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大眾推遲發(fā)布全電動ID 3的某些版本,因為該汽車的軟件還沒有準備好。這證實了德國媒體數(shù)月來的報道,如《南德意志報》和《經(jīng)理》雜志,報道稱大眾很難將其第一款大規(guī)模生產(chǎn)的電動汽車推向市場。
大眾公司表示,預定“限量版”電動車的人最早將于下周開始收到。但購買更廣泛銷售(也更實惠)版本的ID 3的消費者將不得不再等幾個月。大眾汽車將在9月份發(fā)貨一些ID 3s,但該公司的應用程序連接了信息娛樂系統(tǒng),在軟件升級之前,汽車的抬頭顯示器不會被激活。大眾表示,要到今年年底才會推出id3的全功能版本。
這對該項目是一個打擊,也是大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯本周被剝奪該品牌職位的原因之一。(迪斯仍在領導更大的大眾集團。)據(jù)報道,迪斯還被免去了首席執(zhí)行官的職務,因為新高爾夫的發(fā)布遇到了麻煩,也因為他在任期間的一系列失誤,比如今年早些時候發(fā)布的種族主義廣告。
去年年初,大眾集團(Volkswagen Group)解雇了數(shù)千名工廠工人,該公司表示,它同時創(chuàng)造了數(shù)千個新的軟件工作崗位,以幫助彌補這一差距。2019年9月,該公司告訴供應商,它將自己處理軟件開發(fā)——與特斯拉的做法如出一轍
但該公司顯然已經(jīng)不堪重負,據(jù)《經(jīng)理》雜志在2019年12月報道,大眾決定繼續(xù)開發(fā)一些不完整的ID 3軟件?,F(xiàn)在,最好的情況是,這款至關重要的汽車——id品牌全電動汽車陣容中的第一款——將跌跌撞撞地推出。
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