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在上周五的古德伍德速度節(jié)上，英國設(shè)計(jì)師托馬斯·赫斯維克推出了一款被稱為“Airo”概念車，它配備了消除駕駛時(shí)空氣污染的技術(shù)。這種前瞻性的設(shè)計(jì)不僅可以解決大規(guī)模污染問題，同時(shí)還可以為“空間危機(jī)”提供解決方案。

它的外觀呈波紋狀，類似于汽車上方的氣流，在前格柵裝有一個(gè)空氣過濾器，每年可以消除相當(dāng)于“一個(gè)網(wǎng)球的顆粒物”。

汽車的內(nèi)部構(gòu)造類似一個(gè)房間，里面有可調(diào)節(jié)的椅子，椅子可以變成床，中間的桌子可以用來開會(huì)和吃飯，方向盤嵌入到儀表盤里，以最大化空間。獨(dú)特的設(shè)計(jì)是一種對(duì)抗“空間危機(jī)”的嘗試，為車主提供一個(gè)可變化的空間，供他們進(jìn)行各種活動(dòng)。

這款車的設(shè)計(jì)似乎很有前景，但批評(píng)人士認(rèn)為，這款車永遠(yuǎn)不會(huì)僅僅是一個(gè)概念而已?？ǖ戏蛏虒W(xué)院(Cardiff business School)汽車工業(yè)研究中心商業(yè)與可持續(xù)性教授彼得?威爾斯(Peter Wells)在接受BBC采訪時(shí)，對(duì)汽車對(duì)污染的影響表示懷疑。他說:“這款車對(duì)凈化我們被污染的城市中心的空氣的貢獻(xiàn)實(shí)在是太微弱了，如果你將通過汽車過濾系統(tǒng)的空氣量與總空氣量進(jìn)行比較，就會(huì)很明顯的感受到?！?/p>