(chē)展廳，增強(qiáng)了用戶(hù)的互動(dòng)性和參與度。這次活動(dòng)的成功舉辦為計(jì)劃中的“六月購(gòu)車(chē)節(jié)”活動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，屆時(shí)將有更多的汽車(chē)制造商受邀參加AR車(chē)展。
- 輕資產(chǎn)的新車(chē)電商平臺(tái)模式：公司按照計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行電商業(yè)務(wù)模式調(diào)整，打造輕資產(chǎn)新車(chē)電商平臺(tái)。汽車(chē)之家在2017年第一季度售出了直營(yíng)庫(kù)存中3,658臺(tái)汽車(chē)。
業(yè)務(wù)展望
汽車(chē)之家目前預(yù)計(jì)，2017年第二季度凈營(yíng)收為14.05億元人民幣（2.041億美元）至14.37億元人民幣（2.088億美元），同比增長(zhǎng)1.9%至4.3%。
這一預(yù)期反映了汽車(chē)之家目前對(duì)市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)狀況的初步看法，未來(lái)有可能調(diào)整。
來(lái)源：騰訊科技
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