
HTC境況不佳的智能手機(jī)部門發(fā)布了兩款新手機(jī),包括該公司首款5G手機(jī)。HTC U20 5G和Desire 20 Pro即將登陸臺(tái)灣市場(chǎng)。在最近的一條推文中,HTC聲稱“其他市場(chǎng)”也會(huì)跟進(jìn)。從紙面上看,這兩款手機(jī)就像是三星的兩款普通中檔手機(jī),而三星正努力在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
HTC U20 5G擁有6.8英寸的全高清LCD顯示屏,內(nèi)置3200萬(wàn)像素的自拍攝像頭。手機(jī)背面安裝了一個(gè)指紋傳感器,以及一個(gè)四攝像頭陣列,包括一個(gè)4800萬(wàn)像素的主傳感器、一個(gè)800萬(wàn)像素的超寬、200萬(wàn)像素的深度和微距攝像頭。
這款手機(jī)搭載高通(Qualcomm)中端驍龍(Snapdragon) 765G處理器,電池容量高達(dá)5000毫安,內(nèi)存8GB,存儲(chǔ)空間256GB,可通過(guò)microSD進(jìn)行擴(kuò)展。盡管它支持5G,但xda開(kāi)發(fā)人員指出,目前還不清楚它是否包括mmWave,或者是否只有低于6ghz。癮科技報(bào)道,7月1日起,這款手機(jī)將在臺(tái)灣以新臺(tái)幣18,990元(約合640美元)的價(jià)格接受預(yù)訂。雖然HTC U20是該公司的首款5G智能手機(jī),但從技術(shù)上講,該公司去年發(fā)布了一個(gè)名為5G Hub的5G熱點(diǎn)。
與此同時(shí),HTC Desire 20 Pro是一款不支持5G的降壓機(jī)型。它的屏幕略小,為6.5英寸,配置較低,配置驍龍665處理器,6GB內(nèi)存和128GB存儲(chǔ)空間。與U20 5G不同的是,它也有同樣大小的5000毫安時(shí)電池,還有一個(gè)3.5毫米的耳機(jī)接口。Desire 20 Pro將于6月18日在臺(tái)灣上市,售價(jià)為新臺(tái)幣8,990元(約合300美元)。

HTC的智能手機(jī)部門已經(jīng)今非昔比,這已經(jīng)不是什么秘密了。早在2018年,該公司就把大部分智能手機(jī)設(shè)計(jì)人才賣給了谷歌公司。同年,據(jù)報(bào)道,該公司在全球智能手機(jī)市場(chǎng)的份額跌至不到0.5%。如果它不斷下降的收入可以作為參考的話,那么從那以后情況就沒(méi)有改善過(guò)。
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梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)以汽車領(lǐng)域的先驅(qū)而聞名,但直到現(xiàn)在,它還沒(méi)有涉足兩輪電動(dòng)摩托車領(lǐng)域。不過(guò),隨著該公司上周非常低調(diào)地在2019年法蘭克福車展上宣布推出一款兩輪車,這種情況將發(fā)生改變。
在梅賽德斯-奔馳(mercedes - benz)品牌過(guò)耳式耳機(jī)和EQC電動(dòng)SUV玩具版之間的新聞稿中,簡(jiǎn)短地提到了即將推出的電動(dòng)摩托車。說(shuō)真的,以下是梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒對(duì)這款新滑板車的描述:
自6月份以來(lái),德國(guó)只允許電動(dòng)摩托車上路,很難想象沒(méi)有電動(dòng)摩托車的交通狀況。這些靈活的電動(dòng)滑板車是在不損害環(huán)境的前提下快速完成短途旅行的完美方式。梅賽德斯-奔馳EQ品牌家族的新款電動(dòng)滑板車是與滑板車專家micro合作開(kāi)發(fā)的,專為第一英里或最后一英里設(shè)計(jì),是那些想要靈活機(jī)動(dòng)解決方案的人的完美伴侶。與micro聯(lián)合品牌,奔馳之星和EQ標(biāo)志出現(xiàn)在車把桿上,作為電子智能的商標(biāo)。
請(qǐng)注意:梅賽德斯-奔馳電動(dòng)車預(yù)計(jì)將于2020年初上市。
就是這樣!沒(méi)有關(guān)于射程,最高速度,或任何其他規(guī)格的文字。該公司似乎將在德國(guó)銷售這些產(chǎn)品,但目前尚不清楚它是否會(huì)嘗試打入其他市場(chǎng),也不清楚將收取多少費(fèi)用。戴姆勒發(fā)言人證實(shí),該公司的目標(biāo)是直接向消費(fèi)者銷售摩托車,但沒(méi)有進(jìn)一步回答有關(guān)細(xì)節(jié)的問(wèn)題。
甚至沒(méi)有完整的摩托車的照片。戴姆勒發(fā)布的所有照片都是這輛車底部的兩張照片,正面和中間都有梅賽德斯-奔馳的標(biāo)志。(話雖如此,梅塞德斯-奔馳承認(rèn),它的摩托車是與瑞士小型摩托車制造商Micro合作生產(chǎn)的,從外觀來(lái)看,如果它的規(guī)格符合Micro的懸掛或Merlin車型,我也不會(huì)感到驚訝。)
在雄心勃勃的科技公司的推動(dòng)下,電動(dòng)摩托車在過(guò)去幾年大受歡迎。一些城市也急切地將其引入城市,要么作為改善糟糕的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的繃帶,要么作為汽車的潛在替代品。這自然引起了汽車制造商的注意。寶馬(BMW)和大眾(Volkswagen)都在涉足小型摩托車市場(chǎng),而福特(Ford)則直接收購(gòu)了小型摩托車公司Spin。
我不知道帶有梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)標(biāo)志的電動(dòng)車會(huì)有什么樣的市場(chǎng)。但當(dāng)這些東西毫無(wú)疑問(wèn)地出現(xiàn)在F1圍場(chǎng)時(shí),我相信梅賽德斯-奔馳會(huì)找到銷售它們的方法。該公司的明星賽車手劉易斯?漢密爾頓(Lewis Hamilton)已經(jīng)在這里雇傭了一輛電動(dòng)摩托車。
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