【烽巢網(wǎng)】
通用汽車(General Motors)和本田(Honda)周四宣布，兩家公司將聯(lián)手開發(fā)兩款新的電動(dòng)汽車。它們將使用本田的銘牌，但將使用通用汽車新宣布的柔性電動(dòng)汽車平臺(tái)，以及其ultium品牌的改進(jìn)電池組。
兩家公司表示，本田將設(shè)計(jì)新電動(dòng)汽車的外觀和內(nèi)飾，而該平臺(tái)的設(shè)計(jì)將支持本田的規(guī)格。它們將在通用汽車北美工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2024年開始銷售。
這是一個(gè)令人驚訝的消息，考慮到COVID-19大流行給汽車行業(yè)帶來的糟糕狀況。本田(Honda)和通用汽車(GM)，以及幾乎整個(gè)汽車行業(yè)，已根據(jù)公共衛(wèi)生指導(dǎo)方針，暫時(shí)關(guān)閉了它們?cè)诿绹秃Ｍ獾墓S。由于大多數(shù)消費(fèi)者都呆在家里，汽車銷量大幅下滑。專家們表示，真正的痛苦還在后面，汽車制造商們正在為長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)衰退做準(zhǔn)備。
今年3月初，covid19案例剛剛開始在美國出現(xiàn)，通用汽車在密歇根州沃倫的設(shè)計(jì)總部舉辦了“電動(dòng)汽車日”，以展示其更廣泛的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。該公司還展示了大約12款產(chǎn)品，包括凱迪拉克“Lyriq”EV跨界車和GMC的悍馬(Hummer)的兩款電動(dòng)版。(這三款車的發(fā)布日期都因流感而推遲，其中包括改版后的雪佛蘭Bolt。)
本田的電動(dòng)汽車陣容有限。這家汽車制造商最近停止了Clarity EV的生產(chǎn)，但將繼續(xù)銷售氫動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力版本。本田E預(yù)計(jì)將于今年夏天在歐洲銷售。
在電動(dòng)汽車方面，通用汽車和本田汽車之間存在著一種預(yù)先存在的關(guān)系。這家日本汽車制造商是通用汽車控股的自動(dòng)駕駛汽車子公司Cruise的投資者(12年投資20億美元)。作為協(xié)議的一部分，克魯斯和本田表示，他們將聯(lián)合開發(fā)一款專用電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車。去年年底，該車型的預(yù)生產(chǎn)版本“起源”號(hào)首次亮相。幾周后，通用汽車表示將斥資22億美元對(duì)底特律-哈姆特拉克工廠進(jìn)行改造，用于生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車。新的本田電動(dòng)汽車可能會(huì)在這個(gè)翻新后的工廠生產(chǎn)。
但通用汽車和本田并不是唯一兩家關(guān)系融洽的汽車制造商。福特(Ford)和大眾(VW)最近宣布了一項(xiàng)重大合作，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車。事實(shí)上，大大小小的汽車公司都在特斯拉的成功基礎(chǔ)上競(jìng)相生產(chǎn)電池驅(qū)動(dòng)的suv、皮卡和轎車。與此同時(shí)，這些公司中的許多公司也在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，它們要么是在城市里運(yùn)送乘客的出租車，要么是運(yùn)送雜貨和其他商品的機(jī)器人。
但電動(dòng)汽車在全球汽車總銷量中仍只占一小部分，許多有關(guān)大規(guī)模無人駕駛汽車上路的樂觀預(yù)測(cè)也未能成為現(xiàn)實(shí)。
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福特宣布，它正在與3M和通用電氣(General Electric)合作，生產(chǎn)目前供應(yīng)短缺的呼吸機(jī)和口罩。目前，世界各地都在抗擊新型冠狀病毒(coronavirus)大流行。該公司加入了特斯拉(Tesla)和通用汽車(General Motors)等其他汽車制造商的行列，幫助醫(yī)學(xué)界擺脫困境。此前，由于流感對(duì)消費(fèi)者需求和全球供應(yīng)鏈造成的影響，特斯拉和通用汽車的汽車工廠停產(chǎn)。
這一切都發(fā)生在一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。隨著越來越多的人感染這種新型冠狀病毒，對(duì)防護(hù)裝備的需求也在增加，比如保護(hù)醫(yī)護(hù)人員安全的口罩，以及治療由新型冠狀病毒引起的covid19最嚴(yán)重癥狀的呼吸機(jī)。許多地方仍然缺貨。紐約州州長(zhǎng)科莫(Andrew Cuomo)周二表示，來自私營部門的幫助是不夠的，他再次要求聯(lián)邦政府進(jìn)行干預(yù)。
福特表示，這將有助于提高3M“動(dòng)力空氣凈化呼吸器”(PAPR)口罩的總產(chǎn)出，兩家公司還將推出一種基于現(xiàn)成部件的新設(shè)計(jì)，“以盡可能快的速度”。福特表示，新設(shè)計(jì)可以利用其F-150卡車?yán)鋮s座椅上的風(fēng)扇，以及已經(jīng)由3M制造的HEPA空氣過濾器和電動(dòng)工具的便攜式電池組。這家汽車制造商表示，他們?nèi)栽谘芯咳绾我约霸谀睦镏圃爝@些“新一代papr”。但福特相信，這可能有助于3M將口罩的產(chǎn)量提高“10倍”。
除此之外，福特還與通用電氣的醫(yī)療保健部門合作，研究如何幫助該公司制造“簡(jiǎn)化版”的通風(fēng)設(shè)備。福特表示，這些通風(fēng)機(jī)“除了通用電氣的生產(chǎn)基地外，還可以在福特的生產(chǎn)基地生產(chǎn)”，但該公司沒有透露更多細(xì)節(jié)。呼吸機(jī)已經(jīng)供應(yīng)不足，并將繼續(xù)作為病毒傳播和更多的人發(fā)展急性呼吸道癥狀的COVID-19。
福特還在制造和測(cè)試新的護(hù)面罩，以幫助醫(yī)療專業(yè)人員降低感染新型冠狀病毒的風(fēng)險(xiǎn)。這種病毒可以通過人咳嗽或打噴嚏時(shí)的微小飛沫傳播。
美國許多最知名的公司都加入了幫助加強(qiáng)美國日益緊張的醫(yī)療保健系統(tǒng)的努力。在某種程度上，汽車制造商正引領(lǐng)潮流，參與尋找供應(yīng)來源，并評(píng)估如何加速生產(chǎn)最急需的設(shè)備，比如口罩和呼吸器。但是，不管特朗普是否援引《國防生產(chǎn)法案》(Defense Production Act)，將醫(yī)療設(shè)備制造業(yè)務(wù)分拆可能要比他這樣的人所宣稱的時(shí)間長(zhǎng)得多。
通用汽車(General Motors)上周五宣布，正與通風(fēng)機(jī)制造商Ventec Life Systems合作，為后者提供制造、物流和采購方面的幫助，以提高產(chǎn)量。
特斯拉能夠從中國購買首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)所說的剩余通風(fēng)機(jī)。周一，該公司將其中1000多件移交給了加利福尼亞州。馬斯克和特斯拉還向華盛頓大學(xué)(University of Washington)的醫(yī)療中心送去了約5萬個(gè)300萬個(gè)N95醫(yī)用口罩。
蘋果和Facebook等其他公司也向全國各地的醫(yī)護(hù)人員捐贈(zèng)了數(shù)十萬個(gè)口罩。
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