
【烽巢網(wǎng)】
奧迪近日展示了它的下一款電動(dòng)汽車(chē)Q4 E-Tron的內(nèi)部設(shè)計(jì),這款車(chē)提供的大多是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)型SUV的觸感,并采用了一些奧迪汽車(chē)領(lǐng)域的新技術(shù)。
本周首次亮相的核心產(chǎn)品是一款全新的AR平視顯示器,它提供了更廣闊的視野和更準(zhǔn)確、更先進(jìn)的動(dòng)畫(huà)效果。
奧迪給出了它在使用中的一些例子:
AR系統(tǒng)會(huì)在車(chē)道標(biāo)記器上加一條紅線,讓司機(jī)知道自己何時(shí)偏離了車(chē)道;
使用自適應(yīng)巡航控制跟蹤前方車(chē)輛的動(dòng)畫(huà);
一個(gè)亮藍(lán)色的箭頭會(huì)在駕駛員的視野中出現(xiàn)。
奧迪表示,這種新的AR系統(tǒng)從Q4 E-Tron上的傳感器接收超過(guò)1000個(gè)“信號(hào)”,以確保這些增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)元素的準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn),并使它們保持原位,即使你在崎嶇不平的路面上行駛。
不過(guò),目前尚不清楚奧迪在這方面做得有多好。此次奧迪只展示了AR顯示器的幾個(gè)模擬動(dòng)畫(huà)。我們要等到4月份E-Tron的全面發(fā)布,或者直到人們開(kāi)始實(shí)際駕駛SUV,才能了解它真正的樣子。

Q4 E-Tron也有一個(gè)可選的觸摸屏,這是奧迪有史以來(lái)在其車(chē)輛中安裝的最大的觸摸屏,其對(duì)角線尺寸為11.6英寸。在方向盤(pán)后面也有10.25英寸的駕駛員顯示屏。
Q4 E-Tron的方向盤(pán)將實(shí)體按鈕換成了背光觸摸敏感按鈕。還有觸覺(jué)反饋來(lái)模擬按下按鈕的感覺(jué),有些按鈕還可以通過(guò)滑動(dòng)來(lái)滾動(dòng)顯示器上的列表。盡管如此,Q4 E-Tron的駕駛艙仍然配備有物理按鈕,這是一些電動(dòng)汽車(chē)所沒(méi)有的。
奧迪還展示了Q4 E-Tron的外觀概念圖,預(yù)計(jì)將于4月全面發(fā)布,并發(fā)布了這款SUV的其他一些基本規(guī)格。

Q4 E-Tron是奧迪全電動(dòng)汽車(chē)系列中的第三款,但它將是第一款由其母公司大眾的模塊化“MEB”平臺(tái)提供動(dòng)力的車(chē)型。同樣的平臺(tái)應(yīng)用在大眾ID系列電動(dòng)汽車(chē),以及即將推出的Sportback版Q4 E-Tron SUV。
奧迪表示,Q4 E-Tron將長(zhǎng)4590毫米(15.1英尺),寬1865毫米(6.1英尺),高1613毫米(5.3英尺),屬于“更大的緊湊型SUV車(chē)型”?!霸诟鼘?shí)際的對(duì)比中,它只是比原來(lái)的E-Tron和特斯拉Model Y略小,在大小上更接近大眾ID 4。而Q4 E-Tron軸距,更符合一個(gè)全尺寸SUV。
所有這些都為即將到來(lái)的奧迪Q4 E-Tron奠定了基礎(chǔ)。這款車(chē)的尺寸更平易近人,而且它的平臺(tái)建立在來(lái)自大眾(Volkswagen)這樣堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)上,不過(guò)這款SUV仍將采用大量奧迪(Audi)獨(dú)有的造型和技術(shù)。2020年,奧迪共售出約4.7萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),其中包括E-Tron SUV和E-Tron Sportback,占該公司總銷(xiāo)量的約3%。毫無(wú)疑問(wèn),Q4 E-Tron的到來(lái)將繼續(xù)推動(dòng)這一數(shù)字的上升。
]]>『創(chuàng)業(yè)蜂巢8月2日訊』海外媒體曝光了一組奧迪Q4 E-Tron概念車(chē)的概念圖,新車(chē)使用之前E-Tron Sportback概念車(chē)的理念進(jìn)行大膽設(shè)計(jì),超越過(guò)去所有車(chē)型,成為新一代“未來(lái)戰(zhàn)士”。


從圖片來(lái)看,奧迪Q4 E-Tron概念車(chē)車(chē)前臉十分圓潤(rùn)飽滿(mǎn),減去了以往的中央格柵,不知道各位有沒(méi)有看見(jiàn),此車(chē)沒(méi)有車(chē)外反光鏡以及門(mén)把手,車(chē)門(mén)控制需要觸控特定區(qū)域來(lái)控制,而反光鏡方面沒(méi)有其他詳細(xì)信息。新車(chē)采用超大軸距設(shè)計(jì),加大了內(nèi)室的乘坐空間,搭配五輻式鏡面輪轂,具有科技感的同時(shí)又不失去大氣。


據(jù)了解,奧迪將于2019年推出該車(chē)型的量產(chǎn)車(chē)??傮w來(lái)說(shuō)奧迪Q4 E-Tron概念車(chē)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,但是個(gè)人覺(jué)得車(chē)身的大小有點(diǎn)令人尷尬,比轎車(chē)大卻又稱(chēng)不上是SUV...有點(diǎn)“不倫不類(lèi)”的感覺(jué)。不知道能否收到消費(fèi)者的喜愛(ài)。
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